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dSPACE實(shí)時(shí)仿真系統介紹

dSPACE簡(jiǎn)介dSPACE實(shí)時(shí)仿真系統是由德國dSPACE公司開(kāi)發(fā)的一套基于MATLAB/Simulink的控制系統開(kāi)發(fā)及半實(shí)物仿真的軟硬件工作平臺，實(shí)現了和MATLAB/Simulink/RTW的完全無(wú)縫連接。dSPACE實(shí)時(shí)系統擁有實(shí)時(shí)性強，可靠性高，
關(guān)鍵字： dSPACE 實(shí)時(shí)仿真系統

在當今快速發(fā)展、競爭激烈的汽車(chē)電子行業(yè)，效率、生產(chǎn)力和創(chuàng )新才是制勝關(guān)鍵。產(chǎn)品生命周期日漸縮短。人們對安全性、舒適度和環(huán)境相容性的更高期待迅速提升了電子系統的復雜性。很多汽車(chē)工業(yè)的生產(chǎn)商和供應商已經(jīng)意識到，經(jīng)充分驗證、支持行業(yè)標準的集成開(kāi)發(fā)系統和以現代模型為基礎的開(kāi)發(fā)流程能夠改善單個(gè)開(kāi)發(fā)階段的越區轉接，并可縮短開(kāi)發(fā)階段時(shí)間。通過(guò)這種方法，可以縮減大量的人工工作量，避免代價(jià)高昂的錯誤。很多國際汽車(chē)制造商已經(jīng)將 dSPACE 系統成功用于開(kāi)發(fā)和測試嵌入式電子設備，加速了先進(jìn)汽車(chē)系統的開(kāi)發(fā)，dSPACE如何應對新
關(guān)鍵字： dSPACE 新能源汽車(chē)

1 引言　　新型雙繞組感應發(fā)電機定子嵌有兩套極數相同的繞組，一套為功率繞組，輸出端接勵磁電容、整流器負載；另一套為控制繞組，接勵磁變換器，可為發(fā)電系統連續調節勵磁，保持功率繞組輸出電壓不變。雙繞組感應發(fā)電機系統的數學(xué)仿真包括發(fā)電機、功率半導體、控制器、測量裝置等多個(gè)數學(xué)模型。連續系統的數學(xué)仿真保證積分誤差處于規定范圍內，常采用動(dòng)態(tài)調節仿真步長(cháng)的方法提高仿真速度。在該發(fā)電系統的實(shí)時(shí)控制中，控制程序通常運行在DSP等嵌入式器件上，在同定的時(shí)鐘周期內完成控制程序，并對執行元件一功率半導體發(fā)出控制信號，這樣就
關(guān)鍵字： dSPACE 發(fā)電機

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