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馬達 文章 進(jìn)入馬達技術(shù)社區
Mercedes-AMG電動(dòng)汽車(chē)：對每輪一個(gè)的4個(gè)馬達進(jìn)行單獨控制
- 德國Mercedes-AMG開(kāi)發(fā)完成了電動(dòng)汽車(chē)（EV）“SLSAMGE-CELL”（圖1）。雖然此次開(kāi)發(fā)以市售為前提，但要想上市估...
- 關(guān)鍵字： Mercedes-AMG 電動(dòng)汽車(chē) 馬達 控制
馬達設計的技巧
- 現今的可調速驅動(dòng)電路都采用變頻器來(lái)調整輸出電流，以滿(mǎn)足三相馬達的要求。變頻器的形狀大小通常會(huì )受到應用的限制。在許多情況下，電路板與馬達靠得很近，而馬達構造的高度也會(huì )受限。另外，所用高功率半導體器件的物理性質(zhì)和所選封裝的形狀，也要求電路板上有足夠的位置空間。功率半導體開(kāi)關(guān)工作期間產(chǎn)生的電壓、電流交疊會(huì )造成損耗，必須將其消除。雖然功率耗散問(wèn)題可以通過(guò)加設散熱片而得到改善，但這也會(huì )限制半導體器件在電路板上的布局安排。
- 關(guān)鍵字： 技巧 設計 馬達 數字信號
高性能和高效馬達控制器設計
- 馬達是將電能轉換為機械能從而實(shí)現自動(dòng)化的重要產(chǎn)品，并且他廣泛的應用于工業(yè)控制，醫療電子，白色家電，汽車(chē)電子等領(lǐng)域。據英國市場(chǎng)研究機構IMS Research最新發(fā)表的報告指出：即使在全球金融風(fēng)暴的陰霾中，中國自動(dòng)化控制市場(chǎng)依然將保持較快增長(cháng)。而中國長(cháng)期粗放型的生產(chǎn)過(guò)程造成馬達控制方式的簡(jiǎn)陋和低效，優(yōu)化馬達控制成為業(yè)內實(shí)現環(huán)保節能，提高生產(chǎn)力的重要手段之一。 功率因數校正 (PFC)在馬達控制中的應用 功率因數校正 (PFC) 之所以能帶來(lái)更高的電網(wǎng)效率，是因為它支持系統調節其吸取的電力。這
- 關(guān)鍵字： 馬達 過(guò)熱保護 PFC
馬達設計中提升更高的效率
- 中心議題： 馬達的結構 提升馬達工作的效率 解決方案： 正弦脈沖調制控制方式 智能功率模塊 近些年來(lái)，家用電器對節能的要求變得越來(lái)越強烈。這是很顯然的，僅電冰箱所消耗的能量就超過(guò)家庭用電量的10%。由于電冰箱的馬達主要在低速運轉，就有非常大的節能潛力，通過(guò)在低速驅動(dòng)器中簡(jiǎn)單改進(jìn)馬達的驅動(dòng)效率就能實(shí)現。 同樣，據估計工業(yè)用電的65%被電驅動(dòng)馬達所消耗，毫無(wú)疑問(wèn)，商家正逐漸意識到節能將成為改善收益率和競爭能力的關(guān)鍵。在電驅動(dòng)馬達中降低能量消耗有兩種主要的方式：改善
- 關(guān)鍵字： 工業(yè)電子 馬達 MOSFET
馬達過(guò)熱保護
- 中心議題： 就過(guò)熱危險討論馬達的過(guò)熱保護 在馬達的設計、制造、安裝以及使用環(huán)節采用保護措施 馬達堵轉溫度測試 解決方案： 使用馬達裝入式熱保護器 如果馬達驅動(dòng)的電器裝有過(guò)載保護器，就不一定需要過(guò)熱保護 一、馬達過(guò)熱保護的目的 馬達是應用十分廣泛的機電設備，在日常生活以及各行各業(yè)工作中經(jīng)常使用，如果不對馬達采取保護措施，就會(huì )可能造成安全事故。馬達驅動(dòng)的電器在使用中可能出現的危險有電擊危險，起火危險與過(guò)熱危險。本文就過(guò)熱危險討論一下馬達的過(guò)熱保護。馬達過(guò)熱的
- 關(guān)鍵字： 馬達 過(guò)載保護器 熱保護器
馬達介紹
發(fā)動(dòng)機，又稱(chēng)為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學(xué)能轉化為機械能。（把電能轉化為機器能的稱(chēng)謂電動(dòng)機）有時(shí)它既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機器.比如汽油發(fā)動(dòng)機,航空發(fā)動(dòng)機.
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