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基于混合信號技術(shù)的汽車(chē)單芯片設計
- 隨著(zhù)汽車(chē)部件電子化程度的不斷提高，汽車(chē)工程師們正積極地尋求車(chē)輛系統中的先進(jìn)控制和接口技術(shù)解決方案。目前，汽車(chē)系統中用來(lái)嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限。汽車(chē)工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術(shù)將復雜的--截至目前還不兼容的元件功能集成到一塊芯片上。
- 關(guān)鍵字： 數字濾波器 同步機模塊 RAM 混合信號技術(shù) 汽車(chē)單芯片
ROHM開(kāi)發(fā)出支持高分辨率音源的汽車(chē)音響用聲音處理器“BD34602FS-M”
- 全球知名半導體制造商ROHM面向支持高分辨率音源*1) 播放、追求高音質(zhì)的汽車(chē)導航和汽車(chē)音響(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)載音響”)開(kāi)發(fā)出可進(jìn)行音響音量調整和混音的聲音處理器“BD34602FS-M”?！ 癇D34602FS-M”是在累計銷(xiāo)售業(yè)績(jì)(最近5年)達1億2000萬(wàn)個(gè)以上并受到高度好評的ROHM聲音處理器中，為追求車(chē)載音響所需特性并著(zhù)眼于高音質(zhì)，而采用ROHM獨有的音質(zhì)設計技術(shù)的產(chǎn)品。同時(shí)，作為車(chē)載音響用聲音處理器，實(shí)現業(yè)界最高級別的特性(僅0.0004%的低失真率*2) 、僅3.1μV
- 關(guān)鍵字： ROHM BD34602FS-M
ARM：Cortex-M是IoT用途最強的CPU內核
- 借出席“ARM Tech Symposia 2016 Japan”(12月2日于東京召開(kāi))的機會(huì )來(lái)到日本的ARM公司IoT業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)副總裁Michael Horne日前接受了記者采訪(fǎng)。該公司在10月下旬于美國圣克拉拉召開(kāi)的主要非公開(kāi)會(huì )議“ARM Techcon 2016”上，面向IoT用途一舉發(fā)布了多款新產(chǎn)品，表現出了大力發(fā)展IoT市場(chǎng)的勃勃雄心。除了CPU內核、安全技術(shù)、互聯(lián)IP內核、無(wú)線(xiàn)通信IP內核、IoT子系統、POP等SoC設計用新產(chǎn)品之
- 關(guān)鍵字： ARM Cortex-M
M－Bus儀表總線(xiàn)協(xié)議及其應用
- 文章詳細介紹了M－Bus儀表總線(xiàn)，包括總線(xiàn)結構、總線(xiàn)的通信協(xié)議，及其在遠程抄表中的應用。家用公共事業(yè)儀表通過(guò)擴展M－Bus總線(xiàn)，使其具有與
- 關(guān)鍵字： M－Bus儀表總線(xiàn)協(xié)
M-BUS協(xié)議基礎知識
- 目前我國的集中供熱、采暖系統計量收費逐漸展開(kāi)，熱力站中主要的計量裝置就是熱量表。熱量表是一種以微處理器和高精度傳感器為基礎的機電一
- 關(guān)鍵字： M-BUS協(xié)議基礎知
M-BUS總線(xiàn)自動(dòng)抄表系統所具有的功能特點(diǎn)
- M-BUS總線(xiàn)自動(dòng)抄表系統由以下幾個(gè)部分組成：數據采集站（軟件、硬件）；M-BUS總線(xiàn)集中器；M-BUS總線(xiàn)電度表；電子遠傳水表（光電直讀型）；
- 關(guān)鍵字： M-BUS總線(xiàn)自動(dòng)抄表功能特
M-Bus集中器的特點(diǎn)
- M-Bus是Paderborn大學(xué)的Dr．HorstZiegler與TI公司的DeutschlandGmbH和TechemGmbH共同提出的，專(zhuān)門(mén)用于公共事業(yè)
- 關(guān)鍵字： M-Bus集中
M-BUS遠傳水表所具有的功能特點(diǎn)
- M-BUS遠傳水表主要用于記錄流經(jīng)管道的水的體積總量的水計量?jì)x表。設計科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，防磁抗干擾設計?；聿捎眯滦蚉PO材料，環(huán)保、耐腐蝕
- 關(guān)鍵字： M-BUS遠傳水表功能特
M-BUS總線(xiàn)到底能傳多遠
- 常見(jiàn)的宣傳資料都是說(shuō)能傳上千米，實(shí)際到底能傳輸多遠距離，很少有人提及。根據我們實(shí)際測試，只要傳輸的線(xiàn)纜足夠好，幾千米沒(méi)有壓力，取決
- 關(guān)鍵字： M-BUS總線(xiàn)傳輸距
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