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風(fēng)河升級版VxWorks 653平臺驅動(dòng)未來(lái)創(chuàng )新

  • * 最新版的VxWorks 653支持多核芯片,具有穩定的分區功能,可通過(guò)多項DO-178C認證。* 風(fēng)河同時(shí)宣布支持未來(lái)機載能力環(huán)境(Future Airborne Capability Environment,F
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風(fēng)河結盟Axeda 攜手擴大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品陣容

  • 【新聞要點(diǎn)】與Axeda建立合作伙伴關(guān)系使風(fēng)河公司的產(chǎn)品陣容大幅擴張,囊括云端應用和數據服務(wù)。風(fēng)河公司的操作系統和物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺由此擁有了Axe
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風(fēng)河推出Security Profile for VxWorks

  • •新一代實(shí)時(shí)操作系統的 Security Profile 在各個(gè)層面為互聯(lián)設備提供全程保護。•從Wibu-Systems中無(wú)縫集成基于硬件和基于軟件的安全機制。•通過(guò)
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風(fēng)河Titanium Server NFV亮相SDN大會(huì )

  • •風(fēng)河公司為NFV(Network Function Virtualization,網(wǎng)絡(luò )功能虛擬化)基礎設施設計的Titanium Server軟件平臺率先上市。•Titanium Server足以提供電信級的高可靠
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風(fēng)河推出最新版物聯(lián)網(wǎng)設備管理平臺

  •   近日,風(fēng)河公司推出最新版Wind River® Helix™ Device Cloud,進(jìn)一步鞏固Wind River及 Intel®在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。        最新發(fā)布的Device Cloud是Intel大家庭內Wind River、Intel Security Group和Intel Services Division等各個(gè)部門(mén)共同奉獻、協(xié)作與創(chuàng )新的成果。這一跨學(xué)科領(lǐng)域團隊,為克服物聯(lián)網(wǎng)設備管理所面臨嚴峻挑戰,將各自的獨特技能匯聚起來(lái),
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風(fēng)河支持空客直升機實(shí)現集成模塊化航電系統

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司宣布,空客直升機分公司將Wind River VxWorks 653 Platform用于實(shí)現其最新的集成模塊化航電(IMA)系統Helionix。   Helionix代表著(zhù)歐洲直升機生產(chǎn)商最新的技術(shù)水平,提供了無(wú)人駕駛輔助和直觀(guān)的人機界面。新的航電系統包括H175和H145認證民航旋翼飛機,顯著(zhù)地改善了直升機管理,同時(shí)通過(guò)集成模塊化的方式,提供了空前的性能和安全性。VxWorks 653被應用于其中的多功能顯示、飛行管理、控制系統和自動(dòng)駕駛等模塊。此外,它還提供
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風(fēng)河將Arynga的OTA技術(shù)融入Helix產(chǎn)品集,推進(jìn)汽車(chē)生命周期發(fā)展

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公近日宣布,將在自身的汽車(chē)產(chǎn)品集中加入Arynga軟件產(chǎn)品線(xiàn)。Arynga總部在美國,研發(fā)中心設在波蘭,是一家汽車(chē)軟件OTA(Over-the-Air)升級更新解決方案提供商,既包括軟件OTA(SOTA)也包括固件OTA(FOTA)升級技術(shù),目前其軟件與研發(fā)團隊已經(jīng)融入風(fēng)河公司?! ★L(fēng)河計劃集成、營(yíng)銷(xiāo)并進(jìn)一步投資Arynga的OTA技術(shù),繼續支持現有的Arynga用戶(hù)。通過(guò)這樣的融合,風(fēng)河將會(huì )采用Arynga突破性的SOTA/FOTA技術(shù),拓展其覆蓋汽車(chē)產(chǎn)品全生命周期的能
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軟件為智能制造護航

  •   貴公司所關(guān)注的智能制造(操作系統等)方面,相關(guān)的技術(shù)及發(fā)展趨勢如何?  答:智能制造的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是當今最大的推動(dòng)力之一。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng),2016年將會(huì )進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期,也就是從概念性的討論進(jìn)入到解決方案的交付。前些年,大家都還在討論物聯(lián)網(wǎng)究竟是什么,?或者渲染到未來(lái)某年將會(huì )有多少億個(gè)設備接入物聯(lián)網(wǎng)。但從今年開(kāi)始,我們很快會(huì )看到很多實(shí)際應用的物聯(lián)網(wǎng)系統,并且發(fā)現它們的商業(yè)價(jià)值和社會(huì )意義?! ∪缃?,業(yè)界對于物聯(lián)網(wǎng)的基本架構和解決方案都十分清晰了,對用戶(hù)的基本的教育普及也已經(jīng)差不多了,他們已經(jīng)愿
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風(fēng)河發(fā)布NFV平臺,加快高效虛擬CPE部署

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司發(fā)布了新的平臺Wind River Titanium Server? CPE,它可以加快前期網(wǎng)絡(luò )功能虛擬化應用的部署,例如虛擬客戶(hù)端設備(vCPE)。此外,對Titanium Server產(chǎn)品集的增強(Titanium Server和Titanium Server CPE)還提升了性能,改善了可擴展性,并簡(jiǎn)化了調試工作。Titanium Server產(chǎn)品集由各種商用NFV基礎軟件
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風(fēng)河助力瑞斯康達加速NFV轉型

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商 風(fēng)河?公司近日宣布,網(wǎng)絡(luò )設備制造商瑞斯康達科技發(fā)展股份有限公司已經(jīng)使用Wind River Titanium ServerTM 實(shí)施NFV(Network Functions Virtualization,網(wǎng)絡(luò )功能虛擬化),開(kāi)發(fā)虛擬化小基站網(wǎng)關(guān)?! ∪鹚箍颠_公司運營(yíng)商客戶(hù)總監國曉慧表示,“電信行業(yè)正在通過(guò)部署虛擬化網(wǎng)絡(luò )功能來(lái)開(kāi)辟新的收入來(lái)源,同時(shí)提高靈活性和效率,而服務(wù)提供商要求必須達到5個(gè)9級別的可用性
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風(fēng)河推出物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)平臺,促進(jìn)互聯(lián)汽車(chē)發(fā)展

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司發(fā)布了突破性的汽車(chē)軟件平臺Wind River Helix? Cockpit,用作互聯(lián)汽車(chē)的管理中心,它從設計之初就將其目標鎖定在滿(mǎn)足汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)的交叉需求。風(fēng)河還升級了ISO26262認證汽車(chē)關(guān)鍵安全應用軟件Wind River Helix Drive。Cockpit和Driver是Wind River Helix Chassis系列的最新產(chǎn)品?! elix Cha
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風(fēng)河與IBM合作加速工控物聯(lián)網(wǎng)部署

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司宣布與IBM合作推出新的“邊緣到云端”策略,以簡(jiǎn)化和加速智能互聯(lián)設備的開(kāi)發(fā),從而最終加速工控物聯(lián)網(wǎng)部署。   這套新的策略可指導工控企業(yè)把IBM Watson IoT Cloud Platform的服務(wù)和Wind River Helix產(chǎn)品集完美地整合起來(lái)?,F在,工控企業(yè)使用這套策略可以將運行風(fēng)河軟件的工業(yè)設備與IBM Watson loT Could Platform連接為一體,并接入IBM Bluemix云服務(wù)和分析工具,讓物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)者更
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風(fēng)河與Ricardo合作發(fā)展自動(dòng)駕駛解決方案

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司與Ricardo合作發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)。風(fēng)河已在北美國際汽車(chē)展(NAIAS)上展示了自己的汽車(chē)解決方案,在底特律Cobo中心的廣場(chǎng)上召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì ),展示最新的創(chuàng )新成果。   風(fēng)河互聯(lián)汽車(chē)部門(mén)總經(jīng)理Marques McCammon介紹說(shuō),“自動(dòng)駕駛的興起不斷提出新的復雜問(wèn)題,這些問(wèn)題不僅要求更先進(jìn)的汽車(chē)軟件和物理系統,而且要求與汽車(chē)外部實(shí)現智能連接。風(fēng)河和Ricardo的經(jīng)驗相結合,能夠帶來(lái)值得信賴(lài)的安全技術(shù),確??蛻?hù)選擇正確的道路,為未來(lái)的自動(dòng)駕駛做好準備
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面向汽車(chē)業(yè),風(fēng)河與Roland Berger攜手推出全新咨詢(xún)業(yè)務(wù)

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司和全球領(lǐng)先的咨詢(xún)公司Roland Berger宣布合作提供汽車(chē)咨詢(xún)服務(wù),業(yè)務(wù)覆蓋包括汽車(chē)企業(yè)的整體戰略、業(yè)務(wù)、技術(shù)和研發(fā)需求。   風(fēng)河互聯(lián)汽車(chē)部門(mén)總經(jīng)理Marques McCammon介紹說(shuō),“隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,汽車(chē)相關(guān)軟件系統越來(lái)越復雜,同時(shí)對安全性的要求日益提高,由此給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)大量的新挑戰。整個(gè)汽車(chē)業(yè)正處于轉型階段,軟件的作用越來(lái)越重要。與Roland Berger一道,我們向汽車(chē)企業(yè)提供一條有效可行的新出路,幫助他們實(shí)現軟件IQ轉型,并采取立即
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風(fēng)河與NFV軟件合作伙伴攜手發(fā)展運營(yíng)商級虛擬業(yè)務(wù)CPE參考設計

  •   全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司與四大NFV(網(wǎng)絡(luò )功能虛擬化)軟件合作伙伴緊密合作,推出了虛擬業(yè)務(wù)客戶(hù)端設備(vBCPE)的參考設計。以Brocade、Check Point、 InfoVista 和Riverbed為合作伙伴,風(fēng)河展示了一個(gè)運行在Wind River Titanium Server? NFV 基礎架構(NFVI)之上的完整多功能虛擬業(yè)務(wù)客戶(hù)端設備?! ‰S著(zhù)服務(wù)提供商逐漸發(fā)現NFV的價(jià)值,業(yè)務(wù)CPE應用開(kāi)始作為一種前期應用實(shí)例開(kāi)始大量出現,由此極大節約了運營(yíng)成本。CPE功能的虛擬化通
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