AEC-Q104是車(chē)載應用多芯片模塊的可靠性應力測試標準。
電子控制零部件、導航、娛樂(lè )、無(wú)線(xiàn)多媒體電子部件等越來(lái)越多，汽車(chē)的系統也變得越來(lái)越復雜，芯片模塊可靠性的重要性也隨之凸顯，這直接決定了整車(chē)的行駛安全性和產(chǎn)品的可靠性。
AEC-Q104的檢測標準依據汽車(chē)在實(shí)際使用過(guò)程中的環(huán)境，多樣化的 復雜 環(huán)境，因此增加了試驗的順序，檢測通過(guò)的難度隨之增加，同時(shí)增加了模組特殊測試。
AEC-Q104認證規范中，共分為A-H八大系列。其中，一大原則，在于MCM上使用的所有組件，包括電阻電容電感等被動(dòng)組件、二極管離散組件、以及IC本身，在組合前若有通過(guò)AEC-Q100、AEC-Q101或AEC-Q200，MCM產(chǎn)品只需進(jìn)行AEC-Q104H內僅7項的測試，包括4項可靠性測試:TCT(溫度循環(huán))、Drop(落下)、Low Temperature Storage Life(LTSL)、Start Up & Temperature Steps(STEP)；以及3項失效類(lèi)檢驗:X-Ray、Acoustic Microscopy(AM)、Destructive Physical(DPA)；若MCM上的組件未先通過(guò)AEC-Q100、AEC-Q101與AEC-Q200，那必須從AEC-Q104的A-H八大測項共49項目中，依據產(chǎn)品應用，決定驗證項目，驗證項目會(huì )變得比較多。
AEC-Q104上，為了依據MCM在汽車(chē)上實(shí)際使用環(huán)境，為復合式的環(huán)境，因此增加順序試驗，驗證通過(guò)的難度變高。例如，必須先執行完High Temp Operating Life(HTOL)，才能做Thermal Shock(TS)，顛倒過(guò)來(lái)就不行。AEC-Q104中針對MCM，增加H系列的測項；此外，針對零件本身的可靠性測試(Component Level Reliability)，也增加了Thermal Shock(TS)及外觀(guān)檢視離子遷移(VISM)。
產(chǎn)品范圍：
1、混合集成放大器（前置、脈沖、高頻放大器等）
2、電源組件（DC/DC、AC/DC變換器、EMI濾波器等）
3、功率組件（功率放大器、電動(dòng)機伺服電路、功率振蕩器等）
4、數/模、模/數轉換器（A/C、D/A轉換器等）
5、軸角-數字轉換器（同步機-數字轉換器/分解器、雙數轉換器等）
6、信號處理電路（采樣保持電路、調制解調電路等）
測試項目：
華碧實(shí)驗室依據車(chē)規級多芯片模塊可靠性測試標準，憑借多年豐富的認證檢測經(jīng)驗，指導供應商深入了解產(chǎn)品的可靠性能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程與芯片模塊性能，助力企業(yè)進(jìn)軍汽車(chē)供應鏈市場(chǎng)。
有問(wèn)題聯(lián)系劉工 13625289200
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