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造車(chē)
造車(chē) 文章 進(jìn)入造車(chē)技術(shù)社區
挖人、建廠(chǎng)、造芯,蘋(píng)果造車(chē)想要直剛特斯拉?

- 庫克正在“重啟”喬布斯的“汽車(chē)夢(mèng)”?! 﨑igitimes 報道,蘋(píng)果首款汽車(chē)Apple Car 將于2021年9月亮相,目前有至少數十輛Apple Car原型車(chē)在美國加州路上進(jìn)行秘密道路測試。另外,蘋(píng)果正在與臺積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片,并探索在美國建立某種工廠(chǎng)的可能性?! 滩妓股霸_(kāi)表示,“我們有平臺去設計好一輛車(chē),在不久的將來(lái)我們要打造一款汽車(chē)”。庫克接手蘋(píng)果后,在汽車(chē)領(lǐng)域略有嘗試,但反響都不盡人意,最終被后來(lái)者馬斯克居上?! ≡谛履茉丛燔?chē)領(lǐng)域,大家都想成為第二個(gè)特斯拉。但正如庫克所說(shuō)的,
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 造車(chē) 特斯拉
深網(wǎng)丨首款5G汽車(chē)上市,華為會(huì )不會(huì )成為下一個(gè)造車(chē)的巨頭?
- 華為研究汽車(chē)比蘋(píng)果晚半年左右,內部為造不造車(chē)糾結過(guò)很久,少壯派大多支持造車(chē),最后是任正非拍板決定不造車(chē)。作者:馬圓圓 編輯:康曉出品|深網(wǎng)·騰訊新聞小滿(mǎn)工作室華為在汽車(chē)領(lǐng)域的布局終于有了實(shí)質(zhì)性成果。7月12日,全球首款搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型——比亞迪漢正式上市。為了突顯這次合作的重要性,華為消費者業(yè)務(wù)掌舵者余承東親自為新車(chē)發(fā)布站臺。幾天前,余承東體驗了這臺以中國古代王朝命名的新能源轎車(chē),當時(shí)坐副駕駛講解的是比亞迪創(chuàng )始人王傳福。比亞迪漢采用了華為HiCar、5G通信模組
- 關(guān)鍵字: 5G汽車(chē) 華為 造車(chē)
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