200812 文章進(jìn)入200812技術(shù)社區

始之系統應用，終之嵌入式軟件

　　九十年代國家產(chǎn)業(yè)政策開(kāi)始向集成電路傾斜后，簇生了今天欣欣向榮的集成電路產(chǎn)業(yè)，但遺憾的是人們還沒(méi)有真正理解集成電路芯片和嵌入式軟件的關(guān)系，包括政府、投資人和企業(yè)都沒(méi)有最大化的重視嵌入式軟件，研究集成電路設計價(jià)值鏈的構成，強調和推進(jìn)應有的產(chǎn)業(yè)分工和合作，從而造成系統應用、嵌入式軟件和芯片設計各自為戰，定位不明晰，商業(yè)模式模糊，最優(yōu)化的系統產(chǎn)業(yè)鏈難以實(shí)現，特別是嵌入式軟件的商業(yè)價(jià)值難以實(shí)現，導致真正有競爭力的系統產(chǎn)品難以建立和脫穎而出，產(chǎn)品同質(zhì)化現象嚴重。　　大家知道蘋(píng)果公司沒(méi)有芯片技術(shù)，但是iphon
關(guān)鍵字：愛(ài)國者嵌入式軟件 200812

立足嵌入式應用恒憶尋求高利潤增長(cháng)點(diǎn)

　　走在下行周期上的半導體產(chǎn)業(yè)碰上了30年代“大蕭條”后全球最慘烈的經(jīng)濟危機，猶如雪上加霜。而作為整個(gè)行業(yè)晴雨表的存儲器更是早在去年就表現出了極大的疲軟態(tài)勢。英特爾和意法半導體剝離閃存事業(yè)部后，聯(lián)合成立的閃存公司恒憶（Numonyx）卻在今年4月掛牌營(yíng)運，在這樣一個(gè)人人自危的時(shí)候，作為全球最大的閃存公司，恒憶是如何看待閃存市場(chǎng)前景的？恒憶（亞洲）副總裁兼總經(jīng)理 Rolf-Peter Seibl 　　“存儲器市場(chǎng)的確在一些細分市場(chǎng)除了先樂(lè )周期性衰退，但是我們相信
關(guān)鍵字：恒憶閃存 200812

安全通信系統的FPGA實(shí)現

摘要：本文針對網(wǎng)絡(luò )通信過(guò)程中存在信息泄露、信息篡改、非法用戶(hù)入侵等安全威脅而設計的一套基于FPGA平臺的的網(wǎng)絡(luò )通信安全傳輸系統。關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò )通信；FPGA；加密. 緒論　　信息安全的解決方案目前主要集中于采取單一的措施來(lái)保證信息的安全性，針對各種攻擊手段，防范措施主要集中于信息加密技術(shù)、安全交換機技術(shù)、防火墻技術(shù)、認證技術(shù)，入侵檢測技術(shù)等，這些技術(shù)從不同的方面對安全性提供了較好的保障，但各有缺點(diǎn)和不足，這將成為網(wǎng)絡(luò )防護的軟肋，因此，本文也嘗試性地提出了一種集數據加密技術(shù)和訪(fǎng)問(wèn)控制策略于一體的信息
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò )通信 FPGA 200812

面向電動(dòng)車(chē)窗/天窗應用的集成嵌入式功率半導體

推動(dòng)電動(dòng)車(chē)窗電控單元采用高度集成解決方案的因素　　如今，電動(dòng)車(chē)窗已成為汽車(chē)標準功能之一。即使在成本至上的新興市場(chǎng)，它也是影響購車(chē)者決定的最重要因素之一。多數購車(chē)者都將電動(dòng)車(chē)窗視為必備的舒適功能，因此汽車(chē)廠(chǎng)商都將其作為一種基本功能。　　當前車(chē)門(mén)正沿著(zhù)模塊化、輕型化方向發(fā)展，另一個(gè)發(fā)展趨勢是加裝側安全氣囊。隨著(zhù)車(chē)門(mén)結構發(fā)生變化，車(chē)門(mén)腰線(xiàn)的負載規格也相應提高，以實(shí)現出色的碰撞性能。性能的增強與添加安全氣囊極大刺激了對小尺寸車(chē)門(mén)/電動(dòng)車(chē)窗ECU（電控單元）的需求。更高的半導體集成度是管理防夾等復雜功能的關(guān)
關(guān)鍵字：電動(dòng)車(chē)窗汽車(chē)電子 200812

無(wú)線(xiàn)信道仿真技術(shù)應對MIMO新挑戰

摘要：隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展，通信容量和多路通信逐漸對無(wú)線(xiàn)信道的性能提出更高的要求，在這樣的情況下，無(wú)線(xiàn)信道仿真技術(shù)在無(wú)線(xiàn)標準開(kāi)發(fā)中扮演了越來(lái)越重要的角色，本文探討了無(wú)線(xiàn)信道仿真技術(shù)的最新進(jìn)展。關(guān)鍵詞：無(wú)線(xiàn)信道仿真；MIMO；智能天線(xiàn)；EB 　　無(wú)線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展，在快速提升傳輸能力的同時(shí)，頻譜利用率也在不斷增加。新一代移動(dòng)通信（B3G/4G，）將可以提供高達100Mbit/s甚至更高的數據傳輸速率，在有限的頻譜上實(shí)現通信的高速率、大容量和高質(zhì)量，這對無(wú)線(xiàn)技術(shù)開(kāi)發(fā)提出了更多的要求，智能天線(xiàn)技術(shù)獲得了廣泛的應
關(guān)鍵字： MIMO 200812

數字傳感器：新興的應用

摘要：伴隨著(zhù)技術(shù)的成熟和進(jìn)步，在不久的將來(lái)數字傳感器對電子市場(chǎng)具有重要的推動(dòng)作用，數字傳感器衍生出諸多新的應用領(lǐng)域，并且帶動(dòng)數字傳感器技術(shù)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：數字傳感器；MEMES；圖像傳感器；生物識別　　“靈敏傳感器”(smart sensor)或“數字傳感器”(digital sensor)指的是高級傳感器，它包括調節和處理信號的電路及一個(gè)網(wǎng)絡(luò )通訊的界面。它們通常以模塊（modules）形式制成，包含一個(gè)傳感器、DSP（數字信號處理器）、一個(gè)DSC（
關(guān)鍵字：數字傳感器 200812

關(guān)注MCU發(fā)展的新動(dòng)向

　　最近一段時(shí)間各大半導體公司紛紛表現出對MCU（微控制器/單片機）市場(chǎng)的關(guān)注，相繼推出新型的MCU芯片，飛思卡爾公司在6月17日佛羅里達州奧蘭多市飛思卡爾技術(shù)論壇上宣布MCU將是他們未來(lái)業(yè)務(wù)增長(cháng)的重要產(chǎn)品線(xiàn)，除了繼續引領(lǐng)汽車(chē)電子領(lǐng)域MCU的優(yōu)勢外，將重視通用MCU的發(fā)展；ARM體系結構在嵌入式微處理器市場(chǎng)高速增長(cháng)帶動(dòng)了ARM在MCU市場(chǎng)優(yōu)勢的領(lǐng)先，繼ARM7TDMI 獲得成功后，Cortex-M3 以高性能，低功耗和低費用正在成為新一代32位MCU的主流；8/16位MCU繼續保持市場(chǎng)產(chǎn)量的優(yōu)勢，各種80
關(guān)鍵字：微處理器 MCU 200812

處理器設計的謬誤—第三部分

　　這個(gè)系列的深度報道文章統計了失敗的處理器種群。這些文章探索了造成每一種處理器種群死亡的主要設計錯誤。每一種主要的設計錯誤也以一或兩個(gè)例子進(jìn)行了闡述。前兩部分討論了支持特殊語(yǔ)言的高級計算機指令集架構的發(fā)展；允許簡(jiǎn)單機器仿效其長(cháng)輩的中間ISA的使用等。除此之外，還有堆棧機、極端CISC和RISC處理器、VLIW機以及過(guò)度地迅速成長(cháng)的流水線(xiàn)操作等，以及本文討論的不平衡的處理器設計錯誤3：不平衡的處理器設計　　隨著(zhù)處理器社群成為富有魅力的寵兒，處理器流水線(xiàn)似乎受到了人們不成比例的關(guān)注。然而，處理器的性
關(guān)鍵字：處理器設計 200812

簡(jiǎn)化Li+電池充電器測試

摘要：為了簡(jiǎn)化測試過(guò)程，本文給出了一個(gè)電池仿真電路，可加快測試速度，在不帶實(shí)際電池的情況下實(shí)現對鋰離子電池充電器的測試。關(guān)鍵詞： Li+；恒流-恒壓；電池；充電器；MAX1737 　　鋰離子(Li+)電池比其它化學(xué)類(lèi)型的電池更脆弱，對于違規操作具有非常小的容限。因此，鋰電池充電電路比較復雜，要求高精度電流、電壓設置。如果無(wú)法滿(mǎn)足這些精度要求，充電器可能無(wú)法將電池完全充滿(mǎn)，進(jìn)而降低電池壽命，或影響電池性能。　　鑒于對Li+電池充電器的這些要求，對充電器設計進(jìn)行完全測試并在整個(gè)工作范圍內進(jìn)行分段測試
關(guān)鍵字：電池充電器 200812

基于DSP和IPM的變頻調速系統的硬件設計

摘要：介紹一種基于DSP和IPM的變頻調速系統的硬件設計。該系統采用“自舉”電路，采用DSP直接驅動(dòng)IPM，結構緊湊。該系統已投入批量生產(chǎn)，并經(jīng)過(guò)數年連續運行。實(shí)際運行表明，該系統穩定可靠，滿(mǎn)足使用要求。關(guān)鍵詞：DSP；IPM；變頻調速；硬件引言　　變頻調速技術(shù)廣泛應用于工業(yè)領(lǐng)域。隨著(zhù)電力電子控制技術(shù)及元器件的不斷發(fā)展，變頻調速系統的集成度、智能化程度越來(lái)越高，硬件構成也越來(lái)越緊湊、簡(jiǎn)單。DSP(數字信號處理器)＋IPM（智能功率模塊）就是變頻調速系統最新的發(fā)展方向之一
關(guān)鍵字： DSP IPM 200812

電容式觸摸屏系統解決方案

摘要：簡(jiǎn)述投射電容式觸摸屏技術(shù)及觸摸屏系統解決方案。關(guān)鍵詞：觸摸屏；投射電容式觸摸屏；觸摸屏控制器　　觸摸屏廣泛應用于我們日常生活各個(gè)領(lǐng)域，如手機、媒體播放器、導航系統、數碼相機、數碼相機、數碼相框、PDA、游戲設備、顯示器、電器控制、醫療設備等等。　　通用的觸摸屏技術(shù)包括適用于移動(dòng)設備和消費電子產(chǎn)品的電阻式觸摸屏和投射電容式（projected capacitive）觸摸屏以及用于其他應用的表面電容式（surface capacitive）觸摸屏、表面聲波（SAW）觸摸屏和紅外線(xiàn)觸摸屏。
關(guān)鍵字：觸摸屏 200812

電子巡查系統中GPS智能移動(dòng)終端設計

摘要：本文給出電子巡查系統中移動(dòng)智能終端設計及詳細硬件連接方案。關(guān)鍵詞：電子巡查系統；GPS；單片機；無(wú)線(xiàn)傳輸引言　　現在以GPS（全球衛星定位系統）為核心的GIS（地理信息系統）設備正進(jìn)入普及應用階段。隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，各種移動(dòng)定位終端已經(jīng)深入我們的生活，而同時(shí)人們需要更多基于位置的安全保障，于是也向GPS提出了新的要求，能否提供一種嵌入式GPS，提供安防聯(lián)防諸如巡查過(guò)程中保安移動(dòng)信息服務(wù)，位置監控調配服務(wù)等。不言而喻，GPS、微型嵌入式終端等新技術(shù)，必然成為GIS中一個(gè)新興的重要研究領(lǐng)域。
關(guān)鍵字： GPS 200812

基于單片機的瓦斯報警器設計

摘要：以傳感器技術(shù)和A/D轉換技術(shù)作為系統設計的基礎，實(shí)現瓦斯氣體濃度信息的采集以及信號的轉換。設計了系統硬件電路，給出相關(guān)測試結果，該系統硬件電路簡(jiǎn)單，控制可靠。關(guān)鍵詞：氣體傳感器；單片機；A/D轉換器；瓦斯氣體測量引言　　當前，隨著(zhù)采礦技術(shù)的不斷發(fā)展，井下作業(yè)的安全越來(lái)越有保障，但是仍然有許多采礦企業(yè)的機械化程度低，對現場(chǎng)采礦的工作人員的生命安全造成潛在的威脅，特別是針對瓦斯氣體的檢測和報警仍舊存在隱患，每年由于瓦斯泄露造成的特大事故依然很多。瓦斯是在成煤過(guò)程中形成并大量?jì)Υ媾c煤層之中的氣
關(guān)鍵字：瓦斯報警器 200812

基于dsPIC30F的脈沖氙燈驅動(dòng)系統的設計

摘要：根據脈沖氙燈的工作原理提出了一種脈沖氙燈驅動(dòng)系統的設計方案，并詳細描述了以dsPIC30F4011數字信號控制器為核心的系統硬件和軟件設計。關(guān)鍵詞：dsPIC30F；脈沖氙燈；驅動(dòng)系統引言　　隨著(zhù)計算機、機械、電子技術(shù)的發(fā)展，道路檢測車(chē)使得大規模、快速、準確地獲取道路使用信息成為可能。檢測車(chē)上的攝像系統按攝像速度分為普通攝像機、高速攝像機和數碼攝像機，其中高速攝像機主要用于對路面的裂縫、坑槽等破壞狀況進(jìn)行圖像采集。然而在使用高速攝像機時(shí)，大多數檢測車(chē)采用的是持續照射的光源。由于光源的強度
關(guān)鍵字： dsPIC30F 200812

數字下變頻的FPGA實(shí)現

摘要：本文介紹了數字下變頻的組成結構，并通過(guò)一個(gè)具體的實(shí)例，給出了FPGA實(shí)現的具體過(guò)程。關(guān)鍵詞：FPGA；數字下變頻；VHDL 引言　　數字化中頻(DIF)頻譜分析儀在高中頻實(shí)現數字化處理，具有分析帶寬大、RBW小、測量時(shí)長(cháng)短，可對復雜信號實(shí)施時(shí)—頻分析的功能，因而得到越來(lái)越廣泛的應用。但由于現有的數字信號處理器(DSP)處理速度有限，往往難以對高速率A/D采樣得到的數字信號直接進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。為了解決這一矛盾，需要采用數字下變頻(DDC)技術(shù)，將采樣得到的高速率信號變成低速率基帶信
關(guān)鍵字： FPGA 200812

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