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車(chē)載ai芯片
車(chē)載ai芯片 文章 進(jìn)入車(chē)載ai芯片技術(shù)社區
國際巨頭AI芯片算力上千TOPS 自主芯片還有機會(huì )嗎？
- 這個(gè)秋季，汽車(chē)AI芯片風(fēng)云再起。9月，英偉達召開(kāi)GTC線(xiàn)上大會(huì )，推出智能汽車(chē)芯片Thor，算力高達2000TOPS，直接替代此前的Atlan；隨后，高通召開(kāi)首屆汽車(chē)投資者大會(huì )，推出業(yè)內首款集成式超級計算機級別的汽車(chē)SoC SnapdragonRideFlex，劍指Thor。面對如此局面，留給國內AI芯片的的窗口期似乎不多了。地平線(xiàn)副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線(xiàn)業(yè)務(wù)拓展部負責人張宏志表示，作為汽車(chē)新技術(shù)應用和功能提升的核心部件，車(chē)載AI芯片面臨的最大問(wèn)題就是時(shí)間窗口。在國內，黑芝麻智能、地平線(xiàn)等AI芯片商的產(chǎn)品也已
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載AI芯片 Thor 自主芯片 自動(dòng)駕駛芯片
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車(chē)載ai芯片介紹
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