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使用SmartFactory Knowledge Advisor內建OCAP解決方案，來(lái)擴展工廠(chǎng)的自動(dòng)化智能能力
- 您知道工廠(chǎng)里將近 50% 的報廢是人為錯誤造成的嗎（參見(jiàn)圖 1）？ 實(shí)現異常管制計劃（OCAPs）的自動(dòng)化是一個(gè)獲得投資回報的重要機會(huì )。OCAP是供工程師為了解和糾正流程或生產(chǎn)設備上的缺陷而遵循的計劃。例如，如果統計過(guò)程發(fā)生異常，相關(guān)設備的處理就會(huì )停止，從而允許工程師執行一系列任務(wù)，使設備盡快恢復在線(xiàn)狀態(tài)。圖1 雖然其他原因通常被認為是停機的最大原因，但人為錯誤是停機的最大因素數據可用性、可訪(fǎng)問(wèn)性和完整性但是，并非所有的任務(wù)都是現成的，或是平均地分配給工程師，并且沒(méi)有一個(gè)流程中的單一參數數據集能夠提供變異
- 關(guān)鍵字： SmartFactory Knowledge Advisor OCAP 自動(dòng)化智能 應用材料公司
基于A(yíng)DVISOR的動(dòng)力系統設計及其仿真分析
- 引言為了解決世界的能源和環(huán)保問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)倍受關(guān)注。但我國電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)工作，大多建立在對現有燃油...
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)底盤(pán) ADVISOR 電動(dòng)汽車(chē)
基于A(yíng)DVISOR的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能仿真分析
- 引言 為了解決世界的能源和環(huán)保問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)倍受關(guān)注。但我國電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)工作，大多建立在對現有燃油汽車(chē)進(jìn)行改裝設計的基礎上完成的。因此，為了研制出經(jīng)濟、實(shí)用的電動(dòng)汽車(chē)，利用先進(jìn)的仿真技術(shù)對
- 關(guān)鍵字： ADVISOR 電動(dòng)汽車(chē) 動(dòng)力 性能仿真
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