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基于ST L9963的電動(dòng)汽車(chē)電池管理(BMS)系統方案
- 在全球一陣新能源載具發(fā)展的當下，鋰電池電動(dòng)車(chē)成為目前最主流的發(fā)展方向，在鋰電池電動(dòng)車(chē)技術(shù)當中，除了如何有效地提升馬達功率與效率以外，電池的能源管理是相當重要的一環(huán)汽車(chē)電池管理系統（BMS）必須能夠滿(mǎn)足關(guān)鍵功能，例如電壓，溫度和電流監控，電池充電狀態(tài)（SoC）以及鋰離子（Li-ion）電池的電池平衡。實(shí)際上，電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統的主要功能是：電池保護，以防止在其安全操作區域之外進(jìn)行操作。通過(guò)估計充電和放電期間的電池組充電狀態(tài)（SoC）和健康狀態(tài)（SoH）來(lái)監視電池。電池優(yōu)化可通過(guò)電池平衡來(lái)延長(cháng)電池壽命和容量
- 關(guān)鍵字： ST L9963 電動(dòng)汽車(chē) EV 電池管理 BMS
意法半導體兩款產(chǎn)品瞄準蓬勃的中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)
- 新能源汽車(chē)（NEV）的發(fā)展正在改變汽車(chē)行業(yè)，中國處于這場(chǎng)汽車(chē)革命的最前沿。針對這一火爆趨勢和當地市場(chǎng)需求，意法半導體（ST）中國團隊推出兩款產(chǎn)品L9788和L9963。前者是一款多功能的車(chē)輛控制單元(VCU)控制芯片，例如，ST的VCU Reference Kit V10就是一個(gè)車(chē)輛控制單元的參考設計；后者是一款汽車(chē)動(dòng)力電池管理芯片，可監測由多達14個(gè)電池單元組成的高達800 V的汽車(chē)級聯(lián)拓撲電池組，這意味著(zhù)該器件可以輕松支持主流電動(dòng)汽車(chē)甚至更大的電動(dòng)汽車(chē)。這兩款產(chǎn)品和最近啟用的ST亞太區技術(shù)創(chuàng )新中心，是
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 新能源汽車(chē) L9963
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