氣體傳感器在隧道環(huán)境中的應用

隧道一般來(lái)說(shuō)是車(chē)輛行駛的地方，大家怎么也不會(huì )聯(lián)想到隧道內有毒氣、易燃氣體存在。建成后的隧道確實(shí)幾乎沒(méi)有有毒、易燃之類(lèi)的氣體存在，但是在建設過(guò)程中有毒有害、易燃類(lèi)氣體是存在的。

隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，有毒有害氣體是隧道施工中，從煤層、巖層和隧道圍巖中逸出的各種有害氣體的總稱(chēng)。是大量植物沉積埋藏在地下深處，在缺氧情況下經(jīng)地層高溫高壓的作用下在進(jìn)入煤的變質(zhì)碳化過(guò)程中產(chǎn)生的氣體。有毒有害氣體通常以氣壓袋形式存在，當氣壓袋被刺破(如鉆眼）后，由于穩定的滲入、嚴重散發(fā)或者突然涌入，在開(kāi)挖區域將有有毒有害氣體出現：伴隨一定地質(zhì)擾動(dòng)，有毒有害氣體也會(huì )以強烈爆發(fā)的形式（通常含有大量煤塵）產(chǎn)生。加上隧道長(cháng)期受室內外溫差大，空氣不流通、濕度大等影響，有毒有害氣體容易累積，如果施工不當極易發(fā)生重大安全事故。隧道中有害易燃氣體主要有甲烷、一氧化碳、硫化氫和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。

那么怎樣避免施工過(guò)程發(fā)生因氣體引起的安全事故呢？當然是在施工過(guò)程中知道環(huán)境的中的有毒有害氣體的濃度啦，達到危險程度之前撤離現場(chǎng)，等后續處理好，滿(mǎn)足安全條件再繼續施工。當然除了檢測有毒有害氣體之外還要檢測氧氣濃度，畢竟沒(méi)有氧氣我們人類(lèi)是無(wú)法生存的。

在隧道中安裝上固定式氣體探測器，實(shí)時(shí)監控隧道內相關(guān)氣體的濃度。根據實(shí)際情況進(jìn)行作業(yè)，即可避免因有毒有害氣體引起的安全事故，維護工作人員的生命安全。

在此，深圳市新世聯(lián)科技有限公司給大家推薦一些性能優(yōu)良的相關(guān)傳感器用于檢測隧道內氣體濃度。

KE系列（KE-12/KE-25/KE-50）氧傳感器是一種獨特的伽伐尼電池式氧氣傳感器。其顯著(zhù)特點(diǎn)是使用壽命長(cháng)，具有優(yōu)良的化學(xué)穩定性，而且不易受CO2的干擾與影響。KE系列傳感器是為了滿(mǎn)足各種行業(yè)檢測氧氣的不斷增長(cháng)的需求而開(kāi)發(fā)的。

TGS6814是催化燃燒式的氣體傳感器，可以檢測100%LEL水平爆炸下限的甲烷氣體。此傳感器不但具有優(yōu)異的耐久性與快速響應能力，與此同時(shí)，線(xiàn)性輸出與輸出的高度穩定性也是其主要特征。TGS6814的蓋帽內有特殊設計的過(guò)濾層，使其對有機蒸汽的交叉靈敏度很低。此外，此傳感器對硅化合物的耐受性更佳，更適應惡劣環(huán)境。