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ambarella 文章 進(jìn)入ambarella技術(shù)社區
自動(dòng)駕駛車(chē)輛數據的中央集中式處理
- 科技進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng )新，給各行各業(yè)的設計師們帶來(lái)了前所未有的挑戰，這一點(diǎn)在汽車(chē)行業(yè)尤為明顯。汽車(chē)廠(chǎng)商正努力將已實(shí)現 ADAS 功能的 L2 自動(dòng)駕駛技術(shù)升級到 L3 和 L4，并最終能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，將基于 AI 的系統發(fā)展到 SAE 6 級水平。L3 級乘用車(chē)已在全球多個(gè)地區上路行駛，L4 級自動(dòng)駕駛出租車(chē)目前也在舊金山等城市街道上進(jìn)行廣泛試驗（在有些地區已投入商業(yè)使用）。但是，在這些車(chē)輛大規模投入市場(chǎng)之前，仍存在許多商業(yè)、物流和監管方面的挑戰。汽車(chē)廠(chǎng)商面臨的挑戰之一是要彌合兩種情況之間的差距：一邊是于少
- 關(guān)鍵字： Ambarella 自動(dòng)駕駛
堅如磐石，安’芯’守護
- 隨著(zhù)芯片與互聯(lián)云技術(shù)在各行各業(yè)的廣泛應用，信息安全變得越來(lái)越重要?，F在人們的日常生活的方方面面都和芯片與互聯(lián)云技術(shù)緊密相關(guān)，技術(shù)的高速發(fā)展給人們帶來(lái)便利生活的同時(shí)，也引入了一系列嚴峻的信息安全問(wèn)題，比如個(gè)人隱私數據如何防止泄露，支付賬號如何得到保護，電子設備中的資產(chǎn)和數據如何防止被竊取，駕駛的汽車(chē)怎樣抵御各類(lèi)黑客攻擊等等。從產(chǎn)品制造商和算法發(fā)行商角度看，還需要思考如何保護知識產(chǎn)權，怎樣防止破解，如何防止盜版等等。作為領(lǐng)先的視覺(jué)AI芯片提供商，安霸半導體除了提供一貫的高品質(zhì)的圖像處理，高效的視頻壓縮以及強大
- 關(guān)鍵字： Ambarella 安霸
大算力時(shí)代, 如何打破內存墻
- 近年來(lái)，人工智能應用正經(jīng)歷一輪快速的發(fā)展與普及，而以ChatGPT等先進(jìn)的大模型技術(shù)在此過(guò)程中起到了關(guān)鍵作用。這些模型對計算能力的需求不斷攀升，催生了AI芯片設計的不斷革新，進(jìn)入了大算力時(shí)代。目前，主流AI芯片的架構仍然沿用了傳統的馮·諾依曼模型，這一設計將計算單元與數據存儲分離。在這種架構下，處理器需要從內存中讀取數據，執行計算任務(wù)，然后將結果寫(xiě)回內存。盡管AI芯片的算力在不斷提升，但僅僅擁有強大的數據計算能力并不足夠。當數據傳輸速度無(wú)法跟上計算速度時(shí)，數據傳輸時(shí)間將遠超過(guò)計算時(shí)間。以Transform
- 關(guān)鍵字： 大算力時(shí)代 內存墻 Ambarella 安霸
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