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APEC 2025最具顛覆性的技術(shù)
- APEC2025上最有趣和最出乎意料的兩個(gè)發(fā)現來(lái)自 Ferric 和 Menlo Microsystems，這兩家相對較小的公司，他們的技術(shù)可能會(huì )對未來(lái)的電源設計產(chǎn)生巨大影響。一個(gè)小小的開(kāi)關(guān)可能會(huì )引發(fā)大的變化Menlo Microsystems 基于 MEMS 的開(kāi)關(guān)結構看似簡(jiǎn)單，與當今基于半導體的傳統機械開(kāi)關(guān)解決方案相比，具有許多優(yōu)勢。Menlo 的“Ideal Switch”結構是通過(guò)使用（大部分）標準 MEMS 工藝在玻璃基板上沉積靜電激活光束來(lái)制造大型陣列的
- 關(guān)鍵字： Ferric Menlo Microsystems MEMS
Allegro MicroSystems重新定義磁性電流感測技術(shù)為工業(yè)、汽車(chē)和清潔能源等應用提供更緊湊型集成解決方案
- 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro）近日宣布推出新型大功率電流傳感器 ACS37220，并預發(fā)布緊湊型貼片封裝磁性電流傳感器ACS37041。與基于分立并聯(lián)電阻器和運算放大器的電流感測解決方案相比，Allegro新型解決方案能夠提高效率和可靠性，增強系統保護功能，并實(shí)現更小的材料清單(BOM)。傳統分流器解決方案需要多個(gè)組件，占用大量電路板空間，并且經(jīng)常需要更多層PCB 和散熱片來(lái)保持可接受的熱性能。這些因素不可避免
- 關(guān)鍵字： Allegro MicroSystems 磁性電流感測 電流傳感器 ACS37220
Allegro MicroSystems與寶馬集團合作開(kāi)發(fā)高效電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器
- 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro）近日宣布，全球領(lǐng)先的高端汽車(chē)和摩托車(chē)制造商寶馬集團已選擇Allegro作為寶馬集團所有電池驅動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型牽引逆變器系統唯一的電流傳感器IC供應商。作為磁傳感技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導廠(chǎng)商，Allegro的電流傳感器IC能夠準確測量流經(jīng)車(chē)輛電機的電流，具有市場(chǎng)領(lǐng)先的精度。高精度可實(shí)現精準的電機控制，從而最大限度地減少功率損耗，并帶來(lái)卓越的駕駛體驗和更遠的續航里程。?Allegro電流
- 關(guān)鍵字： Allegro MicroSystems 寶馬集團 電動(dòng)汽車(chē) 牽引逆變器
Allegro MicroSystems宣布為輪速產(chǎn)品系列 新增高精度GMR傳感器IC
- 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運動(dòng)控制和高能效系統電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro）宣布更新輪速傳感器產(chǎn)品線(xiàn)，能夠滿(mǎn)足從高精度GMR（巨磁阻）到霍爾效應傳感器解決方案等所有行業(yè)要求。新增的A19250 和 A19350基于A(yíng)llegro的專(zhuān)利GMR技術(shù)，能夠實(shí)現業(yè)界領(lǐng)先的性能，并且與霍爾效應產(chǎn)品兼容，可作為其替代解決方案。這些器件的推出使Allegro的輪速產(chǎn)品系列成為能夠滿(mǎn)足當今輪速應用所有苛刻要求的理想選擇。Allegro M
- 關(guān)鍵字： Allegro MicroSystems 輪速 高精度GMR傳感器IC
Allegro MicroSystems發(fā)布了新的3A汽車(chē)恒流LED驅動(dòng)器
- 馬薩諸塞州伍斯特 – 2013 年 1 月 22 日 — Allegro MicroSystems - 公司在其現有的汽車(chē) LED 驅動(dòng)器產(chǎn)品組合中增添了一款符合 AEC-Q100 標準的新型器件。 A6213 是一款單 IC 芯片、直流到直流的降壓開(kāi)關(guān)式穩壓器，可提供高達 3 A 的恒流輸出來(lái)驅動(dòng)大功率 LED。它集成了高端、N 通道、MOSFET 開(kāi)關(guān)并在故障保護方面新增了許多重要功能。該新器件擁有一個(gè)真正的汽車(chē)設計，專(zhuān)為市場(chǎng)上的多種應用(如導航燈、白天行駛燈 (DRL)、
- 關(guān)鍵字： Allegro MicroSystems 驅動(dòng)器 A6213
Allegro MicroSystems 公司推出新款恒流LED 驅動(dòng)器系列產(chǎn)品
- Allegro MicroSystems 公司宣布推出新款恒流 LED 驅動(dòng)器系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品專(zhuān)為滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)上涌現的內外照明應用要求而設計。Allegro 的A6261、A6262及A6264 四通道 LED 驅動(dòng)器設備完全符合最高汽車(chē)品質(zhì)標準和穩健性要求。
- 關(guān)鍵字： Allegro MicroSystems LED 驅動(dòng)器
Allegro MicroSystems 公司發(fā)布全新超小型氙氣閃光燈驅動(dòng)器
- Allegro MicroSystems 公司推出兩款新型氙氣閃光燈充電器 IC，將超卓的功能整合于超小型封裝中。全新的A8732 和 A8735 代表最新一代的驅動(dòng)器，可滿(mǎn)足超低功率、小型攝像機(包括攝像電話(huà))的需求。 這兩款產(chǎn)品高度整合，只需最少的組件，同時(shí)采用小型 2 × 2 mm DFN 封裝，可實(shí)現最小的尺寸和大幅降低成本。通過(guò)使用原邊電壓感測，消除副邊分壓器和相關(guān)泄漏電流，從而大幅延長(cháng)電池壽命。此外，這些器件在關(guān)機和待機模式都具有極低的電源電流。 A8732 的開(kāi)關(guān)
- 關(guān)鍵字： Allegro-MicroSystems 充電器
MIPS訴泰鼎微系統（Trident Microsystems ）侵權
- 為數字消費、網(wǎng)絡(luò )、個(gè)人娛樂(lè )、通信和商業(yè)應用提供業(yè)界標準處理器架構及內核的領(lǐng)先供應商 MIPS 科技（納斯達克交易代碼：MIPS）宣布，公司已于 2006 年 12月 1 日向美國地方法院加利福尼亞州北方區法院提起泰鼎微系統（Trident Microsystems）對其專(zhuān)利與商標侵權的訴訟。該訴訟是在對泰鼎微系統非法使用 MIPS 科技知識產(chǎn)權（IP）進(jìn)行商業(yè)磋商未果后，MIPS 科技
- 關(guān)鍵字： Microsystems MIPS Trident 侵權 泰鼎微系統 消費電子 消費電子
可編程系統級芯片使設計靈活性最大化
- 可編程系統級芯片使設計靈活性最大化近幾年來(lái)，有關(guān)系統級芯片（SOC）原理的討論一直在持續著(zhù)。雖然這些器件已經(jīng)向世人展現了它們所具有的通過(guò)整合的方法來(lái)大幅度地縮減設計方案物理尺寸的能力，但許多設計師卻對其總體靈活性稍感不滿(mǎn)?！ ≡谀硞€(gè)特定的設計中，往往需要一種特殊的或“尚不具備”的功能。這種需要有可能迫使設計師不得不增設一些器件，以便能夠把他們所需要的特殊功能添加進(jìn)去。有時(shí)從某種意義上講，該SOC架構或許還會(huì )成為一種負擔（而并非一種可用的資源），因而導致設計師希望擁有更加優(yōu)越的替代選擇?！ 「又匾氖?，大
- 關(guān)鍵字： 賽普拉斯微系統公司（Cypress MicroSystems）
Falanx推出專(zhuān)為移動(dòng)電話(huà)設計的IP內核API
- 在洛杉磯舉行的SIGGRAPH 2005展會(huì )上，Falanx Microsystems公司推出為SoC制造商設計的第三代IP內核系列中的第一款產(chǎn)品，即用于移動(dòng)電話(huà)的Mali200完全可編程圖形和媒體加速內核。 這些IP內核充分利用了可在移動(dòng)設備上實(shí)現高級3D圖形的新型API，即Khronos OpenGL ES 2.0編程標準。由于支持OpenGL ES及其它API，并且與Mali200架構的可編程性相結合，該內核將為可移動(dòng)游戲開(kāi)發(fā)商提供一種能創(chuàng )建未來(lái)應用的開(kāi)發(fā)平臺。 Mali200提供了豐富
- 關(guān)鍵字： Falanx Microsystems
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