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車(chē)用soc
車(chē)用soc 文章 進(jìn)入車(chē)用soc技術(shù)社區
瑞薩公開(kāi)下一代車(chē)用SoC和MCU處理器產(chǎn)品路線(xiàn)圖
- 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日公開(kāi)了針對汽車(chē)領(lǐng)域所有主要應用的下一代片上系統（SoC）和微控制器（MCU）計劃。瑞薩預先公布了第五代R-Car SoC的相關(guān)信息，該SoC面向高性能應用，采用先進(jìn)的Chiplet小芯片封裝集成技術(shù)，將為車(chē)輛工程師在設計時(shí)帶來(lái)更大的靈活度。舉例來(lái)說(shuō)，若高級駕駛輔助系統（ADAS）需要兼顧更突出的AI性能時(shí)，工程師可將AI加速器集成至單個(gè)芯片中。瑞薩還分享了即將推出的下一代R-Car產(chǎn)品家族兩款MCU產(chǎn)品規劃：一款為全新跨界MCU系列，旨在為下一代汽車(chē)E/E架構中的域和區
- 關(guān)鍵字： 瑞薩 車(chē)用SoC MCU
意法半導體連手福斯旗下CARIAD 沖刺開(kāi)發(fā)車(chē)用SoC
- 德國福斯汽車(chē)集團旗下軟件公司CARIAD和服務(wù)橫跨多重電子應用領(lǐng)域的全球半導體領(lǐng)導商意法半導體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼：STM）宣布即將開(kāi)始合作開(kāi)發(fā)車(chē)用系統單芯片（SoC）。CARIAD與意法半導體攜手，為設備聯(lián)機、電源管理和無(wú)線(xiàn)更新硬件等需求，打造客制化的SoC，讓汽車(chē)具有軟件定義功能、安全和瞄準未來(lái)。其合作目標是為搭載統一和可擴充軟件平臺的新一代福斯集團汽車(chē)提供處理器芯片。同時(shí)，雙方一致由全球半導體代工大廠(chǎng)臺積電為意法半導體制造SoC晶圓。透過(guò)此一合作，CA
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 CARIAD 車(chē)用SoC
處理器技術(shù)推動(dòng)者易位 車(chē)用SoC最先進(jìn)
- 在今年度的國際固態(tài)電路會(huì )議(ISSCC 2016)上，有兩款車(chē)用系統單晶片(SoC)成為數位處理器議程中最有趣、最大膽創(chuàng )新的晶片技術(shù)展示;它們比分別由聯(lián)發(fā)科(
- 關(guān)鍵字： 處理器技術(shù) 易位 車(chē)用SoC
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車(chē)用soc介紹
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