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3.3-3.5ghz
3.3-3.5ghz 文章 進(jìn)入3.3-3.5ghz技術(shù)社區
WiSA Technologies將在CES 2023上演示W(wǎng)iSA E 5GHz多聲道音頻軟件
- 美國俄勒岡州比弗頓 — 2023年1月4日 — 為智能設備和下一代家庭娛樂(lè )系統提供沉浸式無(wú)線(xiàn)聲效技術(shù)的領(lǐng)先供應商WiSA Technologies股份有限公司(NASDAQ股票代碼:WISA),將在2023年國際消費電子展(CES 2023)上演示其最新的、兼容Wi-Fi的多聲道WiSA E嵌入式軟件音頻技術(shù)。WiSA E使用Wi-Fi頻段的5GHz部分,能夠以合理的價(jià)格提供高性能、高質(zhì)量的無(wú)線(xiàn)音頻傳輸和接收功能。CES期間的WiSA E演示將基于5GHz Wi-Fi頻段,實(shí)現6聲道、5.1沉浸式音頻配置
- 關(guān)鍵字: WiSA CES 2023 WiSA E 5GHz 多聲道音頻軟件
法國5G路線(xiàn)圖公布 有望后年實(shí)現全面商用
- 據外媒報道,法國電信監管機構Arcep近日發(fā)布了一份文件,作為與政府達成一致的路線(xiàn)圖的一部分,這份文件強調了該國為推出5G服務(wù)進(jìn)行準備的優(yōu)先事項。在法國5G路線(xiàn)圖的主要目標中,法國將分配新的5G頻譜,并確保到2020年至少在一個(gè)主要城市推出商用服務(wù),而主要的交通路線(xiàn)將在2025年實(shí)現覆蓋?! ≌哪繕耸枪膭钚袠I(yè)參與者在2017年啟動(dòng)的咨詢(xún)反饋的指導下,開(kāi)發(fā)新的服務(wù)和基礎設施,確保透明度和公開(kāi)對話(huà)。法國政府正在成立工作組,以便在監管機構和企業(yè)總局(DGE)的指導下,執行路線(xiàn)圖中確定的行動(dòng)要點(diǎn)?! r
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AT&T:3.5GHz頻段許可范圍小 會(huì )增加運營(yíng)商成本

- 據悉,AT&T迫使聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)在3.5GHz頻段內申請擴大許可范圍,因為較小的許可范圍會(huì )增加部署成本。 在提交文件時(shí),AT&T和基礎設施提供商康普解釋說(shuō)要充分覆蓋小型許可區域的邊界,運營(yíng)商將不得不降低其傳輸功率,從而部署更多的小區站點(diǎn)以覆蓋相同的空間。這意味著(zhù)設備和維護成本大幅增加,并且需要來(lái)自當地分區委員會(huì )和建筑物所有者的更多回程和選址批準。 因此,AT&T認為由于許可范圍較小,運營(yíng)商將被迫部署極其密集的網(wǎng)絡(luò )。相反,如果許可范圍擴大,則運營(yíng)商就可以
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5G觀(guān)察:3.5GHz將成為全球5G初期部署理想選擇
- 全球知名咨詢(xún)公司Ovum最新發(fā)布的《5G部署及商用考慮》 (5G–Deployment and Commercial Considerations)報告中提到,除了幾個(gè)國家之外,3.5GHz作為全球第一批5G頻段獲得了廣泛關(guān)注。一些沒(méi)有空白3.5GHz頻譜的國家,也在考慮3.5GHz附近的替代頻段。 與之前的移動(dòng)技術(shù)相比,5G為移動(dòng)運營(yíng)商提供了前所未有的廣泛頻譜,5G支持的頻段比以往任何一代移動(dòng)技術(shù)都要廣,這是5G的一大優(yōu)勢。 毫米波頻段因具備大量的連續帶寬、資源豐富、接入速率
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軟銀將攜手愛(ài)立信進(jìn)行4.5GHz頻段5G端到端試驗
- 據悉,愛(ài)立信正持續支持軟銀進(jìn)行5G概念驗證活動(dòng)。兩家公司正準備在日本城市地區聯(lián)合進(jìn)行4.5GHz頻段5G端到端試驗。 考慮到預商用情況,這將會(huì )是首個(gè)包含兩個(gè)5G NR、虛擬RAN、虛擬EPC、波束成型、Massive MIMO功能和測試支持服務(wù)在內的端到端5G試驗。 愛(ài)立信表示,試驗將在軟銀獲得試驗牌照后立即開(kāi)始。 據C114了解,此前愛(ài)立信和軟銀一起在東京進(jìn)行了28GHz頻段5G試驗,更早之前兩家公司已經(jīng)完成了15GHz和4.5GHz頻段的基本5G試驗。4.5GHz和28GHz頻段
- 關(guān)鍵字: 愛(ài)立信 5GHz
中國5G發(fā)展思路:向大規模商用推進(jìn)
- 在未來(lái)移動(dòng)通信論壇主辦的第二屆“5G和未來(lái)網(wǎng)絡(luò )戰略研討會(huì )”上,高通最新的一份報告被多位演講者提及。報告顯示,到2013年5G相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)會(huì )高達12萬(wàn)億美元,到2035年中國5G價(jià)值鏈將創(chuàng )造9840億美元的產(chǎn)出,全球5G價(jià)值鏈將創(chuàng )造3.5萬(wàn)億美元產(chǎn)出;到2035年,中國5G價(jià)值鏈將創(chuàng )造950萬(wàn)個(gè)工作崗位,全球5G價(jià)值鏈會(huì )創(chuàng )造2200萬(wàn)個(gè)工作崗位。這份報告顯示出一個(gè)驚人的比例:中國5G價(jià)值鏈創(chuàng )造的產(chǎn)出將占全球5G產(chǎn)出的1/4。在5G全球熱度不斷攀升之際,中國做對了哪些事情,讓這份
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5G頻譜牌照費多少?能夠賣(mài)出天價(jià)?
- 據國外媒體報道,電信公司除了要面臨著(zhù)5G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)推出的大額賬單外,還在擔心獲得新的頻譜牌照將使其成本負擔愈加沉重。在上周的世界移動(dòng)通信大會(huì )上,德國電信首席執行官Timotheus H?ttges呼吁監管機構以“合理的價(jià)格”提供5G頻譜。 歐洲運營(yíng)商的擔心是可以理解的——在2000年的3G拍賣(mài)期間,德國運營(yíng)商為獲得頻譜牌照支出462億美元的天價(jià),而英國運營(yíng)商也為此付出了大約354億美元。雖然運營(yíng)商支出在多年后的4G拍賣(mài)中受到更多限制,但德國服務(wù)提供商
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中國移動(dòng)明確5G系統概念驗證技術(shù)要求:基于3.5GHz新空口
- 3月9日消息,中國移動(dòng)的5G計劃一直備受業(yè)界關(guān)注。在今年的巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì )(MWC 2017)期間 ,中國移動(dòng)面向全球合作伙伴發(fā)布了『3.5GHz 5G系統樣機及測試指導建議書(shū)』(以下簡(jiǎn)稱(chēng)指導建議書(shū)),明確了中國移動(dòng)面向5G商用的分階段試驗計劃,以及針對2017年實(shí)驗室和外場(chǎng)試驗的系統樣機技術(shù)要求。 3.5GHz低頻段產(chǎn)業(yè)是我國主推的,中國移動(dòng)前期積極開(kāi)展了面向3.5GHz頻段的技術(shù)研究、標準制定以及產(chǎn)業(yè)聯(lián)合研發(fā)。指導建議書(shū)的發(fā)布,將有助于加速5G產(chǎn)業(yè)成熟,不斷提升5G無(wú)線(xiàn)空口及網(wǎng)絡(luò )架構標準
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FCC授權第一款LTE設備使用未授權5GHz頻段
- 據國外媒體報道,聯(lián)邦通信委員會(huì )已經(jīng)授權第一款LTE設備使用未授權5GHz頻段。在同意限制對使用相同頻段的Wi-Fi服務(wù)造成干擾的行業(yè)條款后,該美國監管機構的工程與技術(shù)辦公室授權運營(yíng)商在這類(lèi)頻段上使用LTE設備。 LTE-U和Wi-Fi的利益相關(guān)方在Wi-Fi聯(lián)盟的主持下合作制定共存準則和評估測試計劃(已在2016年秋發(fā)布)。除了滿(mǎn)足聯(lián)邦通信委員會(huì )的無(wú)線(xiàn)電規則外,經(jīng)批準的LTE-U設備也成功通過(guò)了共存測試計劃的評估。 T-Mobile是第一家表示計劃在未來(lái)幾個(gè)月內推出LTE-U的運營(yíng)商,該公
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Qualcomm、中興和中移動(dòng)在3.5GHz合作開(kāi)展5G新空口試驗
- Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.、中興通訊和中國移動(dòng)今日宣布,計劃合作開(kāi)展基于5G新空口(5G NR)規范的互操作性測試和 OTA外場(chǎng)試驗,目前3GPP正在制定5G新空口規范。試驗將基于3.5GHz頻段展開(kāi),該頻段屬6GHz以下中頻頻段。試驗旨在推動(dòng)無(wú)線(xiàn)生態(tài)系統實(shí)現5G新空口技術(shù)的大規??焖衮炞C和商用,使符合3GPP Rel-15標準的5G新空口基礎設施和終端能夠就緒,以支持商用網(wǎng)絡(luò )的及時(shí)部署。 三家公司將在試驗中展示多項5G
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谷歌攜手諾基亞高通積極推進(jìn)3.5GHz無(wú)線(xiàn)寬帶測試
- 北京時(shí)間2月8日消息,據外媒報道,谷歌正與諾基亞和高通一起合作,推進(jìn)在美國進(jìn)行3.5GHz共享頻段的無(wú)線(xiàn)寬帶測試。 本周二,這三家公司宣布在拉斯維加斯高速公路上使用3.5GHz共享頻譜進(jìn)行了私有LTE網(wǎng)絡(luò )的首次現場(chǎng)演示。這一演示提供了來(lái)自“汽車(chē)賽車(chē)”的360度視頻流——在Richard Petty Driving Experience當中進(jìn)行操作,駕駛時(shí)速達到180英里/小時(shí)。 2016年8月,谷歌、諾基亞和高通公司正式宣布共同合作進(jìn)行3.5
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2016年無(wú)線(xiàn)技術(shù)回顧:3.5GHz促使頻譜共享出現新變化
- 據國外媒體報道,在過(guò)去的一年中,無(wú)線(xiàn)行業(yè)探討了未授權頻譜(LTE-U)及其對Wi-Fi影響的問(wèn)題,預測了快速反應網(wǎng)絡(luò )管理局(FirstNet)合同的最終贏(yíng)家,并分析了基于蜂窩的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)。在2016年即將結束之際,筆者帶領(lǐng)大家回顧一些今年無(wú)線(xiàn)技術(shù)行業(yè)最熱門(mén)的話(huà)題。 5G測試和試驗,以及表現出色的軟件定義網(wǎng)絡(luò )/網(wǎng)絡(luò )功能虛擬化 美國聯(lián)邦通信委員會(huì )于7月14日公布了“頻譜開(kāi)發(fā)計劃”(Spectrum Frontiers),大膽進(jìn)入新的頻譜領(lǐng)域,并面向5G
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3.3-3.5ghz介紹
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