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詳析GMSL在雙汽車(chē)電子控制單元中的應用
- ADI的千兆多媒體串行鏈路(GMSL)方案可以對數字視頻和音頻數據進(jìn)行串行轉換，然后通過(guò)一對雙絞線(xiàn)串行傳輸。另外，集成雙向控制通道可以使能單個(gè)微處理器(μC)對串行器、解串器和所有連接外設編程。在典型應用中可以省去遠端微處理器及相關(guān)器件，如：時(shí)鐘源/晶體和低壓電源。此方案不但簡(jiǎn)化了遠端設計，而且降低了系統成本、尺寸和功耗。但是，有些情況下，考慮到GMSL之外的特殊需求，系統中仍然在鏈路的兩端駐留了μC。這篇應用筆記描述了如何連接兩個(gè)μC，控制GMSL。雙μC應用基礎使用單μC時(shí)，如果μC位于串行器側，通常
- 關(guān)鍵字： GMSL 多媒體 μC
談?wù)勯_(kāi)源之后的μC/OS~
- 幾天前，筆者在領(lǐng)英（Linkedin）上看到Jean Labrosse發(fā)出一則信息，他告訴朋友們：他2月28日退休了，他還會(huì )繼續做一些與嵌入式軟件相關(guān)的事情，比如發(fā)表演講和撰寫(xiě)文章。同時(shí)，他還提到：Silicon Labs已經(jīng)宣布將Micrium μC/OS系列產(chǎn)品開(kāi)源。Jean是μC/OS內核的作者，20年前創(chuàng )辦了Micrium，致力于μC/OS商業(yè)軟件的開(kāi)發(fā)和服務(wù)。2016年，Silicon Labs收購了Micrium。我到GitHub（https://github.com/SiliconLabs）
- 關(guān)鍵字： μC/OS 開(kāi)源
嵌入式塔式太陽(yáng)能熱發(fā)電控制器研制與應用
- 崔海朋青島杰瑞工控技術(shù)有限公司（青島266061） 摘?要：通過(guò)對塔式太陽(yáng)能定日鏡追日控制原理進(jìn)行研究，提出了一種基于A(yíng)RM Cortex-M3芯片的嵌入式跟蹤控制器方案，主要包括模塊化的硬件電路設計和μc/OS-Ⅱ嵌入式操作系統設計。該控制器具有太陽(yáng)位置計算、信號采集處理、控制及以太網(wǎng)通訊等功能。該控制器在定日鏡樣機中進(jìn)行驗證，結果表明該控制器具有追蹤精度高、環(huán)境適應性強、功耗低等特點(diǎn)，能滿(mǎn)足塔式太陽(yáng)能定日鏡的跟蹤要求?！ ￡P(guān)鍵詞：塔式太陽(yáng)能熱發(fā)電；Cortex-M3；μc/OS-Ⅱ 0 引言
- 關(guān)鍵字： 201910 塔式太陽(yáng)能熱發(fā)電 Cortex-M3 μc/OS-Ⅱ
基于A(yíng)RM和μC／OS-II的車(chē)載定位終端的設計
- ARM處理器是Acorn計算機有限公司面向低預算市場(chǎng)設計的一款低成本、低功耗、小體積和高性能的32位處理器。憑借著(zhù)其高效的指令系統和大規模的寄存器存儲
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載定位終端 ARM處理器 μC／OS―II 實(shí)時(shí)性 可靠性
細說(shuō)μC/OS-II
- mu;C/OS-II嵌入式實(shí)時(shí)操作系統自1998年推出以來(lái)，因其方便移植、代碼量小、實(shí)時(shí)性強、可靠性高、內核可剪裁等優(yōu)點(diǎn)，成為我國計算機嵌入式應用領(lǐng)域最
- 關(guān)鍵字： μC/OS-II
基于A(yíng)RM和μC/OS-II的車(chē)載定位終端的設計
- 為了達到節省能源、降低排放的目標，電子控制技術(shù)在貨車(chē)、工程車(chē)以及農用車(chē)的柴油機上得到快速發(fā)展和應用。隨著(zhù)機車(chē)電控化技術(shù)發(fā)展，車(chē)載定位終端的數據采集交互速度以及運行的穩定性已成為衡量該設備的一個(gè)重要指標。為進(jìn)一步提升車(chē)載定位終端的實(shí)時(shí)性和穩定性，文中設計了一種基于A(yíng)RM處理器和μC/OS—II操作系統的車(chē)載定位終端。應用ARM處理器實(shí)現數據交互的高速性，應用μC/OS—II操作系統解決程序運行的穩定性問(wèn)題?！ ? 、車(chē)載終端整體結構及功能介紹 車(chē)載定位終端主要由CPU(包括S3C44BOX芯
- 關(guān)鍵字： ARM μC/OS-II
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