車(chē)身電子文章進(jìn)入車(chē)身電子技術(shù)社區

客車(chē)電控空氣懸架系統研究及其發(fā)展趨勢

隨著(zhù)人們對車(chē)輛乘坐舒適性要求的提高和我國客車(chē)懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車(chē)上的應用日益廣泛。傳統的...
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GPS理論基礎定位誤差源

利用GPS進(jìn)行定位時(shí)，會(huì )受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類(lèi)（可以參考下圖）。這些因...
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Maxim推出為汽車(chē)車(chē)身電子應用的差分傳感器方案

?　　Maxim推出RISC MAXQ微控制器產(chǎn)品線(xiàn)的最新成員：MAXQ7665/MAXQ7666用于傳感器的單芯片系統(SoC)混和信號微控制器。器件設計用于各向異性磁阻(AMR)傳感器，可為線(xiàn)或角位置/位移的非接觸式測量提供完備的解決方案。這些設計緊湊的微控制器僅需7mm × 7mm的電路板空間，集成了精確測量AMR傳感器低幅度信號所需的所有功能，并提供模擬和/或數字輸出。MAXQ7665/MAXQ7666可在嘈雜的、空間受限的環(huán)境中對信號進(jìn)行數字化和處理，是轉向、制動(dòng)、節氣門(mén)位
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業(yè)界領(lǐng)袖參與2008年華南國際汽車(chē)電子展領(lǐng)略汽車(chē)電子市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展

　　華南汽車(chē)電子市場(chǎng)擁有巨大發(fā)展潛能。華南國際汽車(chē)電子展覽會(huì )（AE）自去年首次成功舉辦以來(lái)，引起了行業(yè)領(lǐng)袖的廣泛關(guān)注。今年展會(huì )將于8月26日至29日在深圳會(huì )展中心舉行，再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。　　展會(huì )不斷發(fā)展壯大，尤其值得關(guān)注的是，一家從未露面的行業(yè)領(lǐng)導者將參展。國際知名全套互連產(chǎn)品供應商供應商莫仕將首次參加今年華南國際汽車(chē)電子展覽會(huì )。莫仕全球市場(chǎng)總監Mark Rettig對此次活動(dòng)充滿(mǎn)期待。他說(shuō)：“對于全球汽車(chē)電子行業(yè)而言，中國是一個(gè)迅速壯大的市場(chǎng)。莫仕認識到了這一點(diǎn)，并已擴大中國投資和活動(dòng)范
關(guān)鍵字： AE 華南國際汽車(chē)電子展覽會(huì ) 功率控制系統底盤(pán)控制安全系統車(chē)身電子車(chē)載電子車(chē)載信息娛樂(lè )

汽車(chē)電子：抓住三大契機力求重點(diǎn)突破

　　汽車(chē)業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的跨越式發(fā)展，已成為我國支柱產(chǎn)業(yè)之一。在這一產(chǎn)業(yè)鏈當中的半導體廠(chǎng)商，一、二級系統供應商和整車(chē)廠(chǎng)商已組成了利益共同體。但我們看到，中國汽車(chē)電子市場(chǎng)上的領(lǐng)導者仍然是博世、德?tīng)柛?、偉世通、德國大陸等國外企業(yè)。調查機構iSuppli統計表明，他們在企業(yè)數量上只占據4.1%，但卻獲得了大于56.4%的市場(chǎng)份額。并且“獨資化”在合資汽車(chē)零部件企業(yè)中也將成為趨勢，我國汽車(chē)電子廠(chǎng)商從銷(xiāo)售額來(lái)看只能占據18.6%的市場(chǎng)份額。從應用來(lái)看，國外企業(yè)在技術(shù)含量高的動(dòng)力總成、
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基于CAN總線(xiàn)通訊的電磁兼容性能分析與設計

摘要：針對CAN總線(xiàn)在數字伺服通訊協(xié)議CANsmc中的應用，分析了CAN總線(xiàn)通訊的電磁兼容問(wèn)題，包括系統的干擾...
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更高要求的汽車(chē)CAN總線(xiàn)技術(shù)通訊方式

隨著(zhù)車(chē)用電氣設備越來(lái)越多，從發(fā)動(dòng)機控制到傳動(dòng)系統控制，從行駛、制動(dòng)、轉向系統控制到安全保證系統及儀表報警...
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全面剖析FlexRay汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的解決方案

BMW公司是首家將FlexRay投入生產(chǎn)的公司。Flexray的支持者期望其他OEM也立刻投產(chǎn)FlexRay，但是LIN和CAN仍然存...
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數字時(shí)代的汽車(chē)駕駛: 意法半導體的汽車(chē)信息娛樂(lè )及導航解決方案

意法半導體的汽車(chē)信息娛樂(lè )及導航產(chǎn)品組合包括各種完整的車(chē)用數字收音機及多媒體解決方案、車(chē)用導航及遠程信...
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全面剖析FlexRay最新半導體解決方案

BMW公司是首家將FlexRay投入生產(chǎn)的公司。Flexray的支持者期望其他OEM也立刻投產(chǎn)FlexRay，但是LIN和CAN仍然存...
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飛兆推出全新雙集成電磁螺線(xiàn)管驅動(dòng)器解決方案

飛兆半導體公司推出全新雙集成電磁螺線(xiàn)管驅動(dòng)器(DISD)解決方案FDMS2380，為汽車(chē)控制系統設計人員帶來(lái)更可靠的...
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真正實(shí)用的車(chē)載藍牙方案探討

首先申明本討論針對的是有車(chē)的用戶(hù)和對車(chē)載藍牙有興趣的朋友。2007年已經(jīng)結束，站在2008年的起點(diǎn)上，回顧過(guò)去，20...
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車(chē)載娛樂(lè )系統的多標準數字地面收音機方案推出

恩智浦半導體(NXPSemiconductors)日前推出用于車(chē)載娛樂(lè )系統的多標準數字地面收音機解決方案，可在全球任何地...
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基于CAN 總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信設計

摘要：電動(dòng)汽車(chē)的電源管理方案，涉及到了發(fā)動(dòng)機、電動(dòng)機、蓄電池的工作狀況、車(chē)輛行駛速度、行駛阻力以及...
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車(chē)身電子介紹

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