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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 齒輪

漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪幾何參數計算的計算機輔助設計系統的設計

  • 引 言c現行的機械行業(yè)中在齒輪設計的過(guò)程里，非常缺乏對幾何參數計算的比較統一的軟件，很多時(shí)候只是采用手工計算、取大概的數值，對于一些比較復雜的齒輪來(lái)說(shuō)，制造出來(lái)的齒輪存在誤差較大。傳統的設計方法是依據經(jīng)
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工程塑料齒輪疲勞壽命有限元分析

  • 1齒輪的疲勞破壞疲勞是一種十分有趣的現象，當材料或結構受到多次重復變化的載荷作用后，應力值雖然始終沒(méi)有...
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全數字伺服系統中位置環(huán)與電子齒輪的設計

  • 摘要：分析了伺服系統中位置環(huán)和電子齒輪的工作原理，同時(shí)介紹了一種位置環(huán)和電子齒輪的數字實(shí)現方法。最后通過(guò)實(shí)驗驗證了該設計的可行性。關(guān)鍵詞：伺服系統;位置環(huán);電子齒輪0 引言隨著(zhù)電力電子和數字控制技術(shù)的發(fā)展
  • 關(guān)鍵字： 齒輪  設計  電子  位置  伺服系統  數字  

全數字伺服系統中位置環(huán)與電子齒輪的分析與設計

  • 摘要：分析了伺服系統中位置環(huán)和電子齒輪的工作原理，同時(shí)介紹了一種位置環(huán)和電子齒輪的數字實(shí)現方法。最后通過(guò)實(shí)驗驗證了該設計的可行性。關(guān)鍵詞：伺服系統;位置環(huán);電子齒輪0 引言隨著(zhù)電力電子和數字控制技術(shù)的發(fā)展
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CAXA在CATIA中繪制漸開(kāi)線(xiàn)齒輪

  • 漸開(kāi)線(xiàn)齒輪作為機械傳動(dòng)中的重要零部件，在機械結構中廣泛應用，而漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的繪制卻是機械制圖中的難點(diǎn)。二維軟件一般可以通過(guò)參數模塊進(jìn)行漸開(kāi)線(xiàn)繪制，而目前的三維軟件卻很難進(jìn)行漸開(kāi)線(xiàn)的精確繪制。在不要求齒輪
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漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪幾何參數計算的計算機輔助設計系統

  • 引 言c現行的機械行業(yè)中在齒輪設計的過(guò)程里，非常缺乏對幾何參數計算的比較統一的軟件，很多時(shí)候只是采用手工計算、取大概的數值，對于一些比較復雜的齒輪來(lái)說(shuō)，制造出來(lái)的齒輪存在誤差較大。傳統的設計方法是依據經(jīng)
  • 關(guān)鍵字： 漸開(kāi)線(xiàn)  齒輪  參數計算  幾何    

提高齒輪電機的效率

  • 重點(diǎn)應該放在改善以及更換數量更多的分馬力設備隨著(zhù)人們對日益嚴重的能源危機的擔心，電機效率已經(jīng)成為重要 ...
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用于齒輪轉速測量的磁阻式接近開(kāi)關(guān)

  • 摘要：介紹了一種基于磁敏電阻元件的磁阻式接近開(kāi)關(guān)，設計了其信號處理電路，并將其應用于鐵磁性齒輪的轉速測量。 ...
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一種可用于齒輪轉速測量的磁阻式接近開(kāi)關(guān)

  • 摘要：介紹了一種基于磁敏電阻元件的磁阻式接近開(kāi)關(guān)，設計了其信號處理電路，并將其應用于鐵磁性齒輪的轉速測量。該接近開(kāi)關(guān)利用磁阻效應原理制成，具有結構簡(jiǎn)單，成本低廉，靈敏度高的優(yōu)點(diǎn)。對不同徑向間距下接近開(kāi)
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如何確定圓柱齒輪加工的齒厚

  • 在汽車(chē)變速器齒輪加工過(guò)程中，目前普便采用的是滾-剃齒(或精插齒)工藝，每道工序中都需要控制齒輪齒厚參數，以保證最終產(chǎn)品要求的齒輪側隙?！　∑?chē)變速器在設計過(guò)程中，為了匹配發(fā)動(dòng)機輸入扭距，通常需要先確定中
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基于A(yíng)BAQUS的減速器齒輪的模態(tài)分析

  • 為了研究齒輪固有頻率的影響因素，改善齒輪的動(dòng)態(tài)特性，利用有限元軟件ABAQUS和振動(dòng)理論對齒輪進(jìn)行模態(tài)分析，結果表明：第1~6階，齒輪的振型主要是彎曲振動(dòng)和扭轉振動(dòng)，在同階的情況下，彈性模量越大，齒輪的固有頻率
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利用CAXA在CATIA中繪制漸開(kāi)線(xiàn)齒輪

  • 漸開(kāi)線(xiàn)齒輪作為機械傳動(dòng)中的重要零部件，在機械結構中廣泛應用，而漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的繪制卻是機械制圖中的難點(diǎn)。二維軟件一般可以通過(guò)參數模塊進(jìn)行漸開(kāi)線(xiàn)繪制，而目前的三維軟件卻很難進(jìn)行漸開(kāi)線(xiàn)的精確繪制。在不要求齒輪
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基于數字圖像處理的齒輪測試儀精度分析

  • 基于視覺(jué)技術(shù)的齒輪測試儀是一種新型的齒輪測量工具，目前該項目在我國的研究還處于初級階段。首先介紹由CCD攝像頭、圖像采集卡和計算機組成的齒輪測試儀系統，并簡(jiǎn)要介紹系統各部分的功能。然后詳細地從量塊的選擇、圖像分辨率、齒輪模數大小等三個(gè)方面分析了影響齒輪參數測量精度的因素，并通過(guò)實(shí)驗驗證：分辨率和量塊的選取對于測量精度的影響非常明顯；模數的變化則對測量精度的變化不太明顯，其主要影響相對誤差的精度，對絕對誤差精度影響不大。
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