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NB-IoT的三大猜想，是這樣嗎？

NB-IoT究竟能在物聯(lián)網(wǎng)中占有多大的市場(chǎng)，占領(lǐng)多少應用場(chǎng)景，還需要芯片、模組、終端、運營(yíng)商和垂直行業(yè)各個(gè)環(huán)節共同的努力和探索。
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意法半導體與中興通訊合作在國內推廣LoRa技術(shù)及應用

　　橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼：STM)和全球領(lǐng)先的電信信息技術(shù)提供商中興通訊與中國LoRa(TM) 應用聯(lián)盟(CLAA)密切合作，開(kāi)發(fā)兼容CLAA協(xié)議的STM32微控制器，在中國市場(chǎng)推廣LPWAN(低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng))產(chǎn)業(yè)應用?！　≡谶@個(gè)合作項目中，中興通訊負責提供CLAA技術(shù)規范和測試認證工具，并負責CLAA網(wǎng)關(guān)IWG(IoT Wireless Gateway,物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)關(guān))及
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透過(guò)NB－IoT，看低功耗廣域網(wǎng)背后的安全隱患

物聯(lián)網(wǎng)作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，已成為當前世界新一輪經(jīng)濟和科技發(fā)展的戰略制高點(diǎn)之一。物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)有很多種，從傳輸距離上區分，可以分為兩類(lèi)。
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能與NB-IoT同臺較量，只有LoRa技術(shù)？

LoRa與NB-IoT是最有發(fā)展前景的兩個(gè)低功耗廣域網(wǎng)通信技術(shù)。不過(guò)兩者之間到底有什么區別和不同？誰(shuí)又將更勝一籌占領(lǐng)LPWAN制高點(diǎn)？本文進(jìn)行了詳細對比和產(chǎn)業(yè)鏈分析。
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端到端數字物流即將成為現實(shí)：LoRaWAN?新型地理定位解決方案價(jià)格成為亮點(diǎn)

　　LoRaWAN是由LoRa聯(lián)盟為低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)通信制定的全球新標準。LPWAN旨在為電池壽命長(cháng)達數年，通常為長(cháng)達十年及以上的用例提供支持，可為建筑聯(lián)網(wǎng)、計量、智慧城市及農業(yè)等大量物聯(lián)網(wǎng)應用實(shí)現極低的總體擁有成本(TCO)。LoRaWAN已獲得法國Orange、美國Comcast、日本NTT、軟銀、比利時(shí)Proximus、荷蘭皇家電信及瑞士電信等全球主要網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商的支持?！　〉乩矶ㄎ患拔矬w追蹤是物聯(lián)網(wǎng)的主要用例之一，甚至有可能是最大的用例。追蹤技術(shù)的需求彈性對成本高度敏感：如若追蹤器的成本降
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LoRa無(wú)線(xiàn)通訊在智能路燈的應用方案

　　在LED節能路燈逐步普及后，傳統城市照明中能源利用率低、路燈狀態(tài)監控不便等問(wèn)題逐漸解決，節約了大量的人力物力，然而接下來(lái)如何去提高節能路燈監控方案性?xún)r(jià)比將成為市政建設的必然趨勢?！　?nbsp; 　　圖 1 市政節能LED燈　　智能路燈能根據人流狀況、天氣情況有效調節燈的亮度，同時(shí)能監控燈體的狀態(tài)，提高維護效率?！　?nbsp; 　　圖 2 根據人流狀態(tài)調節亮度　　從電力載波到現今的LoRa技術(shù)　　傳統的路燈傳輸的電力載波模塊優(yōu)點(diǎn)是可以直接復用供電線(xiàn)作為信號
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LoRa天線(xiàn)電路設計四大要點(diǎn)

　　隨著(zhù)LoRa技術(shù)在業(yè)內的持續發(fā)熱，加上其獨特優(yōu)越的傳輸性能，運用LoRa技術(shù)的群體正在爆發(fā)式的增長(cháng)，由于很大部分群體對LoRa等射頻技術(shù)均是初次接觸，在做產(chǎn)品的過(guò)程中，通常會(huì )遇到棘手的射頻電路設計問(wèn)題，其實(shí)只要掌握幾大要點(diǎn)，就基本可以發(fā)揮LoRa的最佳性能?！　∫c(diǎn)一、匹配電路設計　　在原理圖設計時(shí)，需要在天線(xiàn)接頭與模塊的天線(xiàn)引腳之間預留一個(gè)π型匹配電路。天線(xiàn)的阻抗是受到電路板的鋪地、外殼和安裝角度等因素影響的，預留這個(gè)π型匹配電路是為了當天線(xiàn)嚴重偏離50歐姆時(shí)，將其糾正到50歐姆?！　∧J情況下，天
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成本差距這么大？一文看懂NB-IoT與LoRa成本問(wèn)題

　　最近，SNS?Telecom預測了一個(gè)典型的LPWA模組成本是$4-18，不同技術(shù)模組價(jià)格有所不同。隨著(zhù)LPWA網(wǎng)絡(luò )部署成熟，預計每個(gè)模組的成本批量可以降到$1-2?！　∧敲?，NB-IoT和LoRa的成本究竟是多少呢??小編就從一些信息中來(lái)做個(gè)簡(jiǎn)單的整理。?　　華為在《NarrowBand?IoT?Wide?Range?of?Opportunities?WMC2016》中提到了：NB-IoT芯片組價(jià)格$1-2，模
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工業(yè)無(wú)線(xiàn)傳感器市場(chǎng)再擴容，2021年或達350億美元

　　隨著(zhù)工業(yè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的不斷成熟，以及市場(chǎng)需求的不斷增加，工業(yè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品對傳統工業(yè)傳感器替代效果不斷提升。據國外機構預測，用于工業(yè)自動(dòng)化、農業(yè)等相關(guān)市場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)傳感、跟蹤和控制設備以及相關(guān)服務(wù)在未來(lái)五年內將達到 350 億美元。　　隨著(zhù)現代社會(huì )信息化發(fā)展，傳感技術(shù)作為一種與現代科學(xué)密切相關(guān)的新興學(xué)科得到迅速的發(fā)展?？梢哉f(shuō)，傳感器技術(shù)對于當前產(chǎn)業(yè)結構調整與轉型升級有著(zhù)重要作用，對于占領(lǐng)戰略型新興產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)具有十分重要的戰略意義。　　進(jìn)入二十一世紀后，傳感器市場(chǎng)成為全球經(jīng)濟發(fā)展的熱點(diǎn)領(lǐng)
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物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展促進(jìn)多方技術(shù)集成研華加入LoRa聯(lián)盟

　　IPC大廠(chǎng)研華宣布加入國際LoRa聯(lián)盟，布局廣域低功耗無(wú)線(xiàn)網(wǎng)路在物聯(lián)網(wǎng)應用的發(fā)展，并預計在2017年初，推出系列符合LoRa技術(shù)規范的閘道器與M2.COM感測器平臺，以強化在工業(yè)4.0及智能城市應用發(fā)展。　　研華技術(shù)長(cháng)楊瑞祥表示，LoRaWAN的廣域低功耗特性，可以大量實(shí)現工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的各種應用。透過(guò)加入LoRa聯(lián)盟，將使研華在物聯(lián)網(wǎng)解決方案的布局更加完整，并加速實(shí)現工業(yè)4.0和智能城市的各式物聯(lián)網(wǎng)應用。　　研華IoT嵌入式平臺事業(yè)群副總張家豪認為，透過(guò)LoRa技術(shù)應用，研華將滿(mǎn)足日益增長(cháng)的遠
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中興通訊:中標歐洲運營(yíng)商大單海外業(yè)務(wù)再下一城

　　近日據媒體報道，長(cháng)和以及Vimpel Com Ltd.選擇了中興通訊負責合并和管理二者在意大利的電信網(wǎng)絡(luò )，并對合并后公司進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )升級，合約價(jià)值約達10億美元。中興在此次競標中的競爭對手包括華為、愛(ài)立信和諾基亞。愛(ài)立信目前管理著(zhù)長(cháng)和的網(wǎng)絡(luò )以及Vimpel Com的一部分網(wǎng)絡(luò )。　　得益于技術(shù)綜合實(shí)力提升，逐步滲入競爭對手優(yōu)勢區域　　此次公司擊敗主要競爭對手中標歐洲主流國家運營(yíng)商大標，為其重組后公司整體無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行升級，標志著(zhù)其綜合技術(shù)實(shí)力得到西方主流運營(yíng)商逐步認可，海外業(yè)務(wù)獲得重要突破。歐洲作為全
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)3大陣營(yíng)較勁

　　看好物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、商機無(wú)限，全球陸續發(fā)展以L(fǎng)oRa、Sigfox、以及NB-IoT為核心技術(shù)的三大陣營(yíng)。　　在這三大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，LoRa以及Sigfox都屬于低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)技術(shù)，LoRa不需要依賴(lài)既有電信網(wǎng)絡(luò )、就可以獨立興建類(lèi)似WiFi熱點(diǎn)的技術(shù)。　　鴻?？春肔oRa技術(shù)，旗下亞太電信與富鴻網(wǎng)已與全球知名物聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)Actility、IBM、Semtech、思科，工業(yè)計算機大廠(chǎng)樺漢、研華、新光保安等13家公司結盟，另有32家企業(yè)正洽簽合作備忘錄。　　另是法國Sigfo
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LoRa期盼獲得授權頻譜：運營(yíng)商可提供差異化IoT服務(wù)

　　近日，LoRa聯(lián)盟負責人表示，那些投資于LoRa網(wǎng)絡(luò )的運營(yíng)商們目前正期盼利用授權頻譜來(lái)支持這項技術(shù)。LoRa聯(lián)盟已經(jīng)與很多國際運營(yíng)商展開(kāi)測試，來(lái)證明LoRa能夠在授權頻譜上運行良好。　　授權頻譜能使LoRa提升服務(wù)質(zhì)量　　LoRa是IoT物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一項低功耗無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)，它目前主要在應用非授權頻譜。而如果能夠應用授權頻譜，可以幫助運營(yíng)商解決LoRa技術(shù)面臨的一個(gè)大問(wèn)題，即網(wǎng)絡(luò )的干擾和擁擠。這一行動(dòng)也將會(huì )對其他非授權頻譜技術(shù)產(chǎn)生影響，例如Sigfox。　　目前，蜂窩網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商們在面對LoR
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手機終于可以預定車(chē)位了

　　隨著(zhù)汽車(chē)消費時(shí)代的到來(lái)，城市汽車(chē)保有量逐年成倍提高，道路承載能力和停車(chē)資源停車(chē)能力面臨嚴峻挑戰，由此引發(fā)的交通擁堵、交通事故、交通治安、停車(chē)困難、違章停車(chē)、停車(chē)糾紛等現象日趨嚴重，城市道路交通指揮和停車(chē)管理的工作日趨復雜，嚴重影響城市交通、阻礙社會(huì )與經(jīng)濟發(fā)展?！　D1 手機APP車(chē)位預定　　如何解決城市車(chē)輛通行與車(chē)輛停放是解決城市交通問(wèn)題的兩大重要課題，拓展和挖掘城市的停車(chē)資源，解決停車(chē)問(wèn)題，并建立靜態(tài)停車(chē)與動(dòng)態(tài)交通相結合的智能交通管理系統是當代交通管理的必然趨勢，目前各省市也在加快路邊占道
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對低功耗廣域網(wǎng)絡(luò )NB-IoT你要知道的問(wèn)題

　　本文是VT Network公司的商業(yè)拓展主管Patrick Robinson針對低功耗廣域網(wǎng)絡(luò )，尤其是NB-IoT的一些看法。作者正在運營(yíng)者一張Sigfox的網(wǎng)絡(luò )，有一些低功耗廣域網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)經(jīng)驗。在譯者看來(lái)，文中對NB-IoT的有些看法雖有些不妥，但其提出的一些問(wèn)題也值得思考，故發(fā)布本文，供業(yè)內同仁來(lái)探討。　　起源　　Patrick在無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域工作了16個(gè)年頭，隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的成熟，尤其是基于物聯(lián)網(wǎng)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò )(LPWAN)發(fā)展，這一市場(chǎng)上有各種各樣媒體宣傳內容，其中不乏夸大成分。我們讀過(guò)很多文
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