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時(shí)速20kmh 蒙迪歐ABS系統突然奇怪啟動(dòng)

  • 一輛長(cháng)安福特蒙迪歐2.5L轎車(chē)，行駛里程16，000km，用戶(hù)反映該車(chē)在平坦路面制動(dòng)時(shí)一切正常，但車(chē)輛在進(jìn)行大角度轉彎或在顛簸路面上輕踩制動(dòng)踏板時(shí)，偶爾會(huì )出現ABS系統過(guò)早起動(dòng)的現象，因為此時(shí)的車(chē)速才20kmh左右。
  • 關(guān)鍵字： 蒙迪歐  ABS系統  

采用防抱死制動(dòng)系統提高摩托車(chē)安全性

  • 防抱死制動(dòng)系統(ABS)可減少事故發(fā)生并幫助挽救生命。對于雙輪或四輪機車(chē)來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)已廣為人知并久經(jīng)驗證。雖然目前雙輪摩托車(chē)和滑板車(chē)還未像四
  • 關(guān)鍵字： ABS系統  安全性  汽車(chē)電子  

解析汽車(chē)ABS系統中的速度傳感器

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字： ABS系統  VRS  速度傳感器  

電子控制ABS系統的非線(xiàn)性理論分析

  • 在駕駛員、汽車(chē)和環(huán)境三者組成的系統中，汽車(chē)和環(huán)境之間的最基本的聯(lián)系是輪胎與地面之間的作用力。由于汽車(chē)行駛狀態(tài)主要是由輪胎與地面之間的縱向作用力和橫向作用力決定的，因此車(chē)輪與地面之間的作用力必然要受到輪胎與路面之間附著(zhù)力的限制。abs系統可最大限度地利用輪胎與路面之間的縱向和橫向附著(zhù)系數，從而在制動(dòng)過(guò)程中增強汽車(chē)的穩定性，防止側滑和擺尾，同時(shí)在緊急制動(dòng)過(guò)程中保持轉向操作的穩定性能，有效利用縱向附著(zhù)力可以縮短汽車(chē)制動(dòng)距離，減輕輪胎磨損。隨機電子控制abs系統可根據其所處的狀態(tài)將車(chē)輪的運動(dòng)狀態(tài)與路面的附著(zhù)聯(lián)系進(jìn)
  • 關(guān)鍵字： 工業(yè)控制  ABS系統  傳感器  傳感器  
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abs系統介紹

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