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ARM Cortex-M3 學(xué)習筆記(5)
- 最近在學(xué)ARMCortex-M3,找了本號稱(chēng)很經(jīng)典的書(shū)AnDefinitiveGuidetoTheARMCortex-M3在看。這個(gè)系列學(xué)習筆記其實(shí)就是在學(xué)習這本...
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ARM Cortex-M3 學(xué)習筆記(4-3)
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ARM Cortex-M3 學(xué)習筆記(4-4)
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ARM Cortex-M3 學(xué)習筆記(4-5)
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ARM Cortex-M3 學(xué)習筆記(4-6)
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ARM Cortex-M3 學(xué)習筆記(6)
- 最近在學(xué)ARMCortex-M3,找了本號稱(chēng)很經(jīng)典的書(shū)AnDefinitiveGuidetoTheARMCortex-M3在看。這個(gè)系列學(xué)習筆記其實(shí)就是在學(xué)習這本...
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選擇ARM處理器的ARM7還是Cortex-M3
- 1.1ARM處理器系列每個(gè)ARM處理器都有一個(gè)特定的指令集架構(ISA),而一個(gè)ISA版本又可以有多種處理器實(shí)現。ISA隨著(zhù)嵌入式市場(chǎng)的需求而發(fā)展...
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ARM處理器選型指南:選ARM7還是選Cortex-M3
- 要使用低成本的32位處理器,開(kāi)發(fā)人員面臨兩種選擇,基于Cortex-M3內核或者ARM7TDMI內核的處理器。如何做出選擇?選擇標準又是什么?本文...
- 關(guān)鍵字: ARM處理器選型指南ARM7Cortex-M
利用F-RAM打造汽車(chē)安全氣囊應用

- 鐵電RAM(F-RAM)存儲器被用在一系列廣泛的應用中,其中包括工業(yè)控制系統、工業(yè)自動(dòng)化、任務(wù)關(guān)鍵型應用和汽車(chē)系統等。未來(lái)幾年,汽車(chē)的安全系統將會(huì )變得更加復雜。推動(dòng)該趨勢的一個(gè)主要動(dòng)力是預期的監管措施,它們將對汽車(chē)安全氣囊和穩定控制系統的配售率和成熟度產(chǎn)生影響。本文探討在這些系統中使用F-RAM非易失性存儲技術(shù)的主要技術(shù)優(yōu)勢。 “安全氣囊系統”正在發(fā)生兩大變化。首先,所有新型安全氣囊都配有一個(gè)智能傳感器,用于檢測車(chē)內是否有乘客。安全氣囊的每一次誤彈出都會(huì )導致極高的更換成本
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ARM Cortex―M0/M0+單片機的指針變量替換方法
- ARM Cortex―M0/M0+單片機的指針變量替換方法, 摘要:32位ARM Cortex-M0/M0+內核定位于“全面替代”各類(lèi)8/16位微控制器(MCU)內核,其硬件設計支持使用16位短指針變量。目前主流的ARM編譯器僅使用32位長(cháng)指針變量,這對于資源有限的MCU來(lái)說(shuō)十分浪費。為
- 關(guān)鍵字: 指針替換 Cortex―M0/M0+ Kinetis L25 μC/OS―II RAM
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