wi-fi 7 fem 文章進(jìn)入wi-fi 7 fem技術(shù)社區

基于單Wi-Fi模塊的STA+P2P+AP共存方案

設計了一種基于單WiFi模塊的STA+P2P+AP共存方案，硬件采用DBDC的2X2 Wi-Fi模塊，通過(guò)P2PGroup的beacon幀廣播來(lái)實(shí)現AP和P2P的共存，不僅解決了STA+P2P下的AP共存問(wèn)題，而且解決了單Wi-Fi模塊多種網(wǎng)絡(luò )服務(wù)的共存沖突，有效提升了互聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)終端協(xié)作的效率，并降低了成本。
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測量軟件在Wi-Fi 7測試中發(fā)揮重要作用

這個(gè)世界允許無(wú)線(xiàn)連接缺席哪怕一天嗎？大部分情況下無(wú)法做到，因為我們的日?；顒?dòng)大都依賴(lài)于無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。無(wú)論是工作、上學(xué)還是日常通信，無(wú)線(xiàn)連接都已經(jīng)不可或缺。無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了其他技術(shù)、研究和創(chuàng )新理念的發(fā)展。而無(wú)線(xiàn)設備的更新?lián)Q代又推動(dòng)了無(wú)線(xiàn)技術(shù)在不斷變化的世界中推陳出新。如今，我們已經(jīng)有了 5G 和 Wi-Fi 5 等高性能無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，而一些行業(yè)正在使用 802.11ax，也稱(chēng)為 Wi-Fi 6。無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)（如 6G、IEEE 802.11be 和 Wi-Fi 7）的迭代是持續而快速的。雖然，對于前
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華為“星閃”正式發(fā)布新一代無(wú)線(xiàn)近距離通信技術(shù)將改變什么

在華為開(kāi)發(fā)者大會(huì )HDC 2023上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東發(fā)表宣布，新一代近距離無(wú)線(xiàn)連接技術(shù) —— 星閃（NearLink）正式發(fā)布。2020年工信部牽頭制定了星閃的近距離無(wú)線(xiàn)通信標準；2020年9月，星閃聯(lián)盟（NearLink Alliance）正式成立。從正式啟動(dòng)標準化工作到首次商用僅用了兩年多的時(shí)間，成為史上發(fā)展最快的近距離無(wú)線(xiàn)技術(shù)。01?藍牙和Wi-Fi的局限性無(wú)線(xiàn)近距離通信技術(shù)，是指在一定范圍內，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波實(shí)現設備間的數據傳輸和信息交互的技
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物聯(lián)網(wǎng)連接——Wi-Fi HaLow與Zigbee對比

隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的不斷創(chuàng )新，聯(lián)網(wǎng)設備正在處理越來(lái)越多的智能任務(wù)。對于物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)人員來(lái)說(shuō)，部署遠距離、低功耗的可靠網(wǎng)絡(luò )來(lái)監控不斷增加的物聯(lián)網(wǎng)設備套件變得越來(lái)越重要。什么是 Zigbee？Zigbee 誕生于 1998 年（2006 年修訂），旨在解決無(wú)線(xiàn)機器對機器 (M2M) 和物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )的問(wèn)題。Zigbee利用 IEEE 802.15.4 規范中的介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制層（MAC）和物理層（PHY），在 2.4 GHz 和 sub-1 GHz 頻段的免許可和類(lèi)許可的無(wú)線(xiàn)電頻譜中運行。Zigbee 的原始數據吞吐
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全球最快：高通實(shí)現 7.5Gbps 的 Sub-6GHz 頻段 5G 下行傳輸速度

IT之家 8 月 9 日消息，高通公司今日宣布，他們利用驍龍 X75 5G 調制解調器，在 Sub-6GHz 頻段實(shí)現了高達 7.5Gbps 的下行傳輸速度，創(chuàng )造了全新紀錄。高通在今年 2 月推出了全新的驍龍 X75 5G 基帶芯片，這是全球首款支持“5G Advanced-ready”的基帶芯片，支持十載波聚合，并承諾在 Wi-Fi 7 和 5G 中實(shí)現 10Gbps 下行速度。高通表示，驍龍 X75 目前正在出樣，商用終端預計將于 2023 年下半年發(fā)布，包括智能手機、移動(dòng)寬帶、汽車(chē)、計算、
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東航空中 Wi-Fi 服務(wù)突破 3000 米以下限制，為國內首家全程“空地互聯(lián)”航司

IT之家 8 月 5 日消息，據中新網(wǎng)今日報道，中國東方航空宣布“空中 Wi-Fi”服務(wù)實(shí)現 3000 米以下開(kāi)放使用，為國內首家實(shí)現這項技術(shù)航空公司，乘客可從起飛到落地的整個(gè)航程中，全程使用手機、平板電腦等便攜式電子設備享受空中上網(wǎng)服務(wù)?！?圖源中國東方航空而此前，完成空中 Wi-Fi 服務(wù)的空地互聯(lián)系統需在飛機起升高度達 3000 米以上之后才能開(kāi)啟使用，這一高度區間通常為飛機起降階段，時(shí)長(cháng)約 15 分鐘。東航官方表示，其與空地互聯(lián)公司等合作方聯(lián)合，在主管、監管部門(mén)的支持下，實(shí)現了技術(shù)、運營(yíng)
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Wi-Fi技術(shù)對比： Wi-Fi HaLow與Wi-Fi 6

隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設備數量的激增（據預測，到2025年物聯(lián)網(wǎng)設備的總數將超過(guò)400億臺），我們對快速、節能和安全連接的期望也在飆升。這種對物聯(lián)網(wǎng)設備的巨大增長(cháng)和需求，顯現了當前連接協(xié)議中的空白，無(wú)線(xiàn)技術(shù)創(chuàng )新者也正在競相填補這些空白。什么是Wi-Fi CERTIFIED 6R？Wi-Fi 6是最新一代的Wi-Fi技術(shù)，適用于2.4GHz、5GHz和6GHz免許可和類(lèi)許可頻段，指定用于采用IEEE 802.11ax規范的產(chǎn)品1。前幾代產(chǎn)品包括用于2.4 GHz和5 GHz頻段的Wi-Fi 4（IEEE 80
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村田支持Wi-Fi 6E的小型Wi-Fi/Bluetooth組合模塊實(shí)現商品化

株式會(huì )社村田制作所（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“村田”）開(kāi)發(fā)了一款小型Wi-FiTM/Bluetooth?組合模塊“Type 2EA”，它支持以英飛凌公司制造的IC“CYW55573”為基礎的Wi-Fi 6E。量產(chǎn)于2023年7月開(kāi)始?！癟ype 2EA”可用于直播攝像頭、視頻會(huì )議系統、高分辨率數碼靜態(tài)相機、監控攝像頭、AR/VR設備等的視頻發(fā)送/接收設備以及其他各種IoT設備。近年來(lái)，隨著(zhù)在IoT市場(chǎng)的應用擴大，普通家庭也已經(jīng)使用了許多支持Wi-Fi的設備。由此導致原本用于Wi-Fi（無(wú)線(xiàn)LAN）的2.4GHz頻帶和5G
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IEEE 通過(guò) 802.11bb 標準，Li-Fi 技術(shù)正式規范化

IT之家 7 月 13 日消息，電氣和電子工程師協(xié)會(huì ) (IEEE) 現已通過(guò) 802.11bb 并將其添加為基于光的無(wú)線(xiàn)通信標準。該標準一經(jīng)發(fā)布便得到了全球 Li-Fi 企業(yè)的歡迎，因為它將有助于加快數據傳輸技術(shù)標準的推廣和采用。IT之家注：“Li-Fi (Light Fidelity) 是一種基于可見(jiàn)光通訊 (visible light communication，簡(jiǎn)稱(chēng) VLC) 技術(shù)，能達到雙向、高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳輸的科技，屬于光學(xué)無(wú)線(xiàn)通信 (Optical wireless communica
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聯(lián)芯通應用案例: Wi-SUN Mesh實(shí)現數百支充電樁之間的無(wú)線(xiàn)傳輸

杭州市 – 2023 年 7 月 6 日 – 隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量日益提升，高效、可靠的充電基礎設施的需求變得至關(guān)重要。對于擁有數百支充電樁的大型、多層停車(chē)場(chǎng)而言，充電樁間的通信是一項嚴峻的挑戰。這就是 Wi-SUN（Wireless Smart Ubiquitous Network）作為一項改變游戲規則的技術(shù)應運而生的地方，與該領(lǐng)域的其他解決方案，例如 5G、LoRa相比，它具有許多優(yōu)勢。應用場(chǎng)
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TO263-7封裝的新1200V CoolSiC溝槽式MOSFET推動(dòng)電動(dòng)出行的發(fā)展

【2023 年 7 月 3 日，德國慕尼黑訊】英飛凌推出采用TO263-7封裝的新一代車(chē)規級1200 V CoolSiC? MOSFET。這款新一代車(chē)規級碳化硅（SiC）MOSFET具有高功率密度和效率，能夠實(shí)現雙向充電功能，并顯著(zhù)降低了車(chē)載充電（OBC）和DC-DC應用的系統成本。相比第一代產(chǎn)品，1200 V CoolSiC系列的開(kāi)關(guān)損耗降低了25%，具有同類(lèi)最佳的開(kāi)關(guān)性能。這種開(kāi)關(guān)性能上的改進(jìn)實(shí)現了高頻運行，縮小了系統尺寸并提高了功率密度。由于柵極-源極閾值電壓（VGS(th)
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Wi-Fi HaLow與LoRaWAN對比

構成物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的智能互聯(lián)設備繼續成倍增長(cháng)。一些預測認為，全球物聯(lián)網(wǎng)設備的數量將在2030年達到290多億臺；另一些預測說(shuō)這個(gè)數字將接近1290億。無(wú)論大家選擇相信哪個(gè)數字，確定的是，物聯(lián)網(wǎng)正在迅速增長(cháng)。而且，隨著(zhù)這一增長(cháng)，人們對物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )的期望也隨之增長(cháng)。LoRaWANLoRaWAN于2015年發(fā)布，LoRa聯(lián)盟將其描述為“一種低功耗的廣域網(wǎng)（LPWA）網(wǎng)絡(luò )協(xié)議，旨在將電池供電的設備無(wú)線(xiàn)連接到各個(gè)地區、國家或全球網(wǎng)絡(luò )中……”。LoRa聯(lián)盟是一個(gè)開(kāi)放的非營(yíng)利組織，致力于推廣LoRaWAN。LPWA網(wǎng)絡(luò )
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國產(chǎn) WiFi 芯片大有可為

WiFi 芯片是一種用于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )連接的芯片，內部包括射頻收發(fā)器、基帶處理器、天線(xiàn)等組件。它的工作原理是通過(guò)射頻收發(fā)器將數字信號轉換成無(wú)線(xiàn)電波信號，然后通過(guò)天線(xiàn)將信號發(fā)送出去。當其他設備接收到這個(gè)信號后，它們會(huì )將信號轉換成數字信號，并通過(guò)基帶處理器進(jìn)行解碼和處理，然后將處理后的數據傳輸到計算機或其他設備上。WiFi 芯片的使用頻率包括 2.4GHZ 和 5GHZ。在其工作過(guò)程中，還需要進(jìn)行一系列的協(xié)議來(lái)規定其工作方式和數據傳輸方式，以確保設備之間的互通性和兼容性。如今的無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)標準已經(jīng)演進(jìn)到第六代（802
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Nordic推出nRF7001 Wi-Fi 6協(xié)同IC 實(shí)現成本優(yōu)化

nRF7001 IC為僅需要2.4GHz單頻段連接的低功耗Wi-Fi物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品提供低成本W(wǎng)i-Fi 6解決方案挪威奧斯陸 – 2023年６月19日 – Nordic Semiconductor公司擴展nRF70?系列Wi-Fi 6協(xié)同IC，推出nRF7001?，為僅需要2.4GHz頻段連接之終端產(chǎn)品帶來(lái)安全的低功耗Wi-Fi 6解決方案，與具有2.4GHz和5GHz頻段功能之nRF7002?互相輝映。在智慧家居、智慧城市、工業(yè)自動(dòng)化和其他低功耗Wi-Fi物聯(lián)網(wǎng)應用中，nRF7001可以降低需要單一頻段連接
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凌陽(yáng)與WiSA Technologies實(shí)現高達7.1.4的Atmos條形音箱應用

美國俄勒岡州比弗頓市 — 2023年6月15日 — 為智能設備和下一代家庭娛樂(lè )系統提供沉浸式無(wú)線(xiàn)聲效技術(shù)的領(lǐng)先供應商WiSA Technologies股份有限公司（NASDAQ股票代碼：WISA），與領(lǐng)先的多媒體和汽車(chē)應用芯片供應商凌陽(yáng)科技（Sunplus Technology Co., Ltd，TWSE股票代碼: 2401）聯(lián)合宣布，雙方將攜手面向Atmos條形音箱市場(chǎng)推出多聲道沉浸式音頻系統級芯片（SoC）?！拔覀兎浅８吲d與WiSA Technologies攜手
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