扭簧工作原理特點(diǎn)是什么

    摘要：扭簧本身是一根由彈簧鋼制成的扭桿。扭桿斷面通常為圓形，少數為管型和矩形，扭簧用以控制機件的運動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、貯蓄能量、測量力的大小等。下面為大家詳細介紹扭轉彈簧的相關(guān)內容

    扭轉彈簧是什么

    扭轉彈簧為所有彈簧類(lèi)別中設計原理較為復雜的一種，型式的變化亦相當活潑，扭轉彈簧屬于螺旋彈簧。扭轉彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。用以控制機件的運動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、貯蓄能量、測量力的大小等廣泛應用于計算機，電子，家電，照相機，儀器，門(mén)，摩托車(chē)，收割機，汽車(chē)，等行業(yè)。生產(chǎn)設備主要設備有：數字化控制多功能電腦卷簧機、機械自動(dòng)卷簧機、磨簧機、熱處理設備、大型熱卷彈簧生產(chǎn)線(xiàn)、質(zhì)量檢測儀器。

    扭簧的工作原理

    扭簧一端與車(chē)架連接固定，另一端通過(guò)擺臂與車(chē)輪相連。當車(chē)輪遇到地面障礙物后向上跳動(dòng)時(shí)，車(chē)輪會(huì )帶動(dòng)擺臂繞著(zhù)扭桿軸線(xiàn)轉動(dòng)一定角度，使扭桿發(fā)生扭轉變形（彈性變形）。同時(shí)扭桿扭轉變形所儲存的彈性變形能，會(huì )在車(chē)輪脫離障礙物時(shí)釋放，使傳力機構和車(chē)輪迅速回位。

    制造扭簧時(shí)，會(huì )預先使扭桿產(chǎn)生一個(gè)永久的扭轉變形，使其具有一定的預應力。對扭桿預加扭轉的方向與扭桿安裝在車(chē)上工作時(shí)扭轉的方向相同，目的是減少工作時(shí)的實(shí)際應力，延長(cháng)壽命。注意左右扭桿不能互換。

    扭簧的特點(diǎn)

    采用扭簧https://www.misumi.com.cn/vona2/mech/M1200000000/M1202000000/M1202010000/的懸架質(zhì)量較輕，結構比較簡(jiǎn)單，也不需潤滑，并且通過(guò)調整扭簧的固定端的安裝角度，易實(shí)現車(chē)身高度的自動(dòng)調節。

    扭簧單位體積存儲的彈性能較大，彈簧質(zhì)量小，與螺旋彈簧相比，扭簧結構緊湊，便于布置。扭簧在越野車(chē)、輕型客、貨車(chē)上應用的比較多。

    扭簧按其斷面形狀可分為圓形、管型和片狀。圓形實(shí)心扭桿結構簡(jiǎn)單，使用最多。為了裝配扭桿，其兩端加工成花鍵、六角形、方形等。由于花鍵端頭尺寸比較小，所以多用花鍵連接。一般花鍵大徑為扭桿工作直徑的1.2~1.3倍，花間長(cháng)度約為花鍵大徑的1.4倍。只要花鍵齒的擠壓應力在許可條件下，花鍵齒不宜選的過(guò)長(cháng)。

    為了便于扭簧裝配，有的將扭簧兩端花鍵做成直徑不等或在兩端花鍵齒上加工出一盲齒。瀏覽米思米官網(wǎng)https://www.misumi.com.cn/學(xué)習更多彈簧知識