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201110
201110 文章 進(jìn)入201110技術(shù)社區
飛思卡爾借助新的QorIQ高級多處理系列
- 根據思科的調查，全球IP流量將在2015年翻4倍，達到每年966EB。該公司還預計光2014年到2015年的IP流量增長(cháng)就將達到200EB，這個(gè)數字超過(guò)了2010年全球生成的IP總流量(數據來(lái)源：思科視覺(jué)網(wǎng)絡(luò )指數全球IP流量預測，2010-2015)。激增的IP流量和更智能的、更耗帶寬的消費電子設備的普及正在成為驅動(dòng)下一代網(wǎng)絡(luò )的不斷增長(cháng)的需求。
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 QorIQ QorIQ P4080 201110
基于A(yíng)ctel FPGA的筆段式LCD驅動(dòng)設計
- 筆段式液晶顯示器具有低電壓，低功耗，體積小，易于開(kāi)發(fā)等特點(diǎn)，廣泛應用在各種儀器儀表、電子設備及家用電器等方面。本文介紹的基于FPGA的筆段式LCD驅動(dòng)器具有靈活性高，擴展性強，可快速構建等特點(diǎn)，與集成電路控制器相比，FPGA更加靈活，可以針對不同的液晶顯示模塊更改時(shí)序信號和顯示數據。本設計選用Actel公司的Fusion系列器件，設計了筆段式液晶顯示驅動(dòng)控制器，為驅動(dòng)控制LCD提供了一種完美的解決方案。
- 關(guān)鍵字： Actel FPGA LCD驅動(dòng) 201110
基于FPGA的新型不停車(chē)收費系統中RSU設計
- 文章提出了一種電子不停車(chē)收費系統(ETC)中路邊設備（RSU）的實(shí)現方案。系統以PowerPC 405處理器為核心，射頻電路選用5.8GHz通信芯片ML5830，在短程通信過(guò)程中引入跳頻技術(shù)，從而實(shí)現了抗干擾、高穩定性的電子不停車(chē)收費。其測試結果表明，各項指標均達到或超過(guò)ETC國家標準GB/T20851-2007和DSRC協(xié)議ISO/IEC9646規定的要求，成本低廉、新穎實(shí)用。
- 關(guān)鍵字： ETC RSU PowerPC 405 ML5830 201110
觸摸屏需要堅韌耐用、曲面豐富的玻璃
- 介紹了觸摸屏用的新型玻璃，指出不僅要堅韌耐用，而且還要成本合理，為滿(mǎn)足個(gè)性化產(chǎn)品，有時(shí)還需要3D曲面。
- 關(guān)鍵字： 觸摸屏 Xensation Cover 201110
人臉識別技術(shù)的門(mén)禁系統設計與實(shí)現
- 隨著(zhù)識別技術(shù)的不斷成熟和計算機技術(shù)飛速發(fā)展,各種基于人體生理特征如指紋、手掌、聲音、視網(wǎng)膜、瞳孔和面紋等識別技術(shù)紛紛從實(shí)驗室中走出來(lái)。目前，從精確實(shí)用的角度來(lái)看，人臉識別技術(shù)是優(yōu)于其它生物識別技術(shù)的身份鑒別方法。針對監控系統和防盜系統獨立工作均具有一定的局限性,本文使用c++集成開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,結合先進(jìn)的人臉識別技術(shù)和通信技術(shù),充分利用面向對象設計方法,開(kāi)發(fā)出一套功能較為完備、識別率較高的人臉識別門(mén)禁系統,并給出了該系統的結構、軟件的設計實(shí)現方案及系統的組成和特點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 人臉識別 門(mén)禁系統 201110
GSM網(wǎng)絡(luò )下的配電房無(wú)人值守系統研究
- 近年來(lái)，GSM網(wǎng)絡(luò )被廣泛應用于終端通信中，文中介紹了一種運用GSM網(wǎng)絡(luò )實(shí)現的配電房無(wú)人值守系統。系統以MCU控制單元和GSM模塊為核心，MCU控制單元對一系列安防設備、環(huán)境監測模塊以及設備運行狀態(tài)檢測模塊進(jìn)行信號采集并通過(guò)自動(dòng)控制系統實(shí)現對設備的自動(dòng)控制，MCU還負責控制GSM模塊收發(fā)短消息以及日常事務(wù)信息的保存；GSM模塊通過(guò)SMS短消息服務(wù)與相關(guān)人員通信，實(shí)現配電房的無(wú)人值守。該系統不僅可以節約人力，還可以提高管理的時(shí)效性。
- 關(guān)鍵字： MCU GSM 201110
智能防超載安全信息識別系統設計
- 為了有效解決客車(chē)因超載不斷引發(fā)的人身傷亡事故，介紹一種客車(chē)超載智能化信息識別系統。本設計以STC89C52單片機為核心，通過(guò)人體熱釋電紅外傳感器對客車(chē)載客人數進(jìn)行監控，將監測到的數據傳送給STC89C52進(jìn)行分析處理，再將分析結果通過(guò)顯示模塊表示出來(lái)。當客車(chē)超載時(shí)，系統控制報警模塊并自動(dòng)切斷機車(chē)打火裝置，實(shí)現了對超載信息的有效控制。經(jīng)驗證，該系統具有較高的性?xún)r(jià)比和較強的實(shí)用價(jià)值。
- 關(guān)鍵字： 單片機 STC89C52 201110
智能車(chē)輛檢測儀網(wǎng)絡(luò )地磁傳感節點(diǎn)低功耗設計
- 為對地磁傳感節點(diǎn)進(jìn)行低功耗設計，采用動(dòng)態(tài)功率管理的方法減少地磁傳感節點(diǎn)各部分電路的功耗，另一方面，盡量減少無(wú)線(xiàn)傳輸單元的接收時(shí)間來(lái)降低地磁傳感節點(diǎn)進(jìn)行數據傳輸時(shí)的功耗。對這兩種降低功耗的方法進(jìn)行了實(shí)驗對比驗證，實(shí)驗表明，本文設計的地磁傳感節點(diǎn)功耗降低了80%，有效降低了傳感網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)的功耗。
- 關(guān)鍵字： Chipcon 傳感器 ATmega128L 201110
201110介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條201110!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對201110的理解，并與今后在此搜索201110的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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