公路交通氣象站中空氣質(zhì)量傳感器的應用

智慧交通是充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在整個(gè)交通領(lǐng)域的新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學(xué)、系統方法、人工智能、知識挖掘等理論和工具，以全面感知、深度整合、主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)決策為目標，構建實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息服務(wù)系統，對交通相關(guān)數據進(jìn)行深度挖掘，形成問(wèn)題分析模型。

準確的道路感知是實(shí)現車(chē)路協(xié)調、建設智能道路的前提和基礎。智能交通氣象設備已逐漸成為道路感知的重要組成部分，天氣變化也直接影響到我國各地區的道路建設和交通。由于部分路段地形陡峭并伴有劇烈的天氣變化，會(huì )直接影響駕駛員的安全，甚至造成人員傷亡。

高速公路交通氣象站利用先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現無(wú)盲點(diǎn)實(shí)時(shí)監測，提供“百米級”預報和“分鐘級預警”氣象服務(wù)，可有效提高道路交通安全技術(shù)應用水平和全天候交通保障能力。

公路交通氣象站主要是由大氣能見(jiàn)度檢測儀和實(shí)時(shí)氣象傳感器（空氣質(zhì)量傳感器、風(fēng)速傳感器等）組成，利用綜合采集控制技術(shù)，計算機軟件技術(shù)、遠程通訊技術(shù)等，通過(guò)建立靈活高效的管理機制、完善的監測系統以及通暢的氣象信息傳輸途徑，實(shí)現對惡劣天氣下高速公路環(huán)境的實(shí)時(shí)診斷，并通過(guò)遠程傳輸完成各類(lèi)數據的匯總并及時(shí)傳輸至交通管理部門(mén)。交通氣象站中的傳感器有很多，下面工采網(wǎng)推薦兩款：

美國SPEC Sensors 空氣質(zhì)量數字輸出模塊DGS-Ethanol 968-035，校準和溫度補償輸出，快速響應小于30秒，簡(jiǎn)單數字UART接口。

AMS 數字金屬氧化物多氣體傳感器ENS160和ENS145，真正VOC空氣質(zhì)量檢測 ，有著(zhù)工業(yè)很好純度和穩定性，提供符合IAQ2信號標準的多個(gè)輸出，例如eCO21和TVOC。

未來(lái)，公路建設將重點(diǎn)發(fā)展智能化、環(huán)保型科技公路，努力構建遠程“可視、可測、可控、可服務(wù)”的智慧路網(wǎng)。交通氣象服務(wù)是高速公路全天候通行能力的重要保障。交通氣象服務(wù)云平臺將成為“智慧高速公路”建設的核心組成部分。