減速馬達和普通馬達的區別

減速馬達是指減速機和馬達(電機)的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪減速馬達或齒輪減速電機，通常由專(zhuān)業(yè)的減速機生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速馬達廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等，21世紀流行的微型減速馬達優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設計、節省空間，而功率和減速比、扭矩不減小。減速馬達一般是通過(guò)把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力設備，通過(guò)減速馬達內部大小不同的齒輪組合來(lái)達到增矩減速效果。下面小編給大家介紹一下“減速馬達和普通馬達的區別及減速馬達特點(diǎn)”。

一、減速馬達和普通馬達的區別

1、看是否有齒輪減速器。

普通的是一根通軸，所有的零部件圍繞，動(dòng)力直接傳送到發(fā)動(dòng)機的齒圈上，前后沒(méi)有軸承，只有銅套。而減速馬達分成了兩部分，后端是電機，前端是行星減速機構，采用的全是滾針軸承和單溝球軸承，減速馬達壽命比普通馬達強，減速機的電機小，對電流的要求不高。

減速電機一般就是普通的直流電機，只是在普通電機前加了一個(gè)齒輪減速器。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到減速的目的，普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比。

二、減速馬達特點(diǎn)

1、減速馬達結合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。

2、節省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達95KW以上。

3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。

4、振動(dòng)小,噪音低,節能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機配置了各類(lèi)電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉速和各種結構形式。

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