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基于Nios II的雙網(wǎng)傳真機系統的研究與開(kāi)發(fā)

- 基于Nios II的雙網(wǎng)傳真機系統的研究與開(kāi)發(fā),基于Nios-II設計和實(shí)現了支持PSTN網(wǎng)絡(luò )、Internet網(wǎng)絡(luò )的雙網(wǎng)傳真機系統,利用FPGA實(shí)現了傳真機系統的多個(gè)電路模塊,包括A/D采樣控制邏輯、二值化圖像處理模塊、MH編碼模塊、MH譯碼模塊和CIS掃描、TPH打印、電機控制模塊?;讦藽/OS-II、Niche TCP/IP實(shí)現了T30協(xié)議通信、非實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò )傳真通信、Tiff文件創(chuàng )建、Tiff文件解析模塊。使用Altera Cyclone EP1C20開(kāi)發(fā)板實(shí)現和驗證了整機系統,經(jīng)過(guò)軟硬件聯(lián)調,達到
- 關(guān)鍵字: 系統 研究 開(kāi)發(fā) 傳真機 雙網(wǎng) Nios II 基于 編解碼器
基于NiosⅡ軟核的車(chē)輛牌照識別系統研制

- 智能交通管理系統是21 世紀道路交通管理的發(fā)展趨勢。利用網(wǎng)絡(luò )和GPRS 通信, 牌照自動(dòng)識別監控系統能夠自動(dòng)、實(shí)時(shí)地檢測車(chē)輛、識別汽車(chē)牌照, 從而實(shí)現道路交通智能化管理。由于傳統的PC機+ 算法的設計結構體積大, 不能滿(mǎn)足便攜的要求, 更不適合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片組成的系統, 外圍電路較復雜, 設計與調試都要較長(cháng)的時(shí)間, 且系統的可擴展性不好。利用32 位Nios Ⅱ軟核處理器在FPGA 上完成設計, 減小了系統的體積, 而且在PC機上開(kāi)發(fā)的程序可移植到Nios Ⅱ處理器上, 實(shí)現了片上系
- 關(guān)鍵字: 識別 系統 研制 牌照 車(chē)輛 Nios 軟核 基于
nios-ii系統介紹
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