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基于CC2530的Zigbee2007/PRO協(xié)議的無(wú)線(xiàn)溫濕度系統設計

  • 摘要:設計了一種基于CC2530的Zigbee2007/PRO協(xié)議無(wú)線(xiàn)溫濕度監控系統,以網(wǎng)狀網(wǎng)的組網(wǎng)方式有效解決現在市場(chǎng)上的各種問(wèn)題,如檢測系統監控范圍小,監測節點(diǎn)數少等缺陷。該系統還具有自組織及自修復網(wǎng)絡(luò )的能力,在受干
  • 關(guān)鍵字: 溫濕度  系統  設計  無(wú)線(xiàn)  協(xié)議  CC2530  Zigbee2007  PRO  基于  

新MBP屏幕拆解 視網(wǎng)膜屏幕究竟牛在哪兒?

  •   作為今年WWDC上最大的看點(diǎn),新款MacBook Pro的Retina屏幕著(zhù)實(shí)令人驚艷,各大媒體紛紛用“工程奇跡”來(lái)形容這一塊超高分辨率同時(shí)極致輕薄的屏幕??墒沁@貨究竟牛在哪里誰(shuí)都沒(méi)能給出一個(gè)準確的說(shuō)法。最后還是暴力拆遷隊iFixit,為我們帶來(lái)了全面的Retina屏幕拆解測試,從而讓我們有幸一睹這一“奇跡”的真容。    ?   這塊屏幕的構造甚至讓iFixit見(jiàn)慣大世面的工作人員都驚呼為“工程奇跡”。給他們
  • 關(guān)鍵字: MacBook Pro  Retina屏幕  

新款Macbook Pro拆解 內存和硬盤(pán)較厚

  •   6月21日消息,根據國外媒體報道,繼Retina顯示屏的拆解之后,iFixit日前對非Retina顯示屏的新款15英寸Macbook Pro進(jìn)行了拆解。    ?   經(jīng)過(guò)拆解發(fā)現,15英寸Macbook Pro的內存條厚度為3.15毫米厚,但因為內存條是重疊放置,所以其總厚度達到了9.15毫米。而Retina顯示屏版Macbook Pro的總厚度僅為18毫米。    ?   另外,Macbook Pro采用了標準2.5英寸ATA硬盤(pán),厚度為9.45毫米。對比之
  • 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果  Macbook Pro  

分析師滿(mǎn)意蘋(píng)果MacBook Pro 紛紛重申增持評級

  •   北京時(shí)間6月13日凌晨消息,蘋(píng)果周二股價(jià)上漲,該公司在昨天召開(kāi)的全球開(kāi)發(fā)者大會(huì )(WWDC)上展示了新款Mac以及對OS X和iOS操作系統的改進(jìn),這些新產(chǎn)品和新特性將在今年秋天正式推出。   從今天看來(lái),分析師整體上對蘋(píng)果宣布推出的高端MacBook Pro(售價(jià)為2199美元)筆記本感到滿(mǎn)意,這種筆記本使用蘋(píng)果用于iPad和iPhone的高分辨率顯示屏技術(shù),也就是所謂的“視網(wǎng)膜顯示屏技術(shù)”。新款Mac筆記本更輕更薄,運行最新的英特爾Ivy Bridge處理器。   在分析
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Pro/E應用技巧

  • Pro/E 作為高端三維軟件的代表,功能強大、使用簡(jiǎn)單、易學(xué)易用,目前已經(jīng)成為包括機械設計、家電設計、模具設計等行業(yè)所普遍采用的三維軟件。 Pro/E 從最初的 1.0 版本發(fā)展到現在的野火 3.0 版本,其軟件操作界面和功
  • 關(guān)鍵字: Pro  應用技巧    

Pro/E工程圖標準及快捷標注研究

  • 1、前言  Pro/E作為世界級的三維工業(yè)軟件,其軟件功能比較完善,具備強大的三維實(shí)體設計、分析和加工等能力,廣泛應用于國內的航天、電子、兵器、工程機械等領(lǐng)域。但是,在將Pro/E三維模型轉換為二維工程圖后,由于
  • 關(guān)鍵字: Pro  工程圖  標準  標注    

為什么Retina Macbook Pro沒(méi)有意義?

  • 雖然Retina Macbook Pro將在今年六月的WWDC上發(fā)布已經(jīng)被傳的沸沸揚揚,但是如果理智分析Retina Macbook Pro實(shí)在意義不大。理由如下:1、Retina Macbook Pro將會(huì )拖慢性能。從今年的ipad3可以看出來(lái),雖然ipad3的硬件跑
  • 關(guān)鍵字: 沒(méi)有  意義  Pro  Macbook  Retina  為什么  

PTC動(dòng)態(tài):從Pro/ENGINEER到Creo

  • 了解PTC動(dòng)態(tài)的人也許還記得,2010年初,在剛剛宣布Jim Heppelmann 將成為PTC下一任CEO后,其在接受本刊采訪(fǎng)時(shí)就曾經(jīng)談到:“二維、三維直觀(guān)和三維參數化這三種設計方式,都有 各自的長(cháng)處和短處,每種方式也有相
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西門(mén)子PLC和Pro-face HMI在空調末端控制系統的應

  • 西門(mén)子PLC和Pro-face HMI在空調末端控制系統的應用1 引言 某超大型現代化綜合購物中心項目,建設規模 ...
  • 關(guān)鍵字: PLC  Pro-face  HMI  空調  末端控制  

Pro-face觸摸屏在總線(xiàn)中的應用

  • 一、前言Pro-face是世界上第一個(gè)生產(chǎn)觸摸屏的廠(chǎng)家,在人機界面領(lǐng)域里一直充當領(lǐng)頭羊的角色,產(chǎn)品不斷...
  • 關(guān)鍵字: Pro-face  觸摸屏  總線(xiàn)  

Multitest推出MT Pro支持程序

  • 面向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測試分包商,設計和制造最終測試分選機、測試座和負載板的領(lǐng)先廠(chǎng)商Multitest公司,日前推出針對完整售后服務(wù)的MT Pro支持程序。
  • 關(guān)鍵字: Multitest  測試分選機  MT Pro  

XBee Pro模塊性能特點(diǎn)及其在智能公交系統中的應用

  • 隨著(zhù)國內經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市的規模在不斷擴大,尤其是各種交通工具的增長(cháng)更迅速,從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出,而單靠擴大道路交通基礎設施來(lái)緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下,智能公交系統(A
  • 關(guān)鍵字: 智能  公交  系統  應用  及其  特點(diǎn)  Pro  模塊  性能  XBee  

基于Xbee Pro和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的智能公交系統設計

  •  0 引言  公共交通具有個(gè)體交通無(wú)法比擬的強大優(yōu)勢,優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統是解決大、中城市交通問(wèn)題的最佳途徑。近年來(lái), 城市公交系統的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。國內現有試運行的智能公交系
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Virtex-II Pro開(kāi)發(fā)板進(jìn)行雙核系統解決方案

  • Virtex-II Pro開(kāi)發(fā)板進(jìn)行雙核系統解決方案,Xilinx Virtex-II Pro開(kāi)發(fā)板為各大學(xué)主要采用的開(kāi)發(fā)板,該板上主芯片XC2VP30內置兩個(gè)硬核PowerPC405,具有30 816邏輯單元、136個(gè)18位的乘法器、2 448 Kbit的Block RAM。國內研究應用多使用該板進(jìn)行單核系統設計,未能
  • 關(guān)鍵字: 系統  解決方案  雙核  進(jìn)行  Pro  開(kāi)發(fā)  Virtex-II  

PRO-808 eMMC/SD拷貝解決方案

  • eMMC為MMCA協(xié)會(huì )(MultiMediaCard Association,多媒體卡協(xié)會(huì ))所訂立的內嵌式內存標準規格,主要是針對手機產(chǎn)品為主,簡(jiǎn)化內存的設計,采用多芯片封裝(MCP)將NAND Flash芯片和控制芯片包成一顆芯片,eMMC擁有多功能,包括儲存以及取代NOR Flash的開(kāi)機功能,最大的好處是,手機廠(chǎng)商不需要因為NAND Flash供貨商或者不同制程世代而重新設計規格,需處理NAND Flash兼容性和管理問(wèn)題,手機客戶(hù)只需要采購eMMC芯片,放入手機,不僅縮短新產(chǎn)品的上市周期和研發(fā)成本
  • 關(guān)鍵字: 浦洛  eMMC  PRO-808  
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pro介紹

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