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瑞薩電子推出專(zhuān)用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車(chē)SoC
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會(huì )社(TSE：6723)今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個(gè)片上系統(SoC)構件，專(zhuān)用于3D儀表系統。作為汽車(chē)半導體市場(chǎng)(注1)的領(lǐng)導者，瑞薩利用其深厚的技術(shù)積累和專(zhuān)長(cháng)推出新系列產(chǎn)品為汽車(chē)系統制造商提供了一個(gè)平穩過(guò)渡的途徑，因為越來(lái)越多的汽車(chē)系統預計在不久的未來(lái)將采用3D圖形儀表系統。 隨著(zhù)儀表系統中彩色LCD屏的應用越來(lái)越廣泛，在中小型轎車(chē)也更多的將機械指針和圖形顯示相結合。而在高檔轎車(chē)中，追求易識別性和舒適性的“無(wú)機
- 關(guān)鍵字： 瑞薩電子 R-Car
2016全球空管展會(huì )：羅德與施瓦茨公司專(zhuān)注于空管通信領(lǐng)域基于IP的安全通信解決方案
- 由于空域越來(lái)越擁擠，在確?？沙掷m性發(fā)展的高度安全標準的空管通信領(lǐng)域中，基于負荷管理的資源整合需求將持續增長(cháng)。這在歐盟倡導的將統一歐洲天空鞏固成歐洲空域的提議下顯得尤為意義重大。作為在業(yè)界唯一能提供虛擬管制中心解決方案的設備供應商，羅德與施瓦茨公司應用其完全基于IP技術(shù)的VCS-4G型話(huà)音通信交換系統應對該種挑戰?！ ≡撓到y完全基于IP話(huà)音技術(shù)并采用了分布式和冗余式架構，并符合國際EUROCAE ED137B標準。愛(ài)爾蘭民航局和冰島民航局的空中交通管制權威機構已經(jīng)成功安裝并使用R&S&
- 關(guān)鍵字： R&S VCS-4G
2016全球空管展會(huì )：羅德與施瓦茨公司專(zhuān)注于空管通信領(lǐng)域基于IP的安全通信解決方案
- 由于空域越來(lái)越擁擠，在確?？沙掷m性發(fā)展的高度安全標準的空管通信領(lǐng)域中，基于負荷管理的資源整合需求將持續增長(cháng)。這在歐盟倡導的將統一歐洲天空鞏固成歐洲空域的提議下顯得尤為意義重大。作為在業(yè)界唯一能提供虛擬管制中心解決方案的設備供應商，羅德與施瓦茨公司應用其完全基于IP技術(shù)的VCS-4G型話(huà)音通信交換系統應對該種挑戰?！ ?nbsp; 該系統完全基于IP話(huà)音技術(shù)并采用了分布式和冗余式架構，并符合國際EUROCAE ED137B標準。愛(ài)爾蘭民航局和冰島民航局的空中交通管
- 關(guān)鍵字： R&S VCS-4G
打造全方位的通信，電子，半導體測試平臺
- 2016慕尼黑上海電子展將于2016年3月15-17日在上海新國際博覽中心舉辦。展會(huì )將涵蓋集成電路、電子元器件、組件及生產(chǎn)設備，全方位展示電子產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節。來(lái)自20個(gè)國家的1,200多家展商集聚一堂，展示面積達62,000平方米，預計有超過(guò)56,000名的行業(yè)精英和買(mǎi)家將共赴此次盛會(huì )。同時(shí)，展會(huì )將聚焦熱門(mén)應用領(lǐng)域，包括電子技術(shù)在工業(yè)4.0、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、醫療等各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng )新?！ ×_德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz，R&S)作為全球最大的電子和無(wú)線(xiàn)移
- 關(guān)鍵字： R&S 測試儀
R&S公司發(fā)布適用于汽車(chē)電子和無(wú)線(xiàn)通信的新功率等級緊湊型寬帶放大器BBA150
- 2016年德國杜塞爾多夫電磁兼容展覽會(huì )(EMV)上，R&S 公司BBA150 的D系列寬帶放大器高功率密度的特點(diǎn)，受到了汽車(chē)和無(wú)線(xiàn)通信產(chǎn)業(yè)客戶(hù)的高度關(guān)注。高度僅4HU的臺式設備機型可實(shí)現高達200W的功率輸出。在690MHz到3.2GHz的頻率范圍內，功率最高可達800W。一臺放大器就整合了滿(mǎn)足高場(chǎng)強汽車(chē)雷達脈沖信號測試的兩個(gè)頻段，1.2GHz至1.4GHz和2.7GHz至3.2GHz。寬帶放大器的起始頻率為690MHz，滿(mǎn)足了LTE、GSM700、UMTS和WLAN移動(dòng)通
- 關(guān)鍵字： R&S BBA150
羅德與施瓦茨與Sequans公司聯(lián)合展示LTE 物聯(lián)網(wǎng)模塊測試，推動(dòng)機對機通信的商用化
- 羅德與施瓦茨和Sequans通信展示了LTE物聯(lián)網(wǎng)模塊在實(shí)際場(chǎng)景下典型應用的測試。R&S CMW290無(wú)線(xiàn)通信功能測試儀模擬LTE網(wǎng)絡(luò )，并且建立了Sequans LTE物聯(lián)網(wǎng)模塊與服務(wù)器的連接。數據從Sequans 被測件發(fā)出，通過(guò)R&S CMW290到達服務(wù)器側。 R&S CMW290不僅能驗證LTE連接時(shí)的射頻參數，而且還能測試對LTE連接性狀態(tài)下的數據吞吐率和功耗。此方案使用戶(hù)在開(kāi)發(fā)、質(zhì)量管理和產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中對在明確網(wǎng)絡(luò )中物聯(lián)網(wǎng)模塊的正確運行進(jìn)行全面功能測試。 在2
- 關(guān)鍵字： R&S CMW290
羅德與施瓦茨幫助網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商部署非授權LTE頻段
- 為了應對移動(dòng)數據流量需求的爆發(fā)式增長(cháng)，運營(yíng)商需要擴展網(wǎng)絡(luò )容量，許多運營(yíng)商通過(guò)部署LTE-U非授權頻段來(lái)實(shí)現。羅德與施瓦茨公司是第一個(gè)提供滿(mǎn)足LTE-U應用測試協(xié)議測試的設備提供商。R&S TS8980射頻一致性測試系統現在可以用于終端LTE-U特性的驗證，同時(shí)還可以滿(mǎn)足運營(yíng)商定制的LTE-U測試需求。 LTE-U允許網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商使用載波聚合技術(shù)增加更多5GHz非授權下行載波，以彌補授權頻段資源的不足。使用這一技術(shù)，運營(yíng)商可以為客戶(hù)提供更多的帶寬和更快的下載速度。3GPP計劃指定這一技術(shù)為授
- 關(guān)鍵字： R&S TS8980
羅德與施瓦茨推出藍牙模塊射頻與音頻測試的多標準解決方案
- 如今，藍牙模塊應用于手機，汽車(chē)，智能家居以及其它物聯(lián)網(wǎng)應用。相應的，制造商和集成專(zhuān)家有了更高的測試要求。羅德與施瓦茨幫助他們優(yōu)化測試性能，最小化測試時(shí)間進(jìn)而節省下可觀(guān)的成本。R&S CMW500寬帶無(wú)線(xiàn)通信測試儀是唯一支持藍牙技術(shù)聯(lián)盟所定義的38項信令測試項和其他如LTE，LTE-Advanced和WCDMA之類(lèi)的蜂窩技術(shù)，以及如WLAN和GNSS之類(lèi)的非蜂窩技術(shù)的測試解決方案。藍牙技術(shù)聯(lián)盟(SIG)認證了這個(gè)射頻測試解決方案。 射頻信令測試與快速頻譜測量 在將藍牙產(chǎn)品送到藍牙認證
- 關(guān)鍵字： R&S CMW500
羅德與施瓦茨公司的TD-LTE終端用戶(hù)體驗測試方案贏(yíng)得GTI金獎
- 每年一度的世界移動(dòng)通信大會(huì )，GTI都會(huì )表彰那些TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈上做出突出貢獻的廠(chǎng)商及他們的成就，羅德與施瓦茨公司已經(jīng)是連續第三年獲此殊榮。今年，羅德與施瓦茨的移動(dòng)終端用戶(hù)體驗測試方案包含了著(zhù)名的多標準測試平臺R&S CMW500和獨有的自動(dòng)測試軟件工具R&S CMWrun，獲得了唯一的“創(chuàng )新技術(shù)產(chǎn)品杰出貢獻獎”。 羅德與施瓦茨公司移動(dòng)通信測試副總裁Mr.Anto Messmer表示：“第三次獲得這一殊榮我們感到很自豪，這再一次表明GTI對我們
- 關(guān)鍵字： R&S TD-LTE
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