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Littelfuse推出用于USB C型端口保護的最新電子保險絲保護集成電路
- 中國北京，2023年8月10日訊 –Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。公司宣布推出多功能電路保護器件 —— 電子保險絲保護集成電路產(chǎn)品線(xiàn)的最新成員LS05006VPQ33。 LS05006VPQ33電子保險絲保護集成電路 這款新型電子保險絲保護集成電路采用了創(chuàng )新型設計，可保護USB C型端口免受短路、過(guò)壓和靜電放電 (ESD) 的影響。LS05006VPQ33是一款高度集成的保護集成電路，
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安森美NCP1345用于離線(xiàn) USB-PD 和 USB Type-C 電源轉換器的高度集成準諧振反激式方案
- NCP1345 是一款高度集成的準諧振反激式控制器，適用于設計高性能離線(xiàn) USB-PD 和 USB Type-C 電源轉換器。 包含的雙引腳 VCC 架構允許直接連接到輔助繞組，以簡(jiǎn)化 VCC 管理，同時(shí)減少零件數量并提高性能。NCP1345 還具有一個(gè)精確的、基于初級側的輸出電流限制電路，以確保恒定的輸出電流限制。EVB為 65 W、Type C接口PD3.0，通用交流輸入，常用于智能手機、PAD和支持PD3.0或PPS協(xié)議的NB適配器，其中從交流電源隔離是必需的，并且成本低，高效率和低待機功耗是必不可
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瑞薩電子推出R-Car S4入門(mén)套件 實(shí)現汽車(chē)網(wǎng)關(guān)系統的快速軟件開(kāi)發(fā)
- 2023 年 7 月 11 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出一款用于汽車(chē)網(wǎng)關(guān)系統的全新開(kāi)發(fā)板——R-Car S4入門(mén)套件，作為一款低成本且易用的開(kāi)發(fā)板，用于瑞薩R-Car S4片上系統（SoC）的軟件開(kāi)發(fā)，該SoC為云通信和安全車(chē)輛控制提供高計算性能和一系列通信功能。與現有R-Car S4參考板相比，新的入門(mén)套件是一個(gè)成本更低且易用的選擇，構建了包含評估板和軟件的完整開(kāi)發(fā)環(huán)境。工程師可以利用全新套件輕松開(kāi)始對汽車(chē)服務(wù)器、互聯(lián)網(wǎng)關(guān)、連接模塊等應用的初步評估
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R&S在GCF認證的5G RedCap一致性測試用例數量上處于優(yōu)勢地位
- 近期，在GCF CAG第74次會(huì )議上，羅德與施瓦茨基于R&S CMX500一體化信令綜測儀和R&S TS8980一致性測試系統成功認證了5G RedCap（輕量化終端)測試用例，全球認證論壇(GCF)已經(jīng)在其設備認證計劃中啟用相應的工作項目。物聯(lián)網(wǎng)芯片組、調制解調器和終端設備的制造商以及認證實(shí)驗等，現在可以使用久經(jīng)考驗的羅德與施瓦茨解決方案，來(lái)測試387個(gè)5G RedCap測試用例，該方案可覆蓋產(chǎn)品從早期研發(fā)到型號合規一致性認證測試的所有階段。圖：R&S CMX500 OBT的硬件
- 關(guān)鍵字： R&S GCF認證 5G RedCap
Type-C口統一在即，多節鋰電池充放電管理難題何解？
- 在USB PD3.0時(shí)代，100W的充電功率已經(jīng)能夠滿(mǎn)足絕大多數便攜設備的充電需求，如智能手機、平板電腦、筆記本電腦等。最新的USB PD3.1快充標準，充電功率從原有的100W提升至240W，并支持最大48V的電壓輸出，將快充場(chǎng)景進(jìn)一步延伸到物聯(lián)網(wǎng)設備、智能家居、通信和安防設備、汽車(chē)和醫療等領(lǐng)域。從字面意思來(lái)看，常見(jiàn)的便攜式電子設備如吸塵器、電動(dòng)工具、音箱等，未來(lái)將不再需要使用專(zhuān)用的適配器充電，一套Type-C口快充即可適配日常充電設備，這不僅會(huì )給我們的工作和生活帶來(lái)巨大便利，也將大大減少電子垃圾，意義
- 關(guān)鍵字： 拓爾微 Type-C
工業(yè)和車(chē)用USB-Type C接口有何優(yōu)勢？
- 根據歐盟目前的規范，到2024年底在歐盟所有銷(xiāo)售的智能型手機、平板計算機和相機都必須配備USB Type-C充電接口。而從2026年春季開(kāi)始，也將適用于筆記本電腦。因此USB Type-C接口將成為所有USB傳輸技術(shù)中，最受關(guān)注的技術(shù)標準。此外，由于印度打算加入歐盟，因此也開(kāi)始強制使用USB Type-C作為市場(chǎng)上所有智能型手機、平板計算機和筆記本電腦的統一充電接口。這些變化最早可能在2024年在生效。印度這樣做的主要理由，除了符合歐盟的規范之外，也希望減少使用不同充電接口所產(chǎn)生的電子垃圾（在這種背景之下
- 關(guān)鍵字： 工業(yè) 車(chē)用 USB-Type C 接口
雷達—科技圈的低調王者，你真的懂？（上）
- 一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)，能在日間逆光行駛，或夜色漆黑趕路時(shí)時(shí)刻警惕到隱匿在暗處的危險。一只智能“手”，可以準確感知手部殘障人士的意念，幫他輕松抓起一個(gè)蘋(píng)果。一個(gè)安檢門(mén)，最短兩秒即可完成人體安檢，讓哪怕是口袋里的一粒紐扣都無(wú)所遁形。這些智能生活中的種種場(chǎng)景，都離不開(kāi)雷達技術(shù)在背后默默支持。提起雷達，你的腦海中是不是馬上浮現航母、飛機、軍艦上的那些看起來(lái)很“高冷”的大塊頭？雷達的誕生源自軍事需求，但隨著(zhù)技術(shù)的日臻成熟和社會(huì )的發(fā)展，雷達也越來(lái)越多地被應用于日常生活之中?？罩薪煌ü苤?、氣象預測、自動(dòng)駕駛、地質(zhì)探測，甚至
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TDK推出為USB-C提供完整ESD保護的超緊湊型TVS二極管
- TDK株式會(huì )社（東京證券交易所代碼：6762）針對USB-C端口和其他高速接口的ESD保護應用推出一款超緊湊型TVS二極管。對于USB-C等符合USB4（第1版）規范且傳輸速度高達40 Gbit/s的高速接口 (Tx / Rx)，ESD保護應用特別需要具有超低寄生電容和低鉗位電壓的TVS二極管。新的B74111U0033M060和B74121U0033M060型元件的在1 MHz條件下的寄生電容分別為0.48 pF和0.65 pF，鉗位電壓僅為3.8 V或3.9 V，ITLP為8 A，不會(huì )干擾信號完整性，
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歐盟：若蘋(píng)果限制第三方USB-C充電速度，iPhone將面臨禁售
- 有傳言稱(chēng)，蘋(píng)果計劃在其USB-C配件上實(shí)施MFi認證，將限制非MFi認證的USB-C數據線(xiàn)、充電器的數據傳輸功能和充電速度。如果蘋(píng)果真的這樣做，就違背了歐盟法律的目的。蘋(píng)果日前收到歐盟的警告，禁止該公司通過(guò)第三方配件限制設備的充電速度，否則iPhone將在歐洲面臨禁售。這是蘋(píng)果繼歐盟去年通過(guò)統一充電接口指令之后，遭遇的新一次打擊。歐盟工業(yè)專(zhuān)員蒂埃里·布雷頓（Thierry Breton）致信蘋(píng)果公司警告稱(chēng)，涉及USB-C的限制是“不可接受的”，如果蘋(píng)果公司施加這樣的限制，歐盟將禁止iPhone 15及其后
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英飛凌推出EZ-PD USB-C PD解決方案 支持車(chē)載充電應用和多媒體共享功能
- 北京時(shí)間5月5日消息，英飛凌介紹了EZ-PD CCG7D，這款雙端口USB-C PD（充電）解決方案集成了用于車(chē)載充電應用的升壓控制器，符合最新的USB Type-C和PD3.1規范，并獲得了AEC Q-100認證。該USB-C PD解決方案可專(zhuān)門(mén)用于支持Display port ，即USB-C Alternate 模式的汽車(chē)應用。英飛凌與中國新能源汽車(chē)制造商理想汽車(chē)合作，在其新SUV車(chē)型理想L9上部署了該解決方案，不僅能夠利用USB接口給電子設備充電，還能將電子設備與汽車(chē)連接在一起，實(shí)現多媒體共享。此外
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英飛凌推出EZ-PD? USB-C PD解決方案
- 【2023年05月5日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）介紹了EZ-PD? CCG7D，這款雙端口USB-C PD（充電）解決方案集成了用于車(chē)載充電應用的升壓控制器，符合最新的USB Type-C和PD3.1規范，并獲得了AEC Q-100認證。該USB-C PD解決方案可專(zhuān)門(mén)用于支持Display port ，即USB-C Alternate 模式的汽車(chē)應用。英飛凌與中國新能源汽車(chē)制造商理想汽車(chē)合作，在其新SUV車(chē)型理想L9上部署了該解決方案，不僅能
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日本首個(gè)商業(yè)登月項目失利，著(zhù)陸器于今日失聯(lián)
- 4 月 26 日消息，去年 12 月，一艘載有阿聯(lián)酋月球車(chē)和其他有效載荷的日本私人月球著(zhù)陸器Hakuto-R從美國佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地發(fā)射升空，采用 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭，著(zhù)陸器由日本 ispace 公司開(kāi)發(fā)。該著(zhù)陸器預定于當地時(shí)間本周二降落在月球表面，但該公司的工程師在預期的時(shí)間內并沒(méi)有收到航天器的回應?！鳫akuto-R 在月球著(zhù)陸的概念圖官方公告稱(chēng)，HAKUTO-R Mission 1 月球著(zhù)陸器預計將于日本標準時(shí)間2023 年4 月 26 日凌晨 1 點(diǎn) 40
- 關(guān)鍵字： 著(zhù)陸器 Hakuto-R SpaceX
貿澤開(kāi)售面向便攜式電子應用的英飛凌USB Type-C高壓微控制器
- 2023年4月17日 – 專(zhuān)注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng )新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨英飛凌的EZ-PD? PMG1-B1 USB Type-C?微控制器。EZ-PD PMG1-B1微控制器為工程師提供一種集成式單芯片解決方案，適用于需要靈活安全的MCU和更少物料的高壓USB-C應用，如電動(dòng)工具、小家電、電動(dòng)自行車(chē)等。貿澤電子供應的EZ-PD PMG1-B1微控制器是高度集成的單端口USB-C供電 (PD) 解決方案。這些高電壓的可編程U
- 關(guān)鍵字： 貿澤 英飛凌 USB Type-C 高壓微控制器
蘋(píng)果 iPhone 15 Pro 機模曝光：采用 USB-C 接口、固態(tài)按鍵
- 4 月 11 日消息，近日，一段 iPhone 15 Pro 機模的視頻在抖音上流出，展示了該設備的傳聞設計。據悉，iPhone 15 Pro 的主要硬件特性包括固態(tài)按鍵、USB-C 接口和鈦合金框架。視頻并沒(méi)有揭示任何新信息，但提供了對 iPhone 15 Pro 可能的外觀(guān)的三維展示?？傮w來(lái)說(shuō)，該設備與 iPhone 14 Pro 相似，最明顯的區別是音量鍵變長(cháng)了，而靜音開(kāi)關(guān)被替換為所謂的“動(dòng)作按鍵（Action button）”。這個(gè)模型很可能是基于 iPhone 保護殼廠(chǎng)商泄露的 CAD 圖紙制作
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