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技術(shù)洞察 | 如何在英飛凌 AURIX? TC3xx 系列單片機上移植 FreeRTOS 實(shí)時(shí)操作系統
- 本文作者Di Wang英飛凌科技大中華區 CAE 客戶(hù)支持工程師最近在 新聞 中,大家了解到英飛凌為其 AURIX? TC3x 微控制器(MCU)添加了對FreeRTOS的支持。借助實(shí)時(shí)操作系統(FreeRTOS),功能強大的微控制器 AURIX? TC3xx MCU 能夠高效管理硬件和軟件資源,確保任務(wù)的及時(shí)和可靠執行。FreeRTOS作為硬件和應用軟件之間的中介,使開(kāi)發(fā)者能夠專(zhuān)注于應用代碼,無(wú)需處理硬件的復雜性,從而實(shí)現應用代碼的可移植性和可
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英飛凌 AURIX TC3XX內核寄存器結構及指令集詳解

- 本文主要介紹Infineon AURIX??2G TC3XX系列芯片內核結構及相關(guān)寄存器,并結合代碼示例講解芯片內核指令集系統。#01前 ?言1.1 內核芯片內核芯片內核(Core)是中央處理器(CPU)中的獨立處理單元,能夠執行指令、處理數據和控制操作。英飛凌AURIX??2G TC3XX系列芯片的內核架構是一種混合架構,同時(shí)結合了精簡(jiǎn)指令集計算機(RISC)和復雜指令集計算機(CISC)的特征,稱(chēng)為T(mén)riCore??內核架構(以下簡(jiǎn)稱(chēng)TriCore??)。它是一款專(zhuān)門(mén)為實(shí)時(shí)性進(jìn)行了優(yōu)化的32
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英飛凌AURIX TC3xx、TC4x、TRAVEO T2G和PSoC微控制器支持Rust語(yǔ)言

- 【2023 年 4 月 21日,德國慕尼黑訊】安全系統的開(kāi)發(fā)對汽車(chē)市場(chǎng)至關(guān)重要。Rust 編程語(yǔ)言可用于內存安全軟件的嵌入式開(kāi)發(fā),這是任務(wù)關(guān)鍵型汽車(chē)軟件設計的一個(gè)重要推動(dòng)因素。英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)邁出了在嵌入式領(lǐng)域構建 Rust 生態(tài)系統的第一步,成為第一家正式支持在微控制器上運行Rust語(yǔ)言的頭部半導體制造商。英飛凌市場(chǎng)領(lǐng)先的 AURIX? TC3xx 和TRAVEO? T2G 車(chē)用 MCU將率先支持Rust語(yǔ)言。雖然TRAVEO? 使用的是 Ru
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英飛凌AURIX? 與ESCRYPT CycurHSM 攜手提高汽車(chē)通訊的數據安全性

- 隨著(zhù)越來(lái)越多的汽車(chē)具備聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛功能,汽車(chē)通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全領(lǐng)域展開(kāi)密切合作,推出一款旨在加密車(chē)載通訊和增強通訊安全、同時(shí)兼顧未來(lái)安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族,以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件?! ∵@款硬件-軟件一體化解決方案加大了操縱電子控制單元(ECUs)的難度?,F代汽車(chē)通常搭載約60個(gè)互相通信的ECU,此解決方
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