車(chē)載氣象站在應急監測領(lǐng)域的作用

車(chē)載氣象站可以固定在車(chē)身上，隨著(zhù)車(chē)移動(dòng)的位置監測周?chē)臍庀笮畔?。?chē)載氣象站主要是用于環(huán)境應急監測，可以防范突發(fā)性環(huán)境污染事故，在事前預知、事中監測、事后回復的各個(gè)過(guò)程起著(zhù)重要的作用，也能用于車(chē)輛運輸、船舶航行中的氣象檢測。

車(chē)載氣象站在應急監測領(lǐng)域中可以為事故處理決策部門(mén)快速、準確地提供事故的污染物質(zhì)類(lèi)別、濃度分布、影響范圍及發(fā)展態(tài)勢等現場(chǎng)動(dòng)態(tài)資料信息，為有效控制污染范圍、縮短事故持續時(shí)間，降低事故損失提供有力的技術(shù)支持。

在應急現場(chǎng)，車(chē)載氣象站配置的各種氣象要素傳感器，能夠自動(dòng)觀(guān)測常規六要素及太陽(yáng)輻射，日曬溫度等氣象要素的數據，為應急氣象現場(chǎng)提供服務(wù)、為重大事件氣象活動(dòng)提供地面氣象數據的基礎資料。

車(chē)載氣象站還能夠與應急現場(chǎng)的綜合氣象監測站，實(shí)現連續綜合監測與分析。比如現場(chǎng)風(fēng)速風(fēng)向變化對現場(chǎng)氣體擴散及火勢變化的影響；連續監測太陽(yáng)輻射能量及其曬溫度數據，分析其對應現場(chǎng)環(huán)境及人體的影響，根據氣壓溫度濕度的聯(lián)系監測、分析未來(lái)。而氣象站也能夠為其他活動(dòng)提供基礎氣象數據基礎資料。

車(chē)載氣象站可以廣泛適用于環(huán)境檢測，安全可靠、外觀(guān)美觀(guān)、安裝方便且經(jīng)久耐用。它集風(fēng)速、風(fēng)向、溫濕度、噪聲采集、空氣中的顆粒物濃度、二氧化碳。大氣壓力等于一體，并通過(guò)RS485傳輸至便于移動(dòng)攜帶的手提箱中的顯示屏上，最遠通信距離是2000米，或使用4G傳輸的方式，將數據傳輸至環(huán)境監控平臺中，在手機或者電腦上查看。

其中，關(guān)于風(fēng)速、風(fēng)向的采集，是利用了超聲波原理，沒(méi)有啟動(dòng)風(fēng)速限制，可以在零風(fēng)速的環(huán)境下工作，不受角度限制，360°全方位監測，同時(shí)獲得風(fēng)速、風(fēng)向的數據；關(guān)于噪聲的采集，量程可以達到30dB-120dB；以同時(shí)采集PM2.5/PM10，量程：0-1000ug/m3，分辨率 1ug/m3，利用雙頻數據采集及自動(dòng)標定技術(shù)，一致性可達±10%；關(guān)于溫濕度的測量，測量單元為瑞士進(jìn)口，測量精準，適用于多種環(huán)境；寬范圍0-120Kpa氣壓量程，可以用于各種海拔高度；主要通信方式為485輸出，信號穩定，輸出距離較遠；關(guān)于安裝方位，內置指南針電子設備，安裝時(shí)保持水平安裝即可。

車(chē)載氣象站對于工作環(huán)境沒(méi)有特殊要求，只要周?chē)鷽](méi)有干擾磁場(chǎng)，就能夠正常工作，在需要進(jìn)行氣象監測的時(shí)候，將車(chē)子開(kāi)到目的地后，打開(kāi)（安裝）后，就能夠對周?chē)鷼庀髷祿珳时O測，讀數快，還能夠將數據用U盤(pán)在采集儀中導出，方便快捷。

車(chē)載氣象站的安裝方式分為兩種：磁力座安裝，將磁力座安裝好后，在使用的時(shí)候可以先將氣象站放置預安裝的地方，然后將磁力座的開(kāi)關(guān)打開(kāi)，避免破壞車(chē)漆的情況出現，并且想要調整設備水平高度時(shí)，可以利用可以調節的水平螺絲進(jìn)行調節；工型架安裝，將工型架按照對應預留螺絲孔使用螺絲進(jìn)行安裝完畢后，將組裝好的部件放置到已經(jīng)安裝好的車(chē)頂行李架上，并使用喉箍勒緊固定。兩種方式均使用方便，可以隨時(shí)安裝及拆卸。