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德?tīng)柛ｎI(lǐng)導和推動(dòng)線(xiàn)束開(kāi)發(fā)標準化
- 為汽車(chē)數據交換格式制定通用的標準基于許多原因，不僅是因為近年來(lái)汽車(chē)中的電氣和電子零部件數量持續增加，而且必需的設計和開(kāi)發(fā)工具的數量也越來(lái)越多。由于在項目不同的階段，不同供應商和多種技術(shù)同時(shí)存在，導致在線(xiàn)束開(kāi)發(fā)過(guò)程出現數據兼容性的問(wèn)題。由于經(jīng)常需要花費大量時(shí)間對不同數據進(jìn)行多次手動(dòng)轉換，從而造成生產(chǎn)時(shí)間和成本的增加。 今年早些時(shí)候，為達到線(xiàn)束開(kāi)發(fā)標準化，德?tīng)柛９緟⑴c了德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )VDA (Verband der Automobilindustrie)和ProSTEP iViP(一個(gè)基于信息技
- 關(guān)鍵字： 德?tīng)柛?/a> 汽車(chē)電子 Velocity KBL 電氣模塊 線(xiàn)束系統
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velocity介紹
Velocity是一個(gè)基于java的模板引擎（template engine）。它允許任何人僅僅簡(jiǎn)單的使用模板語(yǔ)言（template language）來(lái)引用由java代碼定義的對象。
當Velocity應用于web開(kāi)發(fā)時(shí)，界面設計人員可以和java程序開(kāi)發(fā)人員同步開(kāi)發(fā)一個(gè)遵循MVC架構的web站點(diǎn)，也就是說(shuō)，頁(yè)面設計人員可以只關(guān)注頁(yè)面的顯示效果，而由java程序開(kāi)發(fā)人員關(guān)注業(yè)務(wù)邏輯編碼。V [ 查看詳細 ]
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