高合汽車(chē) 文章 進(jìn)入高合汽車(chē)技術(shù)社區

拖垮高合汽車(chē)的不是價(jià)格戰

• 自從特斯拉走通了先做高端、再向中端下沉的路子之后，效法者越來(lái)越多，但成功者卻越來(lái)越少了。那些沖擊高端失敗的企業(yè)，掌門(mén)人無(wú)一不履歷光鮮，有出身投行的資本運作高手，有來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)的多次創(chuàng )業(yè)者，有在傳統車(chē)企打拼多年的老汽車(chē)人。到底是什么蒙住了他們的雙眼，讓他們與高端漸行漸遠？講事實(shí)才能更方便地擺道理，這一次，我們結合高合汽車(chē)停工停產(chǎn)（未必不能涅槃重生）的案例，談一談高合汽車(chē)敗走麥城的原因，和當下電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的艱難。圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )1 豪華純電是最難啃的硬骨頭高合汽車(chē)敗北的頭號罪魁禍首是選錯了進(jìn)攻對象，換句話(huà)說(shuō)，高合汽
• 關(guān)鍵字： 202404  高合汽車(chē)