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中國鋰電池隔膜專(zhuān)利技術(shù)排行榜

- 專(zhuān)利數量一定程度上代表著(zhù)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力水平,為此鋰電大數據特別對中國鋰電池隔膜企業(yè)專(zhuān)利數量進(jìn)行專(zhuān)業(yè)調查與排名。 根據鋰電大數據統計,中國鋰電池隔膜企業(yè)專(zhuān)利數量前十名企業(yè)分別為深圳星源材質(zhì)、新鄉市中科科技、中興創(chuàng )新、佛山金輝高科、蘇州捷力、滄州明珠、銅陵晶能、達尼特材料、安瑞達、南通天豐、南京中材科技。 中國鋰電池隔膜企業(yè)專(zhuān)利數量排行榜 備注:中國動(dòng)力鋰電池隔膜企業(yè)專(zhuān)利數量排行榜是根據中國動(dòng)力鋰電池隔膜企業(yè)的專(zhuān)利數量總數(包括發(fā)明、實(shí)用新型、外觀(guān)設計、發(fā)明授
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鋰電隔膜國標近80%企業(yè)有望達標
- 據知情人士透露,《通用鋰離子電池聚烯烴隔膜》國家標準16日(周一)已完成最后一次討論會(huì )議,預計將于年底前定稿并送交工信部審批。參與討論制定該標準的業(yè)內人士表示,鋰電隔膜國家標準并不嚴格,預計國內70%-80%隔膜企業(yè)都能滿(mǎn)足標準要求。 **鋰電隔膜國家標準要求不高,七八成企業(yè)有望達標** 一位參與討論工作會(huì )議的電池企業(yè)代表對大智慧通訊社表示,“根據標準所定的各項指標來(lái)看,隔膜標準的要求相對較低,國內很多隔膜廠(chǎng)家自己的生產(chǎn)要求可能都比這個(gè)標準要求還要高,國內70%-80%
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鋰電池處起步階段 盲目投資應警惕
- 市場(chǎng)最熱的當數特斯拉。2013年一季度,ModelS榮登全美豪車(chē)銷(xiāo)售榜首,并在當季首次實(shí)現贏(yíng)利。今年以來(lái),特斯拉股價(jià)漲了249%。 特斯拉的成功讓中國動(dòng)力汽車(chē)界重燃希望。 最近出臺的2013版新能源汽車(chē)補貼政策為希望的重燃再添了一把火。但是新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題并不在于補貼,而在于技術(shù)突破和消費放量。同時(shí),業(yè)界還非常擔心2009年補貼新政策帶來(lái)的“惡果”重演:投資人涌向動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),隔膜、六氟磷酸鋰等對外依存度曾高達80%的關(guān)鍵鋰電材料生產(chǎn)技
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