Actran助力汽車(chē)全頻率段聲學(xué)響應預測與優(yōu)化
Actran是一款專(zhuān)業(yè)的聲學(xué)仿真求解軟件,被廣泛應用于汽車(chē)行業(yè)、工業(yè)機械行業(yè)及家用電器行業(yè)。Actran能夠模擬振動(dòng)輻射噪聲、氣動(dòng)噪聲等聲固耦合問(wèn)題,幫助工程師了解其設計產(chǎn)品的聲學(xué)特征,并在設計初期指導改型工作。
產(chǎn)品介紹
1. 功能模塊
基礎模塊—Actran Acoustics. 支持求解對流場(chǎng)中的聲傳播問(wèn)題,空腔聲學(xué)問(wèn)題、外場(chǎng)聲輻射問(wèn)題以及弱耦合的振動(dòng)聲學(xué)問(wèn)題
振動(dòng)聲學(xué)分析模塊—Actran Vibro-Acoustics. 求解結構與聲場(chǎng)耦合的仿真問(wèn)題
氣動(dòng)聲學(xué)分析模塊—Actran Aero-Acoustics. 支持從Fluent、Star-CD、Star-CCM+、CFX、Powerflow等模擬結果中獲取流體聲源進(jìn)而求解流體噪聲問(wèn)題
快速氣動(dòng)聲學(xué)分析模塊—Actran SNGR. 基于穩態(tài)CFD結果進(jìn)行流場(chǎng)時(shí)域數據重構和氣動(dòng)噪聲的預測分析
聲學(xué)內飾分析模塊—Actran for Trimmed body. 結合Actran物理模型和前處理得到的模態(tài)模型,解決包含全部?jì)蕊椉恼?chē)系統的聲學(xué)仿真
間斷伽遼金技術(shù)分析模塊—Actran DGM. 使用非連續伽遼金法求解線(xiàn)性化的歐拉方程,支持單元階次的自適應,能夠解決大規模工程中的聲學(xué)仿真問(wèn)題
渦輪機械噪聲分析模塊—Actran TM. 采用并行求解技術(shù),能夠模擬大馬赫數、大幾何尺寸及形狀復雜的大模型,如航空發(fā)動(dòng)機渦輪機械聲輻射問(wèn)題
2. 軟件優(yōu)勢
基于通用的有限單元和無(wú)限單元的建模環(huán)境,具有完備的結構單元庫、材料庫、邊界條件和求解方法
支持頻率自適應網(wǎng)格自動(dòng)生成
支持并行計算提高仿真效率
支持與上游結構有限元軟件,如Nastran、Abaqus、Ansys等進(jìn)行鏈式仿真,有序集成多個(gè)學(xué)科,提高整體仿真的準確性
支持求解高速、強對流區域的聲傳播、超大規模聲學(xué)域的仿真問(wèn)題
采用能量分析方法作為有限元分析的補充,擴展振動(dòng)聲學(xué)分析的頻率范圍
結果后處理功能豐富,包括瀑布圖、階次分析、頻響函數查看、聲音文件恢復
通過(guò)腳本及API編程實(shí)現優(yōu)化
- 新能源電驅動(dòng)系統噪聲仿真模擬
針對新能源汽車(chē)中變頻電機的電流諧波和電磁諧波引起的高頻電磁噪聲,利用Actran對電機輻射噪聲進(jìn)行仿真、評估及優(yōu)化,為電驅動(dòng)總成聲學(xué)性能的提高提供依據。
- 汽車(chē)座艙內飾降噪優(yōu)化設計
建立汽車(chē)內飾件彈性多孔材料模型,通過(guò)Actran開(kāi)展車(chē)身結構與車(chē)內聲腔模態(tài)的耦合分析,研究形成車(chē)內噪聲的結構聲和空氣聲傳遞路徑,優(yōu)化內飾聲學(xué)包從而降低車(chē)內噪聲。
- 倒車(chē)雷達超高頻聲學(xué)仿真
采用Actran DGM模塊,高性能GPU并行處理,提升計算效率,解決50kHz超聲波雷達的超高頻聲學(xué)時(shí)域仿真問(wèn)題,直觀(guān)展現雷達****聲波和接受回波的整個(gè)工作過(guò)程,輔助進(jìn)行故障定位。
工程案例
某電驅動(dòng)供應商將Actran噪聲仿真引入開(kāi)關(guān)磁阻電機設計流程中,通過(guò)優(yōu)化電流控制來(lái)改善電磁徑向力,最終降低電機輻射噪聲。
某整車(chē)廠(chǎng)引入Actran建立阻尼材料的車(chē)輛輕量化與NVH性能綜合評估能力,通過(guò)仿真優(yōu)化與測試驗證在某車(chē)型上阻尼的使用量減少25%以上。
某整車(chē)廠(chǎng)針對路噪采用Actran進(jìn)行地板阻尼和地毯聲學(xué)包優(yōu)化設計,車(chē)內噪聲均值降低5%。
*博客內容為網(wǎng)友個(gè)人發(fā)布,僅代表博主個(gè)人觀(guān)點(diǎn),如有侵權請聯(lián)系工作人員刪除。