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一種新型的高速鐵路橋梁監測系統
- 橋梁監測系統 橋梁在線(xiàn)監測，即通過(guò)對橋梁結構狀態(tài)的監測與評估，為橋梁在特殊氣候、特殊交通條件下或運營(yíng)狀況嚴重異常時(shí)觸發(fā)預警信號，分析評估橋梁使用壽命，并為橋梁的養護、維修與管理決策、驗證橋梁設計理論、改進(jìn)橋梁設計方法和相應的規范標準提供科學(xué)的依據。 橋梁在線(xiàn)監測系統一般應包括以下幾部分內容。 ● 傳感系統。用于將待測物理量轉變?yōu)殡娦盘?，而在選擇傳感器及二次儀表的類(lèi)型和數量時(shí)，應根據建立橋梁在線(xiàn)監測系統的目的和投資規模來(lái)確定。 ● 數據采集和處理系統。實(shí)現對多種信息源、不同物理信
- 關(guān)鍵字： 橋梁監測 Imote2 IRIS
一種新型的高速鐵路橋梁監測系統
- 摘要：為了降低傳統鐵路橋梁監測系統功耗高，擴展性差的問(wèn)題，設計了基于Imote2和IRIS無(wú)線(xiàn)傳感器節點(diǎn)平臺的橋梁監測系統。利用Imote2強大的數據處理功能和超低功耗特性，以及IRIS遠距離無(wú)線(xiàn)收發(fā)的特點(diǎn)，控制由Imote2組成的無(wú)線(xiàn)自組織傳感網(wǎng)絡(luò )的數據采集時(shí)間，實(shí)現超低功耗的目的，并且應用CDMA無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，完成了橋梁的遠距離監測。實(shí)驗表明，在功耗方面比傳統的監測系統降低了35%以上。
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò ) Imote2 IRIS 在線(xiàn)監測 高速鐵路 201012
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