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新思科技交付業(yè)內首個(gè)符合ISO 26262的ASIL D級處理器IP核

亮點(diǎn)： DesignWare ARC EM22FS處理器滿(mǎn)足嚴格的隨機硬件故障檢測和系統功能安全開(kāi)發(fā)流程要求，能夠實(shí)現ISO 26262 ASIL D合規性 ARC處理器的集成硬件安全功能，如雙核鎖步、糾錯碼和安全監視器，有助于芯片級安全認證滿(mǎn)足ASIL D標準的DesignWare ARC MetaWare安全工具包可加速符合ISO 26262標準軟件的開(kāi)發(fā) 新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達克股票代碼： SNPS）近日宣布，
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5000量子比特的商用計算平臺發(fā)布！D-Wave：這是商業(yè)應用的唯一選擇

　　近日，量子計算公司D-Wave稱(chēng)，第一臺為業(yè)務(wù)構建的量子計算機Adventage問(wèn)世，實(shí)現了每個(gè)用戶(hù)至少擁有5000量子比特（qubit）的“使用權”?！　∑鋵?shí)，Advantage仍然是一臺量子退火機（quantum annealing machine），應用范圍并沒(méi)有量子通用計算機那么廣泛，而且目前只能通過(guò)云端使用?！　〔贿^(guò)，云訪(fǎng)問(wèn)Adventage的任何用戶(hù)，都擁有5000量子比特的完全訪(fǎng)問(wèn)權限?！　-Wave稱(chēng)，Adventage可以處理多達100萬(wàn)個(gè)變量的問(wèn)題類(lèi)型，是徹底為業(yè)務(wù)構建的量子計
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Xilinx 助力斯巴魯實(shí)現新一代 EyeSight 系統

自適應和智能計算的全球領(lǐng)先企業(yè)?賽靈思公司?近日宣布，賽靈思技術(shù)正用于支持最新版斯巴魯視覺(jué)型高級駕駛輔助系統（ ADAS ） EyeSight。集成在全新斯巴魯 Levorg 車(chē)型的新版 EyeSight 系統，將為其提供包括自適應巡航控制、行車(chē)道保持輔助和預碰撞制動(dòng)等先進(jìn)特性，將一流的安全技術(shù)交付至消費者手中。斯巴魯公司首席技術(shù)官 Tetsuo Fujinuki 表示：“斯巴魯堅持不懈地致力于營(yíng)造‘安心與愉悅’的特性，使斯巴魯成為客戶(hù)心目中最杰出的品牌。我們堅信 ADAS 將是實(shí)現該
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華為自動(dòng)駕駛操作系統內核獲得ASIL-D認證

據悉，據華為官網(wǎng)報道，華為自動(dòng)駕駛操作系統內核（含虛擬化機制）成功獲得業(yè)界Safety領(lǐng)域最高等級功能安全認證（ISO 26262 ASIL-D），成為我國首個(gè)獲得ASIL-D認證的操作系統內核，該系統內核已成為業(yè)界首個(gè)擁有Security & Safety雙高認證的商用OS內核。
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Melexis 推出高線(xiàn)性度、低漂移的線(xiàn)性霍爾效應傳感器 IC，面向安全苛求的汽車(chē)扭矩傳感應用

全球微電子工程公司 Melexis?日前宣布推出符合 ASIL 標準的霍爾效應傳感器 IC ?MLX91377，該產(chǎn)品適用于安全苛求的汽車(chē)系統，如電動(dòng)助力轉向系統 (EPAS)。在環(huán)境溫度最高達 160℃ 的情況下，具備高線(xiàn)性度和出色熱穩定性（包括低偏移和低靈敏度漂移）的 MLX91377 支持在 EPAS 系統中提供準確可靠的扭矩傳感，實(shí)現在常規駕駛和無(wú)人駕駛過(guò)程中的安全控制。MLX91377 作為獨立安全單元 (SEooC) 開(kāi)發(fā)，符合 ISO 26262 標準和 AEC Q-10
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D-Link發(fā)布全球首個(gè)Thread認證邊界路由器

據悉，D-Link和Silicon Labs的DSH-G300-TBR Thread邊界路由器已經(jīng)通過(guò)了Thread的合規性和互通性測試，成為世界上第一個(gè)“Thread”認證的邊界路由器。Thread的mesh技術(shù)使DSH-G300-TBR能夠安全地、可靠地連接到Internet，同時(shí)可連接各種各樣的智能家居產(chǎn)品作為具備自愈能力的mesh網(wǎng)絡(luò )的一部分，增加了連接可靠性，同時(shí)也最小化了功耗。
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風(fēng)河AUTOSAR Adaptive軟件平臺已獲ISO 26262 ASIL-D核準

領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，權威認證機構TüVSüD已核準其AUTOSARAdaptive軟件平臺的ISO 26262 ASIL-D認證。該軟件平臺為新一代高級駕駛員輔助系統（ADAS）和自動(dòng)駕駛系統奠定了基礎，目前安全認證流程正在進(jìn)行中。TüV SüD Rail通用安全組件產(chǎn)品經(jīng)理GünterGreil說(shuō)：“風(fēng)河與TüV SüD Rail GmbH一起審查了其AUTOSAR Adaptive軟件平臺的ISO 26262 ASIL-D認證流程。TüV SüD Rail 評估了該軟件平臺的基礎
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英飛凌推出單片集成線(xiàn)性霍爾傳感器用于開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足ASIL D的容錯系統

據外媒報道，半導體供應商英飛凌科技將推出單片集成線(xiàn)性霍爾傳感器XENSIV?TLE4999I3。該傳感器完全按照汽車(chē)應用安全標準ISO26262開(kāi)發(fā)，有助于開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足最高功能安全級別（ASIL D）的容錯系統，包括電動(dòng)轉向系統、電子節氣門(mén)控制系統和踏板應用程序。
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Microchip推出全新SAR ADC系列產(chǎn)品，在惡劣環(huán)境中依然可實(shí)現高速、高分辨率模數轉換

　　Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布推出12款全新逐次逼近寄存器(SAR)模數轉換器(ADC)以及專(zhuān)為新型SAR ADC產(chǎn)品系列設計的配套差分放大器，以滿(mǎn)足應用市場(chǎng)對更高速度和更高分辨率模數轉換的需求。MCP331x1(D)-xx系列產(chǎn)品專(zhuān)為高溫和高電磁工作環(huán)境而設計，其中包括業(yè)界唯一一款符合AEC-Q100標準且采樣速率達每秒100萬(wàn)次(Msps)的16位SAR，可為汽車(chē)和工業(yè)應用提供必不可少的可靠性。MCP6D11差分放大器提供低失真、高精度接口，
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A/D轉換組合工作原理剖和結構組成分析

　　1引言　　A/D轉換組合是雷達目標諸元數據轉換、傳輸的核心部件,一旦出現故障,目標信號將無(wú)法傳送到信息處理中心進(jìn)行處理,從而導致雷達主要功能失效。某設備的A/D轉換設備結構復雜,可靠性差,可維修性差,故障率高,因此,采用CPLD技術(shù)和器件研究A/D轉換組合,改善該設備的總體性能?！　? A/D轉換組合工作原理剖析　　A/D轉換組合作為武器系統的核心部件,接口特性和功能與武器系統的兼容,是新A/D轉換組合研制成功的前提,因此,必須對引進(jìn)A/D轉換組合進(jìn)行詳細的分析研究,提取接口特性及其參數,分析組合功能
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D/A轉換器的原理與構成

　　數模轉換器，又稱(chēng)D/A轉換器，簡(jiǎn)稱(chēng)DAC，它是把數字量轉變成模擬的器件。D/A轉換器基本上由4個(gè)部分組成，即權電阻網(wǎng)絡(luò )、運算放大器、基準電源和模擬開(kāi)關(guān)。模數轉換器中一般都要用到數模轉換器，模數轉換器即A/D轉換器，簡(jiǎn)稱(chēng)ADC，它是把連續的模擬信號轉變?yōu)殡x散的數字信號的器件?！　/A轉換器的轉換原理　　數字量是用代碼按數位組合起來(lái)表示的，對于有權碼，每位代碼都有一定的位權。為了將數字量轉換成模擬量，必須將每1位的代碼按其位權的大小轉換成相應的模擬量，然后將這些模擬量相加，即可得到與數字量成正比的總模擬
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采用ARM的壓電陶瓷驅動(dòng)電源結構及電路

隨著(zhù)現如今電源設計的多樣化，壓電陶瓷驅動(dòng)電源開(kāi)始占據市場(chǎng)的一席之地，其在一些特殊場(chǎng)合有著(zhù)傳統電源無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。在本文中，小編將為大家介紹一
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Pasternack推出一系列帶D-SUB連接器的機電式開(kāi)關(guān)新產(chǎn)品

　　業(yè)界領(lǐng)先的射頻、微波及毫米波產(chǎn)品供應商美國Pasternack公司推出一系列新型機電式繼電器開(kāi)關(guān)，這些開(kāi)關(guān)產(chǎn)品采用能夠在DC~26.5GHz頻率范圍內工作的廣受歡迎的構型，以及能夠實(shí)現可靠直流電壓及命令控制功能的D-SUB多針連接器接口。D-SUB多針連接器是一種可靠的免焊壓接式連接器，其可與相應的多插孔D-SUB連接器永久鎖定，即使在搬運中或受到?jīng)_擊和振動(dòng)的環(huán)境下也不會(huì )發(fā)生松脫。新產(chǎn)品的典型用途包括軍事通信，商用航空，高可靠性電子設備，衛星通信，測試及儀器儀表，廣播系統及醫療設備?！　∩鲜鲂庐a(chǎn)品系列
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如何快速捕捉MIPI DSI圖像控制信號

　　MIPI DSI做為圖像顯示接口的標準，如今已被廣泛應用。熟悉的工程師都知道，我們可以通過(guò)一段代碼輕松的將顯示屏點(diǎn)亮，然而對于一塊已經(jīng)點(diǎn)亮的屏，我們該如何準確抓取并分析其控制信號呢?　　1.1 MIPI DSI概述　　MIPI是MIPI聯(lián)盟發(fā)起的為移動(dòng)應用處理器制定的開(kāi)放標準，旨在把手機內部的接口如攝像頭、顯示屏、射頻/ 基帶等標準化，從而減少手機設計的復雜度和增加系統設計的靈活性。MIPI聯(lián)盟下設不同的工作組，MIPI DSI 就屬于&nb
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智能管理：D-Link大型校園網(wǎng)方案

大型校園網(wǎng)是指規模很大、建筑眾多，甚至有多個(gè)校區的校園網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍通?？蛇_數公里，有時(shí)還會(huì )超過(guò)十公里（存在分校時(shí)），可能同時(shí)采用多模、單模及遠距離千兆光纖設備進(jìn)行傳輸。信息點(diǎn)在500個(gè)以上的大型重點(diǎn)中學(xué)和大學(xué)的校園網(wǎng)建設均具有以下需求特點(diǎn)：設有眾多的多媒體網(wǎng)絡(luò )教室，大型的圖書(shū)館樓、多個(gè)實(shí)驗樓、教學(xué)樓和辦公樓，而且學(xué)生和教工宿舍也要實(shí)現網(wǎng)絡(luò )覆蓋。出于對整個(gè)網(wǎng)絡(luò )的運營(yíng)管理角度考慮，大型校園網(wǎng)通常采用將三層交換功能的骨干交換機和具有安全功能的寬帶接入交換機配套使用，并輔之以網(wǎng)絡(luò )管理軟件對整個(gè)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行監控和維
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