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日置開(kāi)始銷(xiāo)售AC/DC鉗形表3288-20
- HIOKI開(kāi)始銷(xiāo)售AC/DC鉗形表3288-20。3288-20不僅采用真有效值測量方式(True RMS)來(lái)對應測量失真波形，還具有最大能測到1,000A大電流(AC/DC)的小巧、超薄的超輕機型。向來(lái)以小巧、輕便、超薄廣受好評的3280系列，現通過(guò)追加True RMS功能，完善了鉗形表的種類(lèi)。 ■3288-20的優(yōu)點(diǎn) 1. 采用了真有效值(True RMS)測量方式 采用了真有效值(True RMS)的測量方式。就算在電源環(huán)境惡劣的情況下電氣信號產(chǎn)生畸變也能正確測量電流?？梢杂糜?/li>
- 關(guān)鍵字： 日置 鉗形表 3288-20
基于MM908E625和Low-G的汽車(chē)駕駛監控儀設計
- 我國新的《道路交通法》中，為維護道路交通安全，也明文規定了對駕駛速度、連續駕駛時(shí)間等。國外一些交通運輸發(fā)...
- 關(guān)鍵字： MM908E625 Low-G 汽車(chē)駕駛狀態(tài) 疲勞駕駛
可用于汽車(chē)娛樂(lè )和導航系統的3G-SDI解決方案
- SDI 是串行數字接口，被用來(lái)傳送無(wú)壓縮的數字視頻信號。在上世紀80年代，SDI得到了快速發(fā)展并對其標準作出了定義。3G-SDI中的3G是指SDI信號的數據傳輸率為3Gbit每秒。由于HDTV可以支持每秒30幀的逐行掃描1920×1080的
- 關(guān)鍵字： G-SDI 汽車(chē)娛樂(lè ) 導航系統 方案
臺灣利順精密科技將推出加速度計產(chǎn)品
- 據Digitimes報道，臺灣欣興電子(Unimicron)下屬的利順精密科技(Domintech)計劃2009年底推出自有品牌的加速度計(g-sensors)。公司表示在開(kāi)始前道設計前，花費兩年時(shí)間準備封裝和測試設備，與其它的公司一般順序剛好相反。因此其封裝和測試成本比其它MEMS封測廠(chǎng)的低很多。 利順精密科技計劃年底推出壓阻式加速度計，2010年推出電容式加速度計。壓阻產(chǎn)品在亞太優(yōu)勢(APM)制造。公司將與一家臺灣代工廠(chǎng)合作制造電容式的信號處理電路，并選擇臺灣或海外公司制造MEMS芯片。后道
- 關(guān)鍵字： Unimicron MEMS g-sensors
G-sensor價(jià)格預期下降10-20%
- 根據市場(chǎng)消息來(lái)源，由于飛思卡爾產(chǎn)能擴展完成，三軸加速度計(g-sensors)的報價(jià)預期在2009年第三季度將比目前的每只一美金下降0.1-0.2美金。 飛思卡爾從2009年一季度開(kāi)始擴充產(chǎn)能并生產(chǎn)低價(jià)的g-sensor。但其他IDM廠(chǎng)商如ADI、ST、Bosch仍對市場(chǎng)需求持謹慎態(tài)度，沒(méi)有增加產(chǎn)能的計劃。 但是，在飛思卡爾產(chǎn)能擴展完成后，價(jià)格競爭不可避免。另外，Bosch在消費電子市場(chǎng)加碼發(fā)力，提供靈活的報價(jià)。
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 G-sensor
用于IEEE 802.11b/g WLAN直接下變頻接收機的射頻前端設計
- 本文介紹了一種應用于IEEE 802.11b／g無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)標準的2.4 GHz ISM單片CMOS接收機射頻前端設計。IEEE 802.11b是目前市場(chǎng)上主流產(chǎn)品標準，而IEEE 802.11g則是IEEE 802.11系列的核心標準之一，它兼容另外兩個(gè)核心標準IEEE 802.11a和IEEE802.11b，即同時(shí)支持IEEE 802.11a的OFDM(正交頻分復用)和IEEE 802.11b的CCK(補碼鍵控)編碼的DSS(直接序列擴頻)調制方式。本文中設計的接收機應用于DSS調制方式。
< - 關(guān)鍵字： 接收機 射頻 前端 設計 變頻 直接 IEEE 802.11b/g WLAN 射頻
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