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智能座艙的變革及ADI的解決方案

　　迎?九?（《電子產(chǎn)品世界》?編輯）　　汽車(chē)電子正推動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行一場(chǎng)深刻變革。據德勤2019年“全球汽車(chē)供應商調研報告”（圖1），從2018—2025年的預期來(lái)看，汽車(chē)重點(diǎn)發(fā)展方向之一是電動(dòng)化，相關(guān)的驅動(dòng)系統以及電池/燃料電池，都有約3倍的增幅。另外，自動(dòng)駕駛/ADAS和相應的傳感器部分，也會(huì )有超過(guò)2倍的增長(cháng)。再有，與電氣化相關(guān)的智能座艙也有快速發(fā)展。與此相對照的是，汽車(chē)的傳統業(yè)務(wù)相對增長(cháng)緩慢或慢慢開(kāi)始下跌?！　〗?，ADI中國汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)高級經(jīng)理王星煒先生介紹了智能座艙解決方案?！　≈悄芑摰内厔萑缦?/li>
關(guān)鍵字： 202005 汽車(chē)電子主動(dòng)降噪 A2B

近日，貿澤電子 (Mouser Electronics) 和Analog Devices攜手將AD242x汽車(chē)音頻總線(xiàn)? (A2B?) 系列中的新款收發(fā)器引入分銷(xiāo)渠道。A2B收發(fā)器經(jīng)歷三代產(chǎn)品研發(fā)，可將高保真數字音頻傳輸至先進(jìn)的多功能汽車(chē)信息娛樂(lè )系統，減少多達75%的電纜線(xiàn)束重量。
關(guān)鍵字：貿澤電子 AD242x汽車(chē)音頻總線(xiàn) A2B

　　Analog Devices, Inc. (ADI)，今天宣布推出三款增強型汽車(chē)音頻總線(xiàn)(A2B?)收發(fā)器，這些收發(fā)器可通過(guò)單條非屏蔽雙絞線(xiàn)(UTP)電纜分配音頻和控制數據、時(shí)鐘及電源。AD242x系列A2B收發(fā)器提供靈活的從機-從機通信能力，同時(shí)支持更低的數據采樣率。這兩種特性可大幅提高總體總線(xiàn)帶寬利用率，是車(chē)載通信和有源噪聲消除等新興應用的關(guān)鍵區分優(yōu)勢。這些最新器件與現有系列成員完全引腳兼容，簡(jiǎn)化了升級，加快了產(chǎn)品上市?！　　?nbsp;查看產(chǎn)品頁(yè)面和下載數據手冊：h
關(guān)鍵字： ADI A2B

隨著(zhù)汽車(chē)音頻鏈路中的節點(diǎn)數的提高，傳統音頻鏈路連接方式會(huì )給汽車(chē)帶來(lái)增重、布線(xiàn)難、電磁兼容不達標等問(wèn)題。ADI推出的A2B是一種僅需要使用一組非屏蔽雙絞線(xiàn)就可以雙向傳輸32個(gè)通道音頻數據的新型汽車(chē)數字音頻總線(xiàn)，同時(shí)也具有幻象供電、遠距離故障診斷等特性，因此可以解決多音頻節點(diǎn)下的增重、布線(xiàn)難、電磁兼容不容易達標等傳統汽車(chē)音頻總線(xiàn)所面臨問(wèn)題。本文通過(guò)比較傳統音頻鏈路連接方式和A2B音頻鏈路連接方式的區別，介紹了A2B的主要特性，提供了使用A2B的汽車(chē)音頻鏈路系統連接方案，并且詳細介紹了在汽車(chē)音頻鏈路系統中，如何
關(guān)鍵字： A2B 故障診斷音頻鏈路汽車(chē) 總線(xiàn) 201512

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