xc164cm 文章進(jìn)入xc164cm技術(shù)社區

基于XC164CM的車(chē)燈控制系統的設計與實(shí)現

　　前言　　近年來(lái), 動(dòng)力轉向系統已成為一些轎車(chē)的標準設置，全世界約有一半的轎車(chē)采用動(dòng)力轉向。隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車(chē)已經(jīng)使用電動(dòng)助力轉向系統(EPS)，使汽車(chē)的經(jīng)濟性、動(dòng)力性和機動(dòng)性都有所提高。EPS利用電動(dòng)機產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車(chē)者進(jìn)行動(dòng)力轉向, 一般是由轉矩(轉向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機、減速器、機械轉向器、以及蓄電池電源所構成。汽車(chē)在轉向時(shí)，轉矩(轉向)傳感器會(huì )"感覺(jué)"到轉向盤(pán)的力矩和轉動(dòng)的方向，這些信號會(huì )通過(guò)數據總線(xiàn)發(fā)給電子控制單元，電控單元會(huì )根據傳動(dòng)力矩、
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