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m50-34
m50-34 文章 進(jìn)入m50-34技術(shù)社區
英特爾將在愛(ài)爾蘭工廠(chǎng)大批量生產(chǎn)3nm芯片
- 據外媒報道，英特爾確認將于今年晚些時(shí)候在其位于愛(ài)爾蘭萊克斯利普的Fab 34量產(chǎn)3nm芯片。據了解，Intel 3是該公司的第二個(gè)EUV光刻節點(diǎn)，每瓦性能比Intel 4工藝提高了18%。Intel公司在年度報告中表示，該工藝于2024年在美國俄勒岡州完成首批量產(chǎn)，2025年產(chǎn)能將全面轉至愛(ài)爾蘭萊克斯利普工廠(chǎng)。據介紹，英特爾同步向代工客戶(hù)開(kāi)放Intel 4/3/18A及成熟制程7nm / 16nm工藝。此外，該公司還與聯(lián)電合作開(kāi)發(fā)12nm代工工藝。英特爾還表示：基于Intel 18A工藝的客戶(hù)端處理器Pa
- 關(guān)鍵字： 英特爾 3nm Fab 34 14A
Conemtech推出小型化IEEE 1588裝置–M50-34模組
- 由旭捷電子所新代理的IEEE 1588產(chǎn)品的領(lǐng)導廠(chǎng)商, 瑞典商Conemtech, 推 出M50-34模組. M50-34主要是提供精確的時(shí)序及頻率同步。只有 29.2 x 29.2 x 3.8 毫米的大小, M50-34可提供主時(shí)鐘(Master)的時(shí)間和頻率, 也可用于從時(shí)鐘(Slave)的裝置。同時(shí)它也是一款高性能，低成本的時(shí)間和頻率同步裝置, 主要應用于電信及智能電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )中。
- 關(guān)鍵字： Conemtech 智能電網(wǎng) M50-34
前座駕駛員
- 為自己的汽車(chē)配備再多的安全保護都不為過(guò)! 圖像識別處理器將會(huì )被用做提高車(chē)輛和乘員的安全。但是，就像人類(lèi)在學(xué)會(huì )跑之前必須學(xué)會(huì )爬和走一樣，圖像識別引擎目前肩負的任務(wù)是為泊車(chē)和導航提供輔助信息。 瑞薩科技把它的汽車(chē)導航CPU稱(chēng)作“SH-Navi2V”。如果在英文字典中查看“導航”這個(gè)詞匯，你會(huì )發(fā)現這個(gè)詞匯與計劃和控制飛機或者航船的路線(xiàn)有關(guān)，有時(shí)候也用于汽車(chē)的路線(xiàn)。據維基百科大辭典稱(chēng)，這個(gè)詞起源于拉丁語(yǔ)“navis”(意思是&ldq
- 關(guān)鍵字： 34.8GOPS，汽車(chē)導航芯片 200803
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