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一款基于MSP430的FM音頻頻譜分析儀的設計
- 1.前言 在實(shí)際的廣播電視發(fā)射工作中，新的發(fā)射機的進(jìn)場(chǎng)測試，發(fā)射機的日常指標測試等都涉及了音頻的測試。本文設計的音頻頻譜分析儀就是從信號源的角度出發(fā)，測量音頻信號的頻譜，從而確定各頻率成分的大小，為調頻廣播的各項音頻指標的提供參考。 在本文中主要提出了以MSP43處理器為核心的音頻頻譜分析儀的設計方案。以數字信號處理的相關(guān)理論知識為指導，利用MSP430處理器的優(yōu)勢來(lái)進(jìn)行音頻頻譜的設計與改進(jìn)，并最終實(shí)現了在TFT液晶HD66772上面顯示。 2.頻譜分析儀設計原理 由于在數字系統中處理的數據都是經(jīng)
- 關(guān)鍵字： MSP430 FM
基于內置天線(xiàn)實(shí)現手機FM無(wú)線(xiàn)電接收設計方案介紹
- FM無(wú)線(xiàn)電接收器模塊是最現代化的移動(dòng)電話(huà)中的標準功能。短距FM發(fā)射(Tx)近來(lái)已成為一種受歡迎的手段，它可以將...
- 關(guān)鍵字： 天線(xiàn) FM 無(wú)線(xiàn)電接
MAX2180A AM/FM汽車(chē)天線(xiàn)低噪聲放大器
- 概述MAX2180A是一款高度集成的AM / FM可變增益低噪聲放大器非常適合在汽車(chē)有源天線(xiàn)應用中使用。該器件具有 ...
- 關(guān)鍵字： MAX2180A AM/FM 汽車(chē)天線(xiàn) 低噪聲 放大器
手機中內置天線(xiàn)FM收音機所用的小型低噪聲放大器
- FM收音機模塊已經(jīng)成為很多時(shí)下手機及帶耳機設備的標配，它們基本都是用耳機線(xiàn)作為FM的天線(xiàn)。因為耳機線(xiàn)作為天線(xiàn)的接收裕量不大，不太方便并且在用耳機線(xiàn)時(shí)藍牙耳機就不能用了，所以耳機線(xiàn)作為收音機天線(xiàn)并不是一個(gè)非常理想的方案。相對于用耳機線(xiàn)作天線(xiàn)，另外一種方案就是把一個(gè)無(wú)源天線(xiàn)集成到手機內部。但是由于FM頻段的波長(cháng)在一米量級，而且手機設備要求的小尺寸大大的限制了這種內置天線(xiàn)的電尺寸，從而減小了天線(xiàn)的增益，導致FM接收機接收靈敏度的大幅度降低。 但是，利用所謂的有源天線(xiàn)技術(shù)可以大大提高FM接收機的靈敏度。
- 關(guān)鍵字： FM 有源天線(xiàn) 低噪聲放大器 英飛凌
AM/FM汽車(chē)天線(xiàn)的一個(gè)參考設計(RD)介紹
- 引言本應用筆記介紹AM/FM汽車(chē)天線(xiàn)的一個(gè)參考設計(RD)。設計采用了適用于有源天線(xiàn)模塊的高度集成AM/FM低噪聲放大器(LNA) MAX2180。LNA在A(yíng)M和FM信號通路上均集成了Maxim的自動(dòng)增益控制技術(shù)，帶有用戶(hù)可選設置點(diǎn)。AM和F
- 關(guān)鍵字： AM FM RD 汽車(chē)天線(xiàn)
fm介紹
調頻（frequency modulation，縮寫(xiě)：FM）
是一種以載波的瞬時(shí)頻率變化來(lái)表示信息的調制方式。（與此相對應的調幅方式是透過(guò)載波幅度的變化來(lái)表示信息，而其頻率卻保持不變。）在模擬應用中，載波的頻率跟隨輸入信號的幅度直接成等比例變化。在數字應用領(lǐng)域，載波的頻率則根據數據序列的值作離散跳變，即所謂的頻率鍵控。
調頻技術(shù)通常運用在甚高頻段VHF無(wú)線(xiàn)電上的高保真無(wú)線(xiàn)電音樂(lè )和語(yǔ)音的 [ 查看詳細 ]
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