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為愛(ài)車(chē)延遲電池使用壽命和可靠性

  • 為愛(ài)車(chē)延遲電池使用壽命和可靠性,每五次汽車(chē)故障就有一次是電池造成的。在未來(lái)數年內,隨著(zhù)電傳線(xiàn)控,發(fā)動(dòng)/熄火引擎管理和混合動(dòng)力(電力/燃氣)等汽車(chē)技術(shù)日益普及,這一問(wèn)題將變得越來(lái)越嚴重。為了減少故障
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一種分布式電池管理系統的設計和實(shí)現

  • 一種分布式電池管理系統的設計和實(shí)現,蓄電池技術(shù)是下一代汽車(chē)--電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一。蓄電池是復雜的電化學(xué)系統,國內外對電池管理技術(shù)都進(jìn)行了大量的研究,取得了許多成果。一般認為電池管理系統主要有如下
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基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)開(kāi)關(guān)電器盒設計

  • 基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)開(kāi)關(guān)電器盒設計,以Microchip公司的PIC18F45K80芯片為核心,給出了具有低成本.高擴展性的實(shí)用型多功能汽車(chē)開(kāi)關(guān)電器盒的設計方法.該開(kāi)關(guān)電器盒除了具有對汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程和行駛狀態(tài)參數實(shí)時(shí)監測的功能外,與其他同類(lèi)產(chǎn)品相比,還更加注重產(chǎn)品的實(shí)用性和擴展性,同時(shí)具備與汽車(chē)其他設備進(jìn)行通信的特有功能.
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雷達電源保護電路設計

  • 雷達電源保護電路設計,雷達電源是保證雷達安全運行的關(guān)鍵,當電源出現故障時(shí),為了及時(shí)報警以便操作人員檢修或自動(dòng)切換到備用電源,保證雷達的正常工作.在分析了相控陣雷達陣面電源的特點(diǎn)以及傳統雷達電源保護電路基礎上,設計了簡(jiǎn)單實(shí)用的雷達電源保護電路,實(shí)現了雷達一次電源故障中的過(guò).欠壓保護和二次電源缺相保護.經(jīng)過(guò)實(shí)驗,該電源保護電路具有抗干擾能力強.靈敏度高等特點(diǎn),具有一定的實(shí)際應用價(jià)值.
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PC機與單片機串行通信設計方案

  • 單片微型計算機簡(jiǎn)稱(chēng)單片機,它是將中央處理器(CPU)、存儲器(RAM,ROM)、定時(shí)/計數器和各種接口電路都集成到一塊集成電路芯片上的微型計算機。隨著(zhù)計算機技術(shù)尤其是單片機技術(shù)的發(fā)展,人們已越來(lái)越多地采用單片機來(lái)對
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一種CSR電源控制系統設計與實(shí)現

  • 一種CSR電源控制系統設計與實(shí)現,引言實(shí)際應用系統往往需要進(jìn)行高精度的測量,同時(shí)還必須進(jìn)行實(shí)時(shí)快速控制,提高其開(kāi)發(fā)效率。為此人們常采用高精度A/D芯片加帶ISP開(kāi)發(fā)功能的單片機系統來(lái)實(shí)現。德州儀器(TI)
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諾基亞為何選擇收購諾西?西門(mén)子對電信沒(méi)興趣

  •   7月2日消息,諾基亞于昨日宣布將17億歐元(約合136億元人民幣),全盤(pán)收購西門(mén)子持有的諾基亞西門(mén)子通信公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“諾西”)的50%股份,預計該交易于今年第三季度完成。   諾西為全球第二大電信設備廠(chǎng)商(如華為不計算其終端業(yè)務(wù)收入),于2006年由諾基亞與西門(mén)子兩家公司的電信設備業(yè)務(wù)合并組成。不過(guò)諾基亞選擇此時(shí)出手對于現金流來(lái)說(shuō)將造成考驗:2013 年第一季度末,諾基亞凈現金為45 億歐元,預計第二季度將縮減至37 億至 42 億歐元。   那么,諾基亞為什么選擇破產(chǎn)風(fēng)
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利用開(kāi)關(guān)器件提高PFC效率的實(shí)現

  • 利用開(kāi)關(guān)器件提高PFC效率的實(shí)現,為了滿(mǎn)足能源之星(ENERGY STAR)等規范的要求以及消費者降低碳排放的愿望,功率電子產(chǎn)品設計團隊正在不斷努力提高系統效率,以求盡量接近額定100%效率的終極目標。此外,目前
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英利用網(wǎng)絡(luò )光纖監聽(tīng)通信 比美更惡劣

  •   英國《衛報》21日披露,英國間諜機構政府通信總部對承擔全球電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )流量的光纜系統進(jìn)行秘密監控,不但攔截和存儲下海量的個(gè)人通話(huà)、電子郵件、上網(wǎng)歷史等數據,還將其與美國國家安全局共享。   海量個(gè)人信息遭攔截   為了揭露“史上最大監視項目”,美國前中情局雇員斯諾登又披露新的文件,他表示:“這不僅是美國的問(wèn)題,英國也在扮演要角,政府通信總部比美國更惡劣?!?   據《衛報》報道,政府通信總部在5年前實(shí)施大規模監視項目,主要通過(guò)在跨大西洋光纜上裝設攔截器
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消息稱(chēng)清華控股提議13.8億美元收購展訊通信

  •   據路透社報道稱(chēng),中國手機芯片設計商展訊公司(SpreadtrumCommunicationsInc)稱(chēng)已經(jīng)收到中國國有集團清華控股(TsinghuaHoldingsCoLtd)高達13.8億美元的控股收購請求。   清華控股開(kāi)出的高價(jià)相當于展訊ADS每股股價(jià)為28.5美元,這要比展訊周四納斯達克收盤(pán)價(jià)高出28%。   展訊表示董事會(huì )正在評估該收購提議。   展訊公司研發(fā)智能手機、功能手機及其他消費電子產(chǎn)品芯片,其芯片支持2G、3G及4G無(wú)線(xiàn)通訊標準。展訊公司大部分產(chǎn)品銷(xiāo)往中國和韓國,客戶(hù)包括HT
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耗電流低于200 μA的低功耗4 mA至20 mA過(guò)程控制電流環(huán)路

  • 耗電流低于200 μA的低功耗4 mA至20 mA過(guò)程控制電流環(huán)路,mA至20 mA電流環(huán)路廣泛用于采用數字或模擬輸入輸出的可編程邏輯控制器(PLC)和分布式控制系統(DCS)。電路功能與優(yōu)勢圖1所示電路是一個(gè)4 mA至20 mA電流環(huán)路發(fā)送器,用于過(guò)程控
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一種遠程直流電源監控系統設計與實(shí)現

  • 一種遠程直流電源監控系統設計與實(shí)現,1 引言上世紀60年代中期,美國科學(xué)家馬斯對開(kāi)口蓄電池的充電過(guò)程作了大量的試驗研究,并提出了以最低出氣率為前提的,蓄電池可接受的充電曲線(xiàn),如圖1所示。實(shí)驗表明,如果充
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何利用isoSPI數據鏈路實(shí)現高性能車(chē)載電池管理系統?

  • 何利用isoSPI數據鏈路實(shí)現高性能車(chē)載電池管理系統?,引言對于被設計到HEV、PHEV和EV動(dòng)力傳動(dòng)系統中的電池組而言,實(shí)現高可靠性、高性能和長(cháng)壽命的關(guān)鍵因素之一是電池管理系統(BMS)中所使用的電子組件。目前為止,大部分電池組
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基于A(yíng)Tmega48單片機的串口轉FSK通信模塊設計

  • 隨著(zhù)信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的飛速發(fā)展,信息交互應用業(yè)務(wù)給人類(lèi)生活帶來(lái)更多的便利,信息終端表現出巨大的市場(chǎng)潛力。但是由于終端用戶(hù)環(huán)境不同,用戶(hù)信息交互方式可能不同,目前常用的有IP方式、FSK方式以及無(wú)線(xiàn)通信方式
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物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)智慧生產(chǎn)轉型工作

  •   如今工業(yè)生產(chǎn)在強調智慧生產(chǎn)的同時(shí),更加強調新技術(shù)的應用,從而推動(dòng)生產(chǎn)智能化,這就為物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應用帶來(lái)強大的發(fā)展契機。   目前,智慧生產(chǎn)一直是各國工業(yè)發(fā)展所追求的目標之下?,F在德國已提出工業(yè)4.0發(fā)展目標。德國聯(lián)邦政府制定的《高技術(shù)戰略2020》旨在奠定德國在重要關(guān)鍵技術(shù)上的國際頂尖地位,繼續加強德國作為技術(shù)經(jīng)濟強國的核心競爭力。   其中信息通信技術(shù)顯得尤為重要,它幾乎是所有行業(yè)和應用領(lǐng)域的重要創(chuàng )新驅動(dòng)器。在《高技術(shù)戰略2020》的計劃行動(dòng)中,德國聯(lián)盟政府為未來(lái)項目“工業(yè)4.0&r
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通信介紹

通信發(fā)展簡(jiǎn)史?   人類(lèi)自存在以來(lái),就總是要進(jìn)行思想交流和消息傳遞的   遠古時(shí)代的人類(lèi)用表情和動(dòng)作進(jìn)行信息交流,這是最原始的通信方式   后來(lái),人類(lèi)在漫長(cháng)的生活中創(chuàng )造了語(yǔ)言和文字   人類(lèi)還創(chuàng )造了許多信息傳遞方式,如古代的烽火臺、金鼓、錦旗,航行用的信號燈等,這些都是解決遠距離信息傳遞的方式   進(jìn)入19世紀后,人們開(kāi)始試圖用電信號進(jìn)行通信   表1-1中列出一些與通信相關(guān)的歷史事件 [ 查看詳細 ]
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