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基于MEMS陀螺儀的汽車(chē)駕駛操作信號采集系統設計

- 國內外現有的汽車(chē)模擬駕駛器和汽車(chē)駕駛考核系統中,對腳踏板(油門(mén)踏板、腳剎踏板、離合踏板)及手剎等操作機構的狀態(tài)信號的提取,主要是通過(guò)安裝角度傳感器或通過(guò)機械裝置將機構的旋轉運動(dòng)轉換為線(xiàn)性運動(dòng),安裝線(xiàn)性位移傳感器來(lái)實(shí)現;檔位的位置狀態(tài)則通過(guò)在檔位的不同位置分別安裝行程開(kāi)關(guān)組或非接觸開(kāi)關(guān)組(霍爾開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān))得到開(kāi)關(guān)量信號,獲取檔位的位置信息。由于這些傳感器成本較高、體積較大,且在一臺車(chē)輛中采用多種傳感器形式,檢測裝置規格不統一,給汽車(chē)駕駛狀態(tài)檢測系統的生產(chǎn)制造、安裝、維修、保養帶來(lái)了較大不便[1-2]
- 關(guān)鍵字: MEMS ADIS16355
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