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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 降壓-升壓

基于A(yíng)DP2119設計的2A降壓DC-DC電源轉換技術(shù)

  • ADP2119/ADP2120是ADI公司的2A/1.25A低靜態(tài)電流同步降壓DC/DC電源穩壓器,采用3 mm times; 3 mm LFCSP_WD封裝.兩種器件采用恒流模式恒頻PWM控制方案,具有極好的穩定性和瞬態(tài)響應.輕負載下可工作在脈沖頻率調制(PFM)模
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電感型升壓DC/DC轉換器知識講解

  •   什么是電感型升壓DC/DC轉換器?  如圖1所示為簡(jiǎn)化的電感型DC-DC轉換器電路,閉合開(kāi)關(guān)會(huì )引起通過(guò)電感的電流增加。打開(kāi)開(kāi)關(guān)會(huì )促使電流通過(guò)二極管流向輸出電容。因儲存來(lái)自電感的電流,多個(gè)開(kāi)關(guān)周期以后輸出電容的
  • 關(guān)鍵字: 知識  講解  轉換器  DC/DC  升壓  電感  

級聯(lián)升壓變換器在LED供電電路中的應用

  •  用3節堿性電池給20個(gè)30個(gè)白色發(fā)光二極管(LED)供電,呈現了一個(gè)和傳統的升壓變換器有關(guān)的十分有趣的問(wèn)題?! ∷璧纳龎罕嚷屎驼伎找蜃邮遣磺袑?shí)際和不可能實(shí)現的。如果用現存元件來(lái)設計并且級聯(lián)兩級升壓是可以產(chǎn)生
  • 關(guān)鍵字: 電路  應用  供電  LED  變換器  升壓  

LED日光燈電源設計心得

  • 非隔離型降壓式電源設計方法概論非隔離降壓型電源是現在普遍使用的電源結構,幾乎占了日光燈電源百分之...
  • 關(guān)鍵字: LED  非隔離  降壓  日光燈  

基于反相SEPIC的高效率降壓/升壓轉換器的實(shí)現

  • 許多市場(chǎng)對高效率同相DC-DC轉換器的需求都在不斷增長(cháng),這些轉換器能以降壓或升壓模式工作,即可以將輸入電壓降低或提高至所需的穩定電壓,并且具有最低的成本和最少的元件數量。反相SEPIC(單端初級電感轉換器)也稱(chēng)
  • 關(guān)鍵字: 轉換器  實(shí)現  升壓  高效率  SEPIC  基于  

基于電感升壓開(kāi)關(guān)型變換器的LED驅動(dòng)電路

  •  一、基本電路拓撲與工作原理  基于電感升壓開(kāi)關(guān)型變換器的LED驅動(dòng)電路廣泛應用于電池供電的消費類(lèi)便攜電子設備的背光照明中。電感升壓變換器基本電路拓撲主要由升壓電感器(L1 )、功率開(kāi)關(guān)MOSFET( VT1)、控制電路
  • 關(guān)鍵字: LED  驅動(dòng)  電路  變換器  開(kāi)關(guān)  電感  升壓  基于  

基于LM3423升壓LED驅動(dòng)器的白天輔助燈解決方案

  •  采用 LM3423升壓LED 驅動(dòng)器的白天輔助燈解決方案  bull; 這款電路利用電池的供電驅動(dòng)一組共 12 個(gè)串聯(lián)一起的1W LED,最適用于汽車(chē)的白天輔助燈(DRL)?! ull; 由于 LED 燈組的總正向電壓高于電池輸入電壓,因
  • 關(guān)鍵字: 3423  LED  LM  升壓    

基于LM3423升降壓LED驅動(dòng)器的車(chē)頭燈解決方案

  •  采用 LM3423升降壓LED 驅動(dòng)器的車(chē)頭燈解決方案  
      bull; 這款電路利用 12V及24V 總線(xiàn)的電池供電驅動(dòng)一組共 6 個(gè)串聯(lián)一起的 3W LED,適用于汽車(chē)的車(chē)頭燈?! ull; 由于 LED 燈組的總正向電壓可能高于或低
  • 關(guān)鍵字: 3423  LED  LM  降壓    

基于MAX16834設計的112W升壓LED驅動(dòng)器技術(shù)

  • MAX16834 是電流模式高亮LED(HBLED)驅動(dòng)器,可用于升壓,升壓-降壓,SEPIC和高邊降壓拓撲. 工作電壓4.75V 到 28V,3000:1 PWM調光/模擬調光,可編頻率從100kHz到1MHz,主要用在單串LED LCD背光,汽車(chē)前后照明,投映系統RGB L
  • 關(guān)鍵字: LED  驅動(dòng)器  技術(shù)  升壓  112W  MAX16834  設計  基于  

低輸入電壓DC-DC升壓轉換器的啟動(dòng)電路

  • 摘要:針對DC-DC升壓轉換器在低輸入電壓下無(wú)法正常工作的問(wèn)題,提出了一種基于電容自舉原理的低輸入電壓的啟動(dòng)電路。采用CSMC公司的0.5μm CMOS混合信號工藝庫進(jìn)行電路設計與仿真,考慮到結構復雜的振蕩器在較低電源
  • 關(guān)鍵字: 啟動(dòng)  電路  轉換器  升壓  電壓  DC-DC  輸入  電源  

基于升壓ZVT-PWM的軟開(kāi)關(guān)變換器驅動(dòng)電路設計

  • 在高頻PWM開(kāi)關(guān)變換器中,為保證功率MOSFET在高頻、高壓、大電流下工作,要設計可靠的柵極驅動(dòng)電路。一個(gè)性能良好的驅動(dòng)電路要求觸發(fā)脈沖應具有足夠快的上升和下降速度,脈沖前后沿要陡峭;驅動(dòng)源的內阻要足夠小、電流
  • 關(guān)鍵字: 驅動(dòng)  電路設計  變換器  開(kāi)關(guān)  升壓  ZVT-PWM  基于  

電源供應系統的自舉升壓(bootstrap)電路

  • 一些應用設計對系統的交換式電源供應提供電壓輸出的速度有更高要求,圖1就是這類(lèi)電源供應系統的自舉升壓(bootstrap)電路,亦稱(chēng)啟動(dòng)電路。在交換式電源的功率因子修正式(PFC)前置穩壓器里,電路的脈沖寬度調變器(
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針對車(chē)載音頻電源的多相升壓解決方案

  • 車(chē)載音頻放大器通常使用升壓轉換器來(lái)生成 18 V~28 V(或更高)的電池輸出電壓。在這些 100W 及 100W 以上的高功耗應用中,需要大升壓電感、多個(gè)級別的輸出電容器、并行 MOSFET 及二極管。將功率級分成多個(gè)
  • 關(guān)鍵字: 升壓  解決方案  多相  電源  車(chē)載  音頻  針對  

升壓式高亮度LED背光驅動(dòng)電路技術(shù)設計

  • 摘要:由于LCD面板本身無(wú)法產(chǎn)生光源,所以,必須利用背光的方式將光投射到面板上,讓面板產(chǎn)生亮度,并且亮度必須分布均勻,而獲得畫(huà)面的顯示。以目前來(lái)看,大多數的LCD背光是利用CCFL及LED來(lái)作為背光源,尤其在中、大
  • 關(guān)鍵字: 電路  技術(shù)  設計  驅動(dòng)  背光  亮度  LED  升壓  

升壓型DC-DC變換器電流環(huán)路補償設計

  • 摘要:針對固定頻率峰值電流模式PWM升壓型DC-DC變換器。給出了一種結構簡(jiǎn)單、易于集成的電流環(huán)路補償電路的設計方法。該電路的斜坡產(chǎn)生電路可對片內振蕩器充放電電容上的電壓作V/I轉換,其所得到的斜坡電流具有穩
  • 關(guān)鍵字: 補償  設計  環(huán)路  電流  DC-DC  變換器  升壓  
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降壓-升壓介紹

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