鑰匙文章進(jìn)入鑰匙技術(shù)社區

無(wú)鑰匙進(jìn)入也安全詳細解析汽車(chē)智能鑰匙

在汽車(chē)上眾多新潮的電子設備中，智能鑰匙系統是非常吸引人眼球的，無(wú)鑰匙進(jìn)入技術(shù)帶來(lái)出色的便捷性，一鍵啟動(dòng)帶來(lái)十足的科技味，而僅僅是從擰鑰匙到按按鍵這個(gè)動(dòng)作的轉變，就足以讓眾多老板多掏不少銀子，來(lái)購買(mǎi)一些
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盡管目前智能手機和平板融入了很多功能，但是依然擺脫不了觸摸屏輸入的方式，不過(guò)最近CTX就打破了這方面的桎梏，推出了能夠充當鑰匙扣的智能激光虛擬鍵盤(pán)，最大的優(yōu)點(diǎn)就是不再局限于特定的表面，能夠通過(guò)激光定位來(lái)
關(guān)鍵字： CTX 鑰匙激光虛擬鍵盤(pán)

電話(huà)機電子鎖電路電話(huà)機電子鎖是利用鑰匙(接有電阻的插頭)插入電路后使振蕩電路起振，且根據振蕩頻率準確與否來(lái)決定電話(huà)機能否開(kāi)通打出電話(huà)，而接聽(tīng)外來(lái)電話(huà)不受影響，這可保證只有持有該鎖鑰匙的人才能使用電話(huà)機
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像一臺可以裝在口袋里的計算機，你可以用它下載私人唱片至車(chē)中，即使駕駛的是大轎車(chē)也會(huì )有像在賽車(chē)里一樣的音樂(lè )體驗。將來(lái)有一天，你還可以用這種小巧的東西來(lái)發(fā)郵件或者打電話(huà)。它就是專(zhuān)家們正在研究中的新型汽車(chē)智
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遙控鑰匙(RKE)的為人們帶來(lái)了很好的用戶(hù)體驗，滿(mǎn)足了人們對便利性及舒適性的要求，但由于其射頻單向通訊的技術(shù)限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半導體(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NXP)適時(shí)推出的集成方案(Combi)把引擎防盜和遙控
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遠程無(wú)鑰匙系統（RKE）的方案設計,　　當今70%的汽車(chē)商選用RKE(Remote Keyless Entry,遠程無(wú)鑰匙進(jìn)入)系統，或將其作為一個(gè)標準。RKE系統主要由按鍵加密發(fā)送器和車(chē)內內置接收器組成，結構框圖如圖1所示。它們主要用在汽車(chē)門(mén) 控制、無(wú)線(xiàn)傳感器、汽車(chē)無(wú)
關(guān)鍵字：方案設計 RKE 系統鑰匙遠程

SX1230是窄帶/寬帶315 MHz, 434 MHz 868 MHz和915 MHz ISM頻段發(fā)送器，可編程輸出功率從+17 dBm 到 -18 dBm，比特速率高達600kbps，FSK, GFSK, MSK, GMSK 和OOK調制，單獨使用時(shí)不需要主MCU，在1.8V-3.7V時(shí)有恒定的
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引言
汽車(chē)市場(chǎng)主要的防盜方式包括發(fā)動(dòng)機防盜鎖止系統(IMMO)、遙控門(mén)鎖(RKE)、無(wú)鑰匙門(mén)禁(PKE)、雙向智能鑰匙、紅外線(xiàn)偵測、氣流偵測和GPS衛星定位等，其中以IMMO和RKE的應用最為廣泛。無(wú)鑰匙門(mén)禁系統(PKE)在RKE基礎
關(guān)鍵字：演示方案 PKE 門(mén)禁鑰匙被動(dòng)

　　近日從汽車(chē)行業(yè)了解到：現在市場(chǎng)上各種電子防盜器琳瑯滿(mǎn)目，但防盜情況卻不容樂(lè )觀(guān)，為了更好的加強防盜性能，現在市場(chǎng)上許多新款轎車(chē)上都已經(jīng)安裝了原廠(chǎng)的汽車(chē)防盜器，有些車(chē)輛的鑰匙上就有防盜芯片，隨機變換開(kāi)鎖密碼，使盜車(chē)賊無(wú)法用科技手段解鎖，而這種鑰匙一旦丟失就只能憑車(chē)輛的用戶(hù)登記卡到原廠(chǎng)再配一套鑰匙。　　最新的技術(shù)資料上稱(chēng)，有些車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始使用隱型IC卡代替車(chē)鑰匙，車(chē)主只要走進(jìn)車(chē)輛3至5米范圍，防盜器將自動(dòng)解鎖，車(chē)主坐進(jìn)車(chē)內按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)車(chē)輛就被打著(zhù)。當車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛5米后，車(chē)門(mén)將自動(dòng)上鎖。
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描述RKE系統的工作原理及系統在功耗、穩定性、RKE發(fā)送和接收范圍等性能設計上的獨到之處；使用Freescale公司的高性能、小封裝微處理器MC9RS08KA2，結合Maxim公司的收發(fā)IC設計射頻數據處理前端，Microchip公司的專(zhuān)利技術(shù)Keeloq的滾動(dòng)碼編碼芯片實(shí)現安全加密機制
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一項調查顯示，自上世紀90年代末以來(lái)，電子鎖大約降低了美國境內百分之九十的汽車(chē)失竊事件。但現在，情況似乎并不樂(lè )觀(guān)。以現今的狀況，如果能解開(kāi)長(cháng)度40位的密碼，不只可以關(guān)閉防盜器，把門(mén)打開(kāi)，甚至可以發(fā)動(dòng)汽車(chē)，因此這讓許許多多的小偷們想要破解密碼。因為有了這組密碼，就等于擁有了這臺車(chē)。這類(lèi)的偷盜事件將可能漸漸普及到全球。然而可悲的是，目前為止車(chē)商似乎還不太在意。汽車(chē)上的無(wú)線(xiàn)或免接觸式設備并不是最新型的。遠端遙控設備，就是那個(gè)掛在鑰匙串上的黑盒子，已經(jīng)使
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