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芯在路上：盤(pán)點(diǎn)8位和32位微控制系列

芯在路上：盤(pán)點(diǎn)8位和32位微控制系列-隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步、市場(chǎng)的變化與變遷，在慢慢地改寫(xiě)著(zhù)MCU技術(shù)與市場(chǎng)的版圖。MCU從早期的歐美系慢慢發(fā)展到了臺灣系、大陸系。
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CAN總線(xiàn)如何防雷？

　　CAN-bus起源于汽車(chē)總線(xiàn)，目前被廣泛應用于環(huán)境復雜的工業(yè)現場(chǎng)，因此必要的總線(xiàn)防護是主板及設備安全的重要保障。今天這里跟說(shuō)一說(shuō)CAN總線(xiàn)防雷防護設計?！　?nbsp; 　　從廣義上講防雷包含兩個(gè)概念，一是防雷擊二是防浪涌。雷擊是雷雨云中電荷瞬間釋放的現象，它能在周?chē)鸶吣?、瞬變的電?chǎng)及磁場(chǎng)。浪涌包括浪涌電流、浪涌電壓，它是指電路中瞬間出現超過(guò)正常工作電壓、電流的現象，如圖1，雷擊又可分為直擊雷、非直擊雷，直擊雷是雷電直接作用到物體上，非直擊雷則是通過(guò)電磁場(chǎng)感生出電動(dòng)勢、電流作用到物體上
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CAN總線(xiàn)中節點(diǎn)ID相同會(huì )怎樣？

　　CAN-bus網(wǎng)絡(luò )中原則上不允許兩個(gè)節點(diǎn)具有相同的ID段，但如果兩個(gè)節點(diǎn)ID段相同會(huì )怎樣呢?　　實(shí)驗前，我們首先要對CAN報文的結構組成、仲裁原理有清晰的認識?！　?? 　　一、CAN報文結構　　目前使用最廣泛的CAN-bus網(wǎng)絡(luò )標準是V2.0版本，該標準又分為A、B兩部分，它們主要的區別在仲裁區域的ID碼長(cháng)度。其中CAN2.0A(標準幀)為11位ID，CAN2.0B(擴展幀)為29位ID。下表1為CAN報文結構：　　?? 　　表1?CAN報文結構
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如何保證CAN網(wǎng)絡(luò )中通訊的可靠性和節點(diǎn)數

　　在CAN-bus電路設計中，理論上收發(fā)器支持節點(diǎn)數最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應用中往往達不到這個(gè)數量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線(xiàn)設計，保證CAN網(wǎng)絡(luò )中的通訊的可靠性和節點(diǎn)數量?！　?.影響CAN總線(xiàn)節點(diǎn)數的因素　　影響總線(xiàn)節點(diǎn)數的因素有多種，本文我們從滿(mǎn)足接收節點(diǎn)的差分電壓幅值方面來(lái)討論，只有滿(mǎn)足了這個(gè)前提條件，我們才能考慮總線(xiàn)的其他因素如寄生電容、寄生電感對信號的影響?！　?)發(fā)送節點(diǎn)的CAN接口負載　　為何考慮CAN接口負載?　　CAN接口負載即為CANH、CANL之間的有效電阻
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為什么說(shuō)Cortex-M是低功耗應用的首選？

　　雖然Cortex-M處理器家族目標瞄準效能光譜較低端的區域，但是和大多數微控制器(MCU)采用的其他典型處理器相比，Cortex-M的效能依然算相當強悍。舉例來(lái)說(shuō)，像是許多高效能微控制器所采用的Cortex-M4與Cortex-M7處理器，其最高時(shí)脈頻率就高達400MHz?！　‘斎辉谶x擇處理器時(shí)效能并非唯一考量的因素。在許多應用中，低功耗與成本是顧客最關(guān)切的標準。因此，Cortex-M處理器家族納入各種類(lèi)型的產(chǎn)品來(lái)因應不同的需求(表1)?！　ortex-M和傳統ARM處理器(像是ARM7TDMI、A
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51單片機四大誤區怎么破？小白只需看本文就能進(jìn)階

　　51單片機的輝煌過(guò)去　　51單片機指MCS-51系列單片機，CICS指令集。由Intel公司開(kāi)發(fā)，其結構增加了如乘(MUL)、除(DIV)、減(SUBB)、比較(CMP)、16位數據指針、布爾代數運算等指令，以及串行通信能力和5個(gè)中斷源，內有128個(gè)RAM單元及4K的ROM。其代表型號是ATMEL公司的AT89系列，它廣泛應用于工業(yè)測控系統之中。目前國內的51單片機市場(chǎng)主要為國產(chǎn)宏晶的產(chǎn)品STC系列其號稱(chēng)低功耗，穩定與廉價(jià)的特點(diǎn)?！　W(xué)習51單片機的誤區　　誤區1：51單片機是學(xué)習的基礎　　“51單片
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盤(pán)點(diǎn)硬盤(pán)領(lǐng)域的九大基礎技術(shù)

硬盤(pán)技術(shù)伴隨著(zhù)我們走過(guò)了幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨。我們在使用硬盤(pán)技術(shù)的時(shí)候還有很多不了解的東西，下面就詳細的介紹硬盤(pán)技術(shù)中的主流技術(shù)。希望大家能夠深入了解硬盤(pán)技術(shù)?？偟膩?lái)說(shuō)，目前硬盤(pán)技術(shù)的發(fā)展主要集中在速度、容量及可靠性三方面。Ultra-ATA100/133接口、GMR巨磁阻技術(shù)和S.M.A.R.T自我監測分析和報告技術(shù)等各項技術(shù)已普遍為各大硬盤(pán)制造商所采用，這使得硬盤(pán)在傳輸率、單片存儲容量和監測預告技術(shù)上較以往有了很大提高。
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電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)PLC　BUS的技術(shù)介紹

電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)（PLC-BUS）是一種高穩定性及較高價(jià)格性能比的雙向電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)，它主要利用已有的電力線(xiàn)來(lái)實(shí)現對家用電器及辦公設備的智能控制。這種電力線(xiàn)通信技術(shù)是由電力通信系統有限公司研發(fā)而成，并因技術(shù)的革新被獲得多項專(zhuān)利。
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PLC-BUS技術(shù)前景

每年，對高可靠性的電力線(xiàn)控制技術(shù)的潛在市場(chǎng)需求高達30億美金?，F有的和正在開(kāi)發(fā)中的電力線(xiàn)通信技術(shù)可靠性并不高，而且在為客戶(hù)節約成本方面也做的不夠理想，還達不到歐洲中等住宅市場(chǎng)的需求。而PLCBUS技術(shù)拓展了更寬的市場(chǎng)領(lǐng)域，包括：家庭網(wǎng)絡(luò )，燈光控制，HVAC，家居自動(dòng)化，無(wú)線(xiàn)遙控控制，安防，家庭影院和因特網(wǎng)控制等等。
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PLC-BUS概述

電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)（PLC-BUS）是一種高穩定性及較高價(jià)格性能比的雙向電力線(xiàn)通信總線(xiàn)技術(shù)，它主要利用已有的電力線(xiàn)來(lái)實(shí)現對家用電器及辦公設備的智能控制。這種電力線(xiàn)通信技術(shù)是由位于荷蘭阿姆斯特丹市的荷蘭ATS電力線(xiàn)通信有限公司研發(fā)而成，它們致力于設計、開(kāi)發(fā)和制造先進(jìn)的電力載波家居控制技術(shù)，并因此技術(shù)的革新被獲得多項專(zhuān)利。
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高整合度多核架構誕生　M2M系統開(kāi)發(fā)可望加速

機器對機器（M2M）系統開(kāi)發(fā)可望更加快速?，F今M2M產(chǎn)品設計人員，往往須耗費大量資源與工程周期處理基礎的系統整合工作，而無(wú)暇顧及應用價(jià)值的提升，因此M2M模組廠(chǎng)推出更高整合度的多核心解決方案，以降低導入設計門(mén)檻。
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基于CPLD的ST-BUS總線(xiàn)收發(fā)模塊設計與實(shí)現

　　引言　　現代電信系統已發(fā)展為一個(gè)龐大的綜合化數字網(wǎng)絡(luò )，除了提供傳統電話(huà)服務(wù)外，也提供多種數據接入服務(wù)，其典型應用是為其它專(zhuān)用通信系統提供數據中繼服務(wù)。因E1信號接入方式簡(jiǎn)單，一般電信交換機都會(huì )預留部分E1接入端口以供專(zhuān)用通信系統使用。為滿(mǎn)足電信網(wǎng)接入要求并充分利用線(xiàn)路資源，E1終端子系統內部常采用ST-BUS總線(xiàn)對各路用戶(hù)數據進(jìn)行復接或解復接，并實(shí)現與E1信號的轉換?？紤]到專(zhuān)用接口芯片針對某一種或幾種標準接口而設計，已無(wú)法滿(mǎn)足所有接口標準(尤其是新型接口標準)要求。為使各種接口都能與電信線(xiàn)路進(jìn)行數據交
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Powerbox的堅固耐用的電源模塊應用于極端惡劣環(huán)境下的汽車(chē)工業(yè)應用

　　Powerbox,歐洲最大的電源公司之一,在給高要求的應用提供最佳的解決方案的領(lǐng)域里一直處于領(lǐng)導地位,推出一款400W DC / DC轉換器,用在極端惡劣環(huán)境下的汽車(chē)工業(yè)應用。 ENA400-M專(zhuān)為自由空氣對流冷卻而設計，封裝在鋁制外殼內，內置散熱器，并用導熱聚氨酯灌封，以改善散熱。符合IP67標準,功效為95%，DC / DC轉換器可以在-40到+50攝氏度的環(huán)境溫度下使用自由空氣對流操作。適用于24V和48V工業(yè)總
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如何構建專(zhuān)屬自己的CAN-bus應用層協(xié)議

　　隨著(zhù)CAN-bus相關(guān)芯片價(jià)格的下降，內置CAN控制器MCU的增多，CAN-bus當前已經(jīng)進(jìn)入了眾多早期由于成本問(wèn)題無(wú)法使用的領(lǐng)域，成為極具生命力的現場(chǎng)總線(xiàn)，今天我們就來(lái)探討如何構建專(zhuān)屬自己的CAN-bus應用層協(xié)議?！　≡贑AN-bus網(wǎng)絡(luò )上，CAN報文以廣播的形式發(fā)送，CAN報文不包含地址信息，是否處理接收到的CAN報文由接收點(diǎn)的軟件確定。CAN-bus只提供可靠的報文傳輸服務(wù)，CAN報文的使用由應用者定義，所以CAN網(wǎng)絡(luò )中的節點(diǎn)要相互通信就必須制定一個(gè)統一的規則。CAN應用層協(xié)議就是
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m-bus介紹

1. 概述　　M-Bus是歐洲標準的2線(xiàn)總線(xiàn), 主要用于消耗測量?jì)x器. M-Bus在建筑物和工業(yè)能源消耗數據采集有多方面的應用. 2. 功能　　M-Bus是一種專(zhuān)門(mén)為消耗測量?jì)x器和計數器傳送信息的數據總線(xiàn)設計的. 　　它的信息傳送量是專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足其應用而限定好的. 它具有使用價(jià)格低廉的電纜而能夠長(cháng)距離傳送的特點(diǎn). M-Bus對每個(gè)詢(xún)問(wèn)的反應時(shí)間為0,1 至0,5秒, 這對于它要完成的任 [ 查看詳細 ]