C919商業(yè)首航 背后功臣風(fēng)洞實(shí)驗室有多牛
5月28日,國產(chǎn)大型客機C919,順利完成商業(yè)首航。
首航背后意味著(zhù)該機型從研發(fā)、制造、取證到投運全面貫通,廣大旅客終于有機會(huì )坐國產(chǎn)大飛機出行了。
很多人不知道C919其實(shí)是依托我國獨立自主設計制造的世界級風(fēng)洞群和風(fēng)洞實(shí)驗室反復測試“百煉成鋼”。
風(fēng)洞實(shí)驗室是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來(lái)模擬飛行器或實(shí)體周?chē)鷼怏w的流動(dòng)情況,并可量度氣流對實(shí)體的作用效果以及觀(guān)察物理現象的一種管道狀實(shí)驗設備,它是進(jìn)行空氣動(dòng)力實(shí)驗最常用、最有效的工具之一。
其實(shí),在金融科技領(lǐng)域,也有高大上的風(fēng)洞實(shí)驗室。風(fēng)洞實(shí)驗室作為金融科技自主創(chuàng )新“靶場(chǎng)”,支撐全棧國產(chǎn)化技術(shù)產(chǎn)品的評測調優(yōu),系統投產(chǎn)前的仿真驗證,以及國產(chǎn)數據庫可靠性、穩定性、安全性的測試驗證,助力加快我國數字信息基礎設施的建設與升級。
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數字中國建設背景之下,各行業(yè)數字化轉型正深入推進(jìn)?;谛乱淮畔⒓夹g(shù)的數字信息基礎設施為數字經(jīng)濟發(fā)展提供關(guān)鍵支撐和創(chuàng )新動(dòng)能。然而,距離我國建成產(chǎn)業(yè)化、規?;臄底中畔⒒A設施任重道遠,行業(yè)普遍存在著(zhù)技術(shù)單品不成熟、場(chǎng)景驗證不足、技術(shù)棧發(fā)散等挑戰。
迎難而上,破解金融數字化轉型和IT架構升級難題,中國電子旗下中電金信攜手金融機構等戰略合作伙伴,打造金融級數字底座聯(lián)合攻關(guān)基地。金融級數字底座聯(lián)合攻關(guān)基地由杭州風(fēng)洞實(shí)驗室、長(cháng)沙源啟實(shí)驗室、上?;煦鐚?shí)驗室組成。
兩地三中心、多地多活,杭州風(fēng)洞實(shí)驗室與長(cháng)沙源啟實(shí)驗室、上?;煦鐚?shí)驗室互聯(lián)互通,基于混沌測試的方法與測試平臺,能夠通過(guò)包括斷電、拔卡等極端情況在內的系統測試,驗證系統持續服務(wù)能力及災難恢復指標。
風(fēng)洞實(shí)驗室可以搭建關(guān)鍵業(yè)務(wù)仿真環(huán)境,用于垂直打穿適用金融機構的全棧使用環(huán)境,同時(shí)可以提供各項基礎設施的指標進(jìn)行評測調優(yōu),包括數據庫等,驗證分布式核心銀行系統在極端場(chǎng)景下數據恢復和持續服務(wù)能力,為廣大銀行提供基于全棧國產(chǎn)化的測試環(huán)境與基礎設施,成為金融科技自主創(chuàng )新的新“靶場(chǎng)”。
咱就是說(shuō)金融風(fēng)洞實(shí)驗室
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彩蛋時(shí)間
你知道嗎
中國電子&中電金信金融級數字底座“源啟”前期就歷經(jīng)風(fēng)洞實(shí)驗室反復打磨驗證哦
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