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華為暢享10S海報曝光：OLED珍珠屏+屏下指紋解鎖，值得期待

華為暢享系列自發(fā)布以來(lái)便憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力獲得大多數年輕人的追捧,其秉承著(zhù)“讓年輕人暢享新科技”的產(chǎn)品理念,堅持帶給年輕消費群體實(shí)用配置和精致外觀(guān)設計,讓年輕人暢游潮流科技,盡享出色拍照性能和流暢用機體驗。昨天華為官方微博正式公布了華為暢享S系列新品“華為暢享10S”發(fā)布預熱海報。圖中可以看到:華為暢享10S正面采用全面屏設計、整機外觀(guān)精致優(yōu)雅,從背面還能看到三個(gè)后置攝像頭,令人驚喜。更多詳情,請看以下筆者對華為暢享10S曝光信息的整合吧。外觀(guān)設計:或為珍珠全面屏+屏下指紋解鎖對于潮流前線(xiàn)的年輕消費群體來(lái)
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京東方2021年將為蘋(píng)果提供4500萬(wàn)塊OLED面板,有望成為蘋(píng)果第二大OLED屏幕供應商

2019年，京東方如愿超越三星，成為全球電視液晶面板老大。不過(guò)，在LCD產(chǎn)能過(guò)剩、利潤率走低的態(tài)勢下，京東方也越來(lái)越將焦點(diǎn)轉移到OLED柔性面板上。
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偉世通在2020 CES展示超高對比度和色彩表現的microZone顯示技術(shù)

2020年1月7日，拉斯維加斯—Visteon公司近日，偉世通發(fā)布了極具突破性的microZone顯示屏技術(shù)，基于低成本，低耗能的技術(shù)平臺為駕駛者帶來(lái)媲美OLED顯示屏的高畫(huà)質(zhì)高色彩顯示體驗，是自動(dòng)駕駛車(chē)型平臺的理想配置。這一全新的 HDR顯示技術(shù)已獲得專(zhuān)利，具有高對比度、高亮度、寬色域顯示特性，性能可匹敵下一代移動(dòng)顯示設備，為終端用戶(hù)提供了逼真成像。microZone顯示屏MicroZone技術(shù)旨在加速開(kāi)發(fā)出可以量產(chǎn)的更節能，更經(jīng)濟的數字顯示解決方案。在不犧牲車(chē)規級可靠性的情況下，microZone是首
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京東方擬投資建設12英寸OLED微顯示器件

近日，半導體顯示技術(shù)公司京東方發(fā)布公告稱(chēng)，擬投資建設12英寸OLED微顯示器件，項目總投資34億元。
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追趕韓國、中國！日本發(fā)力OLED：首條印刷產(chǎn)線(xiàn)建成

作為曾經(jīng)的顯示器領(lǐng)導者，日本無(wú)疑是輝煌的，不過(guò)進(jìn)入OLED時(shí)代，他們已經(jīng)顯得有些跟不上步伐了，不過(guò)者不代表他們會(huì )放棄。據日本媒體報道稱(chēng)，改過(guò)面板制造商JOLED建成首條印刷OLED產(chǎn)線(xiàn)，其能美工廠(chǎng)這一條5.5代線(xiàn)的月產(chǎn)能為2萬(wàn)片，主要生產(chǎn)中尺寸OLED，將用于車(chē)載、醫療、高端顯示器等領(lǐng)域，計劃將在2020年投入量產(chǎn)。JOLED方面已經(jīng)對外披露，其印刷OLED面板已經(jīng)搭載在豐田汽車(chē)的概念車(chē)上，作為汽車(chē)儀表板的顯示之用。當前OLED的技術(shù)路線(xiàn)有三種，一是LGD開(kāi)創(chuàng )的WOLED技術(shù)最成熟。但材料利用率低、蒸鍍工
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LCD即將涼涼

過(guò)去二十年中，液晶顯示器市場(chǎng)井噴式增長(cháng)，并快速走向成熟以及大規模合并。但隨著(zhù)新技術(shù)不斷催生和進(jìn)化，LCD的競爭愈發(fā)慘烈，利潤開(kāi)始變得微不足道，大廠(chǎng)開(kāi)始逐步退出LCD的角逐。其中松下宣布即將在2021年退出LCD生產(chǎn)，作為一家曾經(jīng)領(lǐng)先的電視制造商，由于中國和韓國的制造商競爭激烈，松下已經(jīng)在2016年停止LCD生產(chǎn)，進(jìn)而專(zhuān)注工業(yè)LCD、汽車(chē)LCD的應用。但事實(shí)證明專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域LCD也不是長(cháng)久之計，投入產(chǎn)出比也無(wú)法達到預期，至此松下才宣布退出LCD生產(chǎn)。而根據市場(chǎng)研究公司IHS Markit預測，從2022年開(kāi)始，
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ST與奧迪合作，開(kāi)發(fā)及提供下一代汽車(chē)外部照明解決方案

·???????? 下一代車(chē)燈照明設計將通過(guò)控制數百顆OLED燈珠提高燈光圖案自定義程度和動(dòng)畫(huà)效果·??????? 下一代車(chē)燈技術(shù)將為奧迪汽車(chē)帶來(lái)獨特的設計風(fēng)格，為客戶(hù)提供安全附加值近日，橫跨多重電子應用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體，宣布與高檔汽車(chē)市場(chǎng)成功的車(chē)企代表奧迪股份公司合作定義、設計、轉化、制造和交付下一代創(chuàng )新的OLED汽車(chē)外部照明解決方案
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維信諾（合肥）G6全柔AMOLED生產(chǎn)線(xiàn)主體結構順利封頂

近日，維信諾（合肥）G6全柔AMOLED生產(chǎn)線(xiàn)主體結構順利封頂。該生產(chǎn)線(xiàn)于2018年12月27日啟動(dòng)建設，設計產(chǎn)能為30K/月。產(chǎn)線(xiàn)定位“全柔高定”，建成后將具備全產(chǎn)能高端技術(shù)對接能力，可面向高端市場(chǎng)為客戶(hù)提供高端產(chǎn)品定制化服務(wù)，是維信諾針對未來(lái)高性能、定制化柔性產(chǎn)品的前瞻技術(shù)布局。
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JDI小規模試生產(chǎn)AMOLED屏幕

作為日本目前最大的顯示器廠(chǎng)商，JDI正在處于崩盤(pán)的邊緣，這主要是他們之前太過(guò)于沉迷L(fǎng)CD技術(shù)，而忽略了OLED。
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LG看好OLED電視：廣州8.5代線(xiàn)投產(chǎn)后中國將成最大消費市場(chǎng)

近日在北京舉辦的OLED Big Bang燎原之旅活動(dòng)中，LG Display電視業(yè)務(wù)負責人Oh Chang-ho做發(fā)言。
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京東方發(fā)布半年報：營(yíng)收550.4億元凈利下滑44%

近日，京東方發(fā)布了2019上半年報，1-6月累計營(yíng)收550.39億元，同比增長(cháng)了26.6%，不過(guò)凈利潤16.68億元，同比下滑了43.9%，主要原因是市場(chǎng)需求不振，供過(guò)于求導致面板價(jià)格大幅下滑。
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京東方將為華為Mate 30供應OLED屏幕，并為此和Interflex展開(kāi)合作

繼確認搭載臺積電7nmEUV工藝的麒麟985處理器之后，華為Mate 30屏幕也基本確定——將采用京東方OLED屏幕。相關(guān)消息稱(chēng)，華為Mate 30 Pro版的屏幕將有6．71英寸大。
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疊屏能讓液晶電視挑戰OLED？除了亮度別無(wú)優(yōu)勢

在經(jīng)過(guò)索尼多年“洗腦”后，消費者認識到動(dòng)態(tài)分區背光+量子點(diǎn)+先進(jìn)處理器=最好的液晶電視，不過(guò)在7月8日，海信發(fā)布了一款疊屏電視U9E，對比度達到了150,000:1，試圖改寫(xiě)索尼定義的公式，挑戰OLED電視江湖地位。
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京東方發(fā)力OLED屏：產(chǎn)能大幅提升、新技術(shù)推進(jìn)

據最新消息稱(chēng)，京東方綿陽(yáng)第6代柔性AMOLED生產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn)出貨，這預示著(zhù)他們在OLED屏的供應上將會(huì )更加充實(shí)，同時(shí)該生產(chǎn)線(xiàn)還量產(chǎn)了首款6.47英寸水滴曲面柔性屏。對于京東方來(lái)說(shuō)，綿陽(yáng)第6代柔性AMOLED生產(chǎn)線(xiàn)是全球領(lǐng)先的觸控一體化柔性顯示生產(chǎn)線(xiàn)，通過(guò)采用觸控一體化解決方案，能更好地降低模組厚度，使柔性顯示屏更加輕薄，而隨著(zhù)這個(gè)產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn)出貨，他們接下來(lái)在OLED屏上將會(huì )有更大的進(jìn)步。之前有消息稱(chēng)，蘋(píng)果將在下一代iPhone產(chǎn)品上引入全新的OLED屏幕供應商，而此家供應商就是來(lái)自于國內的京東方（BOE）?，F有
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噴墨打印技術(shù)助力OLED生產(chǎn) OLED電視或迎大降價(jià)

OLED面板一直是高端電視產(chǎn)品的代名詞之一，OLED顯示技術(shù)代表未來(lái)顯示技術(shù)的發(fā)展方向，不但在電視行業(yè)，現在在手機行業(yè)上也是被廣泛利用。據悉，用于生產(chǎn)OLED面板的噴墨打印技術(shù)將于2020年內實(shí)現量產(chǎn)，將有助于擴大OLED面板的產(chǎn)量。
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